این هفته در عرصه خودروسازی: طرح های جدید مرسدس بنز برای یک ون لوکس که در سال آینده به بازار معرفی خواهد شد، خودروی الکتریکی تویوتا که به دست چینی ها و برای بازار چین تولید شده، نسل جدید سدان لکسوس با موتور برقی و مدل های تازه گروه فولکس واگن که با همکاری کارخانه های چینی ساخته می شوند.
ون لوکس مرسدس بنز
شرکت مرسدس بنز در نمایشگاه خودروی شانگهای از یک ون لوکس کانسپت رونمایی کرد که بر پایه آن، مدل جدیدی در سال آینده به بازار عرضه خواهد شد. مدیران این برند اعلا می کنند که این خودرو «آغازگر فصلی نو در سفرهای لوکس» خواهد بود.
کانسپت «ویژن وی» (Vision V) بر مبنای پلتفرمی نوین ساخته شده است که برای نسل آینده ون های مرسدس بنز طراحی شده. این پلتفرم قابلیت تولید ون های الکتریکی و بنزینی در ابعاد متفاوت را فراهم کرده و بنز ادعا می کند خودروهای الکتریکی ساخته شده با این فناوری می توانند با هر بار شارژ بیش از ۵۰۰ کیلومتر پیمایش نمایند.
ویژن وی نمایی تازه از جلوپنجره مرسدس را به نمایش می گذارد. در این مدل، جلوپنجره متداول بنز با نوارهای نورانی شکل گرفته و ستاره سه پر افسانه ای مرسدس نیز بر روی کاپوت به شکل نورانی است. چراغ عقب هم از یک قابی متشکل از بیش از ۴۵۰ لامپ سه بعدی ساخته شده است.
صندلی های عقب مرسدس بنز ویژن وی قابلیت تبدیل به تخت را دارند
مرسدس بنز ویژن وی دارای یک نمایشگر ۶۵ اینچی با کیفیت بالا و هفت پروژکتور است
یک میز تاشو از کنسول میانی خارج می شود که سطح آن به شکل یک صفحه شطرنج طراحی شده است
ویژن وی از یک نمایشگر ۶۵ اینچی با وضوح بالا برخوردار است که در زمان عدم استفاده در کف خودرو جمع می شود. شیشه های آن نیز با فشار یک دکمه می توانند مات گردند. هفت پروژکتور که در سقف و کف خودرو نصب شده اند، تصاویر را بر روی شیشه های مات منعکس می کنند تا به گفته مرسدس بنز «جوئی با تجربه دیجیتال ۳۶۰ درجه» برای سرنشینان مهیا سازند. سیستم صوتی خودرو نیز صدا را به صورت سه بعدی از ۴۲ بلندگو منتشر می کند.
سقف ویژن وی شامل پنل های خورشیدی است که تأمین کننده بخشی از انرژی مصرفی خودرو خواهد بود. مرسدس بنز اعلام کرده این پنل ها در کشورهایی با تابش شدید خورشیدی نظیر اسپانیا قادر به تولید انرژی برای ۲۲ کیلومتر رانندگی روزانه هستند.
بازار ون های لوکس علی رغم کوچک بودن، از سودآوری بالایی برخوردار است. استقبال خریداران چینی به گسترش این بازار کمک شایانی کرده و مرسدس بنز امیدوار است بتواند فروش این مدل ها را در کنار چین در بازارهای آمریکا و اروپا نیز توسعه دهد.
چراغ عقب مرسدس بنز ویژن وی قابی با بیش از ۴۵۰ لامپ سه بعدی است
علاوه بر کانسپت ویژن وی، مرسدس بنز در نمایشگاه شانگهای نسخه ای کشیده تر از مدل CLA را نیز معرفی کرد که به طور خاص برای بازار چین طراحی شده است.
این مدل ها در شرایطی معرفی شدند که فروش مرسدس بنز در چین، بزرگ ترین بازار این شرکت، در سال گذشته با افت هفت درصدی روبه رو بوده است. رقابت فشرده و کاهش تقاضا برای خودروهای الکتریکی از جمله دلایل اساسی چنین کاهشی در فروش عنوان شده اند. با این حال اولا کالنیوس، مدیر عامل مرسدس بنز، اظهار داشته که همچنان فرصت های زیادی برای رشد در چین وجود دارد.
