مالک شریعتی نیاسر به بررسی احکام مصوب بودجه ۱۴۰۴ در خصوص مدیریت سوخت در کشور اشاره کرد و اظهار داشت: کمیسیون تلفیق بودجه در تبصره (۳) حکمی را به تصویب رساند که شورای نگهبان به دلیل وجود ابهاماتی نسبت به آن انتقاد کرد. علت این انتقاد به این خاطر بود که در جزء (۱) بند (ت) تبصره (۳)، اشاره شده بود که شرکت های وابسته به وزارت نفت قادرند با بهره برداری از روش هایی برای بهینه سازی و کاهش مصرف، بخشی از درآمد حاصل را به واردات اختصاص دهند. شورای نگهبان به عبارتی که به «بهره برداری از این روش ها» اشاره نموده بود، ایراد گرفت و اعلام کرد که نامشخص بودن این روش ها نیازمند توضیح بیشتری است. بنابراین، این حکم دوباره در کمیسیون تلفیق بودجه مورد بررسی قرار گرفت و در جلسه اخیر، چهار بند و راهکار به تبصره مذکور افزوده شد تا ناترازی فرآورده های نفتی کاهش یابد و ابهامات برطرف شود.
این نماینده مجلس همچنین ادامه داد: یکی از این تدابیر تشکیل کارگروهی به ریاست معاون اول رئیس جمهور است که هدف آن مبارزه جدی با قاچاق فرآورده های نفتی و تخصیص ۳ درصد از ارزش کشفیات قاچاق جهت هزینه کرد در این زمینه است. این برنامه شامل فعالیت های فرهنگی و ارائه پاداش نیز می شود.
او همچنین افزود: در جریان اصلاح بند دوم تبصره (۳) ما اعداد و ارقام مرتبط با تنوع سبد سوختی را برای سال ۱۴۰۴ مشخص و اعلام کردیم که ۵۰۰ هزار تن LPG تولید شده در پالایشگاه ها باید در خودروها مورد استفاده قرار گیرد. در حال حاضر، شرکت پالایش و پخش مراحل ابتدایی اجرای این قانون را آغاز کرده و سازمان ملی استاندارد نیز استانداردهای مورد نیاز برای جایگاه ها را تصویب و ابلاغ نموده است.
این نماینده مجلس تاکید کرد: استانداردسازی LPG قادر خواهد بود بخشی از ناترازی بنزین و گازوئیل را جبران نماید، زیرا تولید داخلی این سوخت اثر اقتصادی بیشتری خواهد داشت و از نظر قیمت نیز گزینه ای مناسب تر از بنزین و گازوئیل است. از جنبه زیست محیطی و میزان سوختن بهینه در موتورها، استفاده از این سوخت به نفع اقتصاد کشور خواهد بود. همچنین در جریان اصلاح جزئی از تبصره سوم به اولویت گذاری در واردات خودروهای برقی و هیبریدی اشاره شد که به منظور کاهش ناترازی فرآورده ها و آلودگی در کلانشهرها حائز اهمیت است.
شریعتی در ادامه توضیح داد: با اصلاح جزء (۴) تبصره (۳) و به منظور کمک به اقتصادی تر شدن قیمت بنزین سوپر، سهم دولت از مالیات بر ارزش افزوده حذف گردید. از این رو، بنزین وارداتی ۱۵ تا ۲۰ درصد ارزان تر به دست مردم خواهد رسید، به عبارت دیگر، ما ۲۰ واحد درصد سهم دولت را معاف کرده ایم تا هزینه نهایی برای شرکت های خصوصی واردکننده کاهش یابد و به قیمت این بنزین برای مصرف کنندگان نیز ارزان تر بیفزاید.
وی همچنین خاطرنشان کرد: بر اساس مصوبات امروز در صحن علنی، شامل چهار بند اصلی؛ مبارزه با قاچاق و توزیع نامناسب، اولویت در واردات خودروهای هیبریدی، کاهش قیمت بنزین سوپر و تنوع بخشی به سبد سوخت، گام های موثری در راستای جبران ناترازی سبد سوختی برداشته شده است.
شریعتی تصریح کرد: اجرای همه این قوانین به عهده بخش خصوصی خواهد بود. به عنوان نمونه، انجمن های مرتبط با سوخت و گاز مایع کشور اعلام کرده اند که بدون هیچ گونه هزینه ای از دولت، تنها با در اختیار داشتن زمینی مناسب برای ایجاد جایگاه، تمامی مراحل احداث تجهیزات و فرآیند توزیع سوخت را با قیمتی مطلوب متقبل می شوند.
او همچنین بیان کرد: براساس بودجه ۱۴۰۴ قیمت هر لیتر LPG تعیین شده برابر با یک لیتر بنزین یارانه ای (هزار و ۵۰۰ تومانی) در نظر گرفته شده است، به این معنا که هر لیتر LPG ارائه شده به خودروها معادل پایین ترین قیمت بنزین یارانه ای خواهد بود تا بتواند به عنوان جایگزینی برای این سوخت عمل کند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: در بودجه سال آینده، قیمت بنزین سوپر با ۱۵ تا ۲۰ درصد کاهش نسبت به نرخ های اعلام شده در آخرین اخبار، تنظیم گردید و در صورت تایید شورای نگهبان، این مصوبه در آینده به مرحله اجرا درخواهد آمد.