علی اکبر مرزبان، معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی، بیان کرد که سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان نهاد حاکمیت دریایی کشور در پی آن است که با ارتقاء کیفیت و کمیت آموزش دریانوردان، تربیت افرادی متخصص و با تجربه را در اولویت برنامه‌های ملی خود قرار دهد و اقدام‌های مؤثری در این راستا انجام دهد.
مرزبان در مراسم روز جهانی دریانورد گفت که صنعت حمل و نقل دریایی از منظر ارزش و حجم، سهمی بی‌بدیل و تأثیرگذار در حمل و نقل جهانی دارد. در این بین، دریانوردان با تخصص‌های خاص خود، نقش کلیدی در حرکت اقتصادی کشتیرانی‌ها ایفا می‌کنند و آن‌ها که در ظروف کاری و زندگی متفاوت، شب و روز را در میان امواج خروشان اقیانوس‌ها سپری می‌کنند، با صبوری و تحمل دلتنگی از دوری خانواده و وطن، برای به مقصد رساندن سالم محموله‌ها هزینه‌های زیادی از عمر و حتی سلامتی روحی خود می‌پردازند.
وی افزود: با توجه به تحولات جهانی در زمینه آموزش و کیفیت زندگی دریانوردان، از اقدامات مهمی که در سطح بین‌المللی برای تدوین استانداردهای آموزشی صورت گرفته، بیشتر از ۸۰ درصد سوانح دریایی بر اثر خطای انسانی رخ می‌دهد. لذا، توجه به تعامل‌های انسانی و ارتقاء دانش و توانایی‌های دریانوردان در دستور کار نهادهای بین‌المللی، به ویژه کمیته فرعی عامل انسانی IMO – HTW و کمیته اصلی ایمنی دریانوردی – MSC قرار گرفته است.
مرزبان تصریح کرد: با توجه به رشد صنعت دریانوردی و هم‌راستایی با دیگر صنایع جهانی، روش‌های حمل و نقل دریایی در حال دگرگونی است و فناوری‌های نوین در این عرصه به‌طور مداوم در حال ظهور و رشد هستند. او تصریح کرد که مباحث جدیدی چون کشتی‌های خودران، سیاست‌ها و راهبردهای IMO را برای بهبود علم و مهارت دریانوردان و در صورت نیاز، اصلاح قوانین موجود یا ایجاد مقررات جدید تحت تأثیر قرار می‌دهد.
وی همچنین گفت که به منظور انطباق استانداردهای آموزشی با تحولات نوین، در حال حاضر بازنگری فراگیر کنوانسیون استانداردهای آموزش، گواهینامه و نگهبانی – STCW – در برنامه‌های جدی IMO قرار دارد و پیش‌بینی شده که این بازنگری تا سال 2027 نهایی و به تصویب برسد.
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی خاطرنشان کرد: کشور جمهوری اسلامی ایران با سواحل طولانی و ناوگان بزرگ کشتیرانی، از کشورهای تأثیرگذار در حوزه دریایی منطقه به شمار می‌آید و بخش قابل توجهی از فعالیت‌ها در این زمینه همواره بر عهده دریانوردان صدیق ایرانی است.
به گفته وی، گرچه در سال‌های اخیر تحریم‌های یکجانبه و غیرقانونی ایالات متحده آمریکا بر صنعت دریایی و دریانوردی ما تأثیر گذاشت، اما با همت و مشارکت فعال جامعه دریانوردان و نهادهای حاکمیتی و مجموعه‌های کارفرمایی و کارگری، این تأثیرات خنثی شد.
مرزبان در ادامه تصریح کرد که با ابلاغ سیاست‌های کلی نظام در رابطه با توسعه دریامحور، فصل جدیدی از رشد و توسعه اقتصاد دریایی در ابعاد مختلف آغاز گردید. در این زمینه، قابل ذکر است که در جدول پیوست برنامه جامع تحقق این سیاست‌ها که در اردیبهشت‌ماه امسال به تصویب هیئت وزیران رسید، توجه خاصی به مقوله آموزش و ارتقاء سطح دانش و مهارت دریایی معطوف شده و این مسئولیت بر دوش تمامی دستگاه‌های اجرایی و دیگر ذینفعان است تا گام‌های مؤثری بردارند. در این مسیر، مأموریت و وظیفه وزارت علوم، تحقیقات و فن آوری از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.
وی تأکید کرد: سازمان بنادر و دریانوردی نیز به عنوان مرجع حاکمیت دریایی کشور در تلاش است تا با ارتقاء کیفیت و کمیت آموزش دریانوردان، تربیت دریانوردان باتجربه، متخصص و توانا را در راستای اهداف کلان ملی خود همیشه مورد توجه قرار داده و اقدام‌های مؤثری صورت دهد.
مرزبان درمورد افزایش جمعیت دریانوردان بیان کرد که در دو سه سال اخیر اقدامات قابل توجهی صورت گرفته است؛ از جمله اعطای مجوز برای فعالیت یک دانشگاه، یک دانشکده فنی و حرفه‌ای، یک هنرستان علوم دریایی و یک مؤسسه آموزشی خصوصی در سال 1402.
مرزبان در خصوص وضعیت اشتغال دریانوردان گفت: در راستای رسیدگی به مسائل اشتغال دریانوردان بر روی کشتی‌ها، سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان نهاد حاکمیت دریایی کشور، در چند سال اخیر به بیش از 1000 مورد از شکایات و درخواست‌های دریانوردان ایرانی و خارجی شاغل در کشتی‌های تحت پرچم ایران و کشورهای دیگر در آب‌های تحت حاکمیت خود و آب‌های بین‌المللی رسیدگی کرده و همواره در تلاش هستیم تا الزامات کنوانسیون‌های مرتبط با کار و زندگی دریانوردان به بهترین نحو توسط مالکان کشتی‌ها اجرا شود.