قیمت ارزان ترین مدل bZ7 حدود ۲۳ هزار دلار گزارش شده است
تویوتا برای چین
تویوتا در راستای برنامه خود برای افزودن مدل های الکتریکی بیشتر به خط تولید چین، یک سدان جدید به نام bZ7 را در نمایشگاه شانگهای به نمایش گذاشت که در سال آینده به بازار خواهد آمد.
bZ7 با همکاری کارخانه GAC، شریک چینی تویوتا، طراحی شده و به عنوان اولین خودروی مشترک این دو شرکت، ترکیبی از کیفیت ساخت ژاپنی و فناوری های پیشرفته چینی به شمار می آید.
طول bZ7 بیشتر از پنج متر است و به گونه ای مشابه خودروهای لوکس و گران قیمت مانند تسلا مدل S و مرسدس بنز EQE طراحی شده، با این حال گزارش ها حاکی از آن است که قیمت ارزان ترین مدل این خودرو، ۱۷۰ هزار یوان (معادل حدود ۲۳ هزار دلار) خواهد بود.
تویوتا جزئیات فنی bZ7 را مطرح نکرده و فقط به این نکته اشاره کرده که سیستم عامل خودرو توسط شرکت چینی هوآوی تأمین می شود.
تویوتا bZ7 با همکاری کارخانه چینی GAC طراحی شده است
زیرمجموعه لوکس تویوتا، لکسوس، نیز در نمایشگاه شانگهای نسل جدید مدل ES را معرفی نمود. این خودرو برای نخستین بار به طور کاملاً الکتریکی تولید می شود و در سال آینده به بازار خواهد آمد.
نسل جدید ES شامل دو مدل الکتریکی خواهد بود. مدل ضعیف تر با ۲۲۴ اسب بخار قدرت، توانایی حرکت تا ۶۸۵ کیلومتر را با هر بار شارژ دارد. مدل قوی تر که دو موتور الکتریکی دارد، در مجموع ۳۴۳ اسب بخار قدرت تولید کرده و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن ۵.۹ ثانیه خواهد بود.
لکسوس برنامه ریزی کرده تا در بازار اروپا دو مدل هایبریدالکتریکی از ES معرفی کند که قدرت های ۲۰۱ و ۲۴۷ اسب بخار را ارائه می دهند.
دو مدل کاملاً الکتریکی و دو مدل هایبریدالکتریکی از لکسوس ES در دست تولید خواهد بود
طراحی داخلی لکسوس ES ساده و کاربرپسند است
ابعاد نسل جدید ES نسبت به مدل قبلی افزایش یافته و طول آن به ۵.۱۴ متر رسیده است. طراحی خارجی خودرو نسبت به نسل پیشین اسپرت تر شده و جلوپنجره آن به مدل RZ، شاسی بلند الکتریکی لکسوس، شباهت دارد.
طراحی داخلی ES بسیار ساده و گویا است. دکمه های روی داشبورد در وضعیت خاموش پنهانند و با روشن شدن خودرو خود را نمایان می کنند. فضای داخلی به ویژه برای سرنشینان عقب بزرگ تر شده است. صندلی های عقب نیز دارای گرم کن و ماساژور بوده و قابلیت خوابیدن دارند.
تویوتا به عنوان بزرگ ترین خودروساز جهان از نظر حجم فروش، به مدت بیش از شش دهه در بازار چین فعالیت دارد و طی این زمان بیش از ۲۰ میلیون خودرو در این کشور به فروش رسانده است. با این حال، فروش تویوتا در چین در سال گذشته با کاهش ۶.۹ درصدی به یک میلیون و ۷۸۰ هزار دستگاه رسید.
فولکس واگن ID. ERA قادر به پیمایش بیش از هزار کیلومتر با باک پر و باتری شارژ شده است
فولکس واگن بومی
فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای از سه مدل تازه رونمایی کرد که به طور ویژه برای بازار چین طراحی شده اند. این خودروساز به دنبال استحکام بخشیدن به سهم بازار خود در بزرگ ترین بازار خودروی جهان با این مدل های جدید خواهد بود که به همکاری شرکای چینی این شرکت تولید می شوند.
