والتر مرتل، مدیر مالی ارشد بی‌ام‌و، بیان کرد که این شرکت بیشتر رشد خود در بازار فروش را از خودروهای الکتریکی حاصل می‌کند و به نظر می‌رسد که از قله فروش خودروهای با موتور احتراقی عبور کرده است.
وی اذعان داشت: “قله فروش خودروهای با موتور احتراقی در حال حاضر در دسترس است.” او با اشاره به قوانین زیست‌محیطی پیش رو که بر فروش این خودروها تأثیر می‌گذارد، پیش‌بینی کرد که وضعیت فعلی ثابت فروش خودروهای احتراقی همچنان ادامه یافته و سپس به تدریج کاهش خواهد یافت.
اظهارات این مدیر اجرایی که نخستین بار توسط رویترز مورد توجه قرار گرفت، در شرایطی مطرح می‌شود که خودروسازان اروپایی به طور فزاینده‌ای بر رشد فروش خودروهای برقی متمرکز شده‌اند، به ویژه پیش از دو ممنوعیت مهم خودروهای پرمصرف سوخت فسیلی که در بریتانیا و در سراسر اروپا در سال ۲۰۳۵ اجرایی خواهند شد.
بی‌ام‌و پیشتر هشدار داده بود که سیاست‌گذاران می‌بایست بر اهداف افزایشی تمرکز کنند تا گزینه‌های خرید را برای مشتریان خود حفظ کنند، چرا که به طور معمول، خودروهای الکتریکی هزینه بالاتری دارند. با این وجود، برخی بر این باورند که این رویکرد مستقیم ممکن است به لحاظ اقتصادی بهینه‌ترین راه برای تحقق اهداف زیست‌محیطی باشد، در حالی که تولید را در سطح بالا نگه دارد.
در سال گذشته، حدود ۱۵ درصد از فروش بی‌ام‌و به خودروهای تمام‌برقی اختصاص داشت و این شرکت هدف دارد تا این رقم را تا سال ۲۰۲۶ به یک سوم افزایش