اعضای کمیسیون انرژی پس از بازدید از نقاط مختلف پارس جنوبی، بهویژه از فاز ۱۴، پتروپالایشگاه پیشگامان و اسکله بندر سیراف پارس، بر اهمیت جذب سرمایهگذاری توسط بخش خصوصی و تحقق عدالت در پرداخت حقوق کارکنان صنعت نفت و گاز تاکید کردند.
گروهی از نمایندگان کمیسیون انرژی در صبح روز پنجشنبه ۳ آبان ۱۴۰۳ در ادامه سلسله بازدیدهای دو روزه خود از منطقه ویژه پارس، فاز ۱۴ پارس جنوبی را مورد بررسی قرار دادند.
در حین این بازدید از فاز ۱۴ پارس جنوبی، تورج دهقانی، مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس به نمایندگان توضیح داد: “از میدان گازی پارس جنوبی، در حدود ۱۲۰ کیلومتری دریا، عملیات استخراج گاز انجام میشود.” وی ادامه داد که در این منطقه ۳۷ سکوی بهرهبرداری فعال وجود دارد که بر روی هر یک از آنها بین ۱۰ تا ۱۴ چاه برای جمعآوری گاز و نفت تعبیه شده است.
او همچنین بیان کرد که روزانه ۷۰۰ میلیون مترمکعب گاز از این ۳۷ سکو به پالایشگاه برای تصفیه منتقل میشود و در کنار آن، ۱۳ پالایشگاه نیز در خشکی فعال هستند. عمق چاهها در این فاز به ۳۵۰۰ متر میرسد و عمق سکوها در دریا بین ۷۰ تا ۸۰ متر است.
دهقانی با اشاره به اینکه “هر یک از سکوهای مذکور قابلیت تولید حدود ۲۵ میلیون متر مکعب گاز را دارند”، گفت که تنها پالایشگاه در خشکی که هنوز تکمیل نگردیده، مربوط به فاز ۱۴ است و سایر پالایشگاهها به طور کامل بهرهوری خود را آغاز کردهاند.
در ادامه، مدیر پروژه توسعه فاز ۱۴ پارس جنوبی اظهار کرد که پارس جنوبی خط مقدم اقتصاد و صنعت کشور بهشمار میآید و توسعه آن به همکاری و حمایت نمایندگان مجلس نیاز دارد.
وی افزود: “توسعه فاز ۱۴ به طور کامل توسط مهندسین و متخصصان ایرانی صورت گرفته است، اگرچه تأمین مالی این پروژه در گذشته در اولویت نبوده و در سالهای اخیر به آن توجه بیشتری شده است.”
مدیر پروژه همچنین تاکید کرد که از مرحله استخراج تا تولید، تنها از نیروهای متخصص ایرانی بهرهگیری شده و در حال حاضر ۱۴ ترین (واحد شیرینسازی گاز) آماده فعالیت است.
در ادامه، حیدری مسئول شرکت مجتمع گاز فاز ۱۴ با اشاره به وضعیت ناگوار حقوق کارکنان عملیاتی پارس جنوبی به نمایندگان گفت: “متاسفانه به دلیل بیعدالتیها، کارکنان انگیزه فعالیت بهخصوص در این حوزه را از دست دادهاند و خواهان بازنشستگی زودهنگام هستند، چراکه عدالت در پرداختها رعایت نمیشود و سابقه کار بر افزایش حقوق تاثیر ندارد. به همین دلیل، تعداد زیادی از نیروهای متخصص به کشورهایی همسایه و عربی مهاجرت کردهاند.”
او با بیان اینکه این روند به هیچ وجه به نفع کشور نیست، افزود: “نگهداری از سرمایههای ملی یکی از دغدغههای امروز ماست و نباید بگذاریم این سرمایهها از دست برود.”
موسی احمدی، رئیس کمیسیون انرژی در پاسخ به این انتقادات اظهار داشت که کمیسیون انرژی اقدامات متعددی در این خصوص انجام داده و پیگیریهای لازم را با سازمانهای مرتبط انجام داده است. همچنین مسئولان سازمان برنامه و بودجه و سازمان امور استخدامی را برای بررسی وضعیت نیروهای عملیاتی و سایر نیروها فراخوانده است.
از تولید ال.پی.جی تا خودکفایی در تولید نیتروژن در پتروپالایشگاه کنگان
همچنین نمایندگان کمیسیون انرژی در ادامه نظارتهای خود از پتروپالایشگاه کنگان بازدید کردند که رئیس راهاندازی این پروژه بیان کرد: این پتروپالایشگاه شامل ۳ فاز است و خوراک آن از فاز ۹ پارس جنوبی تامین میشود.
او توضیح داد که تولید محصولات در این پتروپالایشگاه از سال ۹۹ آغاز شده و شامل تولیداتی چون ال.پی.جی بوده و همچنین اتان و بوتان را نیز استحصال میکند. این محصولات به بازارهای خارجی نیز صادر میشوند و در تولید نیتروژن به خودکفایی کامل دست یافتهایم.
تولید ال.پی.جی به میزان ۱۶۴ بشکه در پتروپالایشگاه پیشگامان سیراف
در ادامه، نمایندگان کمیسیون انرژی از پترو پالایشگاه خصوصی پیشگامان سیراف نیز بازدید کردند که رئیس مهندسی سایت این پترو پالایشگاه گفت: “تا کنون ۵۰ درصد از زیرساختهای این پتروپالایشگاه در کمتر از یک سال ایجاد شده و قرار است خوراک آن را از فاز ۱۲ پارس جنوبی به میزان ۲۵ درصد تامین کنیم. ما همچنین با فازهای دیگر برای دریافت مابقی خوراک در حال رایزنی هستیم.”
او افزود: “برای تولید روزانه ۶۰ هزار بشکه خوراک نیاز داریم تا بتوانیم ال.پی. جی به میزان ۱۶۴ بشکه تولید کنیم.”
وی ادامه داد: پالایشگاه پیشگامان سیراف در حوزه تولید نفتا که به عنوان یکی از مشتقات نفتی جهت تامین خوراک پتروشیمیها میباشد، فعال است و طبق برنامه پیشبینی شده باید ۴۱ هزار و ۴۸۸ بشکه در روز نفتا تولید کنیم.
به گفته وی، گازوئیل نیز دیگر محصول تولیدی این پتروپالایشگاه است که تولید آن به ۱۰ هزار و ۳۰۰ بشکه در روز میرسد.
این مسئول بیان کرد: بعد از راهاندازی مجموعه پالایشگاه و پتروشیمی فوق، ۵۵۰ نفر به طور مستقیم در این مجموعه مشغول به کار خواهند شد. برای تکمیل این پروژه از ابتدا تاکنون، ۴۴۰ میلیون دلار سرمایه مورد نیاز است، اما به دلیل تامین (آب، برق و بخار) مورد نیاز توسط خود پالایشگاه پیشگامان، این برآورد هزینه به ۵۵۰ میلیون دلار افزایش یافته است.
پایان پیام