مدل ID. AURA یک سدان الکتریکی است که با همکاری کارخانه FAW ساخته خواهد شد. این خودرو نخستین مدلی است که از پلتفرم جدید CMP فولکس واگن استفاده می کند، که به طور خاص برای بازار چین طراحی شده و به گفته فولکس واگن، هزینه تولید را تا ۴۰ درصد کاهش می دهد و به ساخت مدل های ارزان تر کمک می کند.
مدل دیگری به نام ID. ERA، شاسی بلند بزرگی است که با همکاری کارخانه SAIC تولید خواهد شد. این خودرو دارای سه ردیف صندلی بوده و سیستم قدرت آن هیبریدالکتریکی است. فولکس واگن اظهار می دارد که ID. ERA قادر به پیمایش بیش از هزار کیلومتر با باتری فول شارژ و باک پر خواهد بود.
فولکس واگن همچنین مدل ID. EVO را در همکاری با شریک چینی دیگرش، JAC، طراحی می کند. این شاسی بلند الکتریکی به ویژه برای جوانان با فن آوری های نوین طراحی شده که از کارخانه چینی اکس پنگ الهام گرفته است.
فولکس واگن ID. AURA در همکاری با کارخانه FAW تولید خواهد شد
فولکس واگن ID. EVO به جلب نظر مشتریان جوان توجه دارد
فولکس واگن همچنین اعلام کرده که هر سه مدل جدید با قابلیت رانندگی خودران به بازار عرضه خواهند شد. این خودروها می توانند بدون نیاز به راننده مسیر خود را تغییر دهند و از خودروهای دیگر سبقت بگیرند.
این سه مدل بخشی از برنامه فولکس واگن برای معرفی بیش از سی مدل جدید در چین تا پایان سال ۲۰۲۷ خواهند بود.
فولکس واگن در گذشته پرفروش ترین خودروساز در چین بود، اما اکنون این عنوان را به BYD واگذار کرده است. فروش این شرکت در سال گذشته با کاهش ۹.۵ درصدی به کمتر از دو میلیون و ۹۳۰ هزار دستگاه رسید. همچنین سهم این خودروساز از بازار چین از ۱۹ درصد در سال ۲۰۱۹ به ۱۴.۵ درصد در سال ۲۰۲۴ کاهش یافته است.
آئودی، زیرمجموعه لوکس گروه فولکس واگن، نیز در نمایشگاه شانگهای اولین مدل از سری جدید محصولات الکتریکی اش را به نمایش گذاشت.
سری جدید محصولات الکتریکی آئودی با لوگوی جدید به بازار عرضه می شوند
نمایشگر ۲۷ اینچی آئودی E5 تمام داشبورد را پوشانده است
محصولات جدید آئودی در چین با لوگوی تازه به بازار راه می یابند؛ لوگویی که به جای چهار حلقه متصل، نام آئودی را با حروف بزرگ نشان می دهد. نخستین مدل این سری، E5 اسپرت بک نام دارد که در همکاری با شرکت SAIC تولید می شود و هزینه آن کمتر از مدل های معمولی آئودی خواهد بود.
مدل های مختلفی از E5 در دست تولید خواهد بود. قوی ترین مدل این خودرو با ۷۷۶ اسب بخار قدرت، قادر است شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را در ۳.۴ ثانیه طی کند. این مدل با هر بار شارژ توانایی پیمایش تا ۷۷۰ کیلومتر را خواهد داشت.
این مدل همچنین شامل نمایشگر بزرگ ۲۷ اینچی با دقت بالا، دستیار مجازی هوشمند و سیستم شناسایی محیط با حس گرهای لیزری از جمله تکنولوژی های ارائه شده در آئودی جدید خواهد بود.
آئودی E5 از تابستان امسال به بازار خواهد آمد. به علاوه، آئودی چهار مدل دیگر را نیز در شانگهای معرفی کرد که مطابق با نیازهای بازار چین تغییراتی در آنها اعمال شده و طراحی صندلی عقب آن ها جادارتر است.
شرکت آئودی با مشابه فولکس واگن از فشار واردشده توسط خودروسازان داخلی که محصولات لوکس با قیمت های پایین تر ارائه می دهند، در چین رنج می برد. آئودی اعلام کرده که برای افزایش فروش خود در دو سال آینده، بیست مدل جدید را به بازار عرضه خواهد کرد.
بی بی سی
«شروع دوران نوین در تجربه های لوکس سفر» با ون جدید مرسدس بنز
کپی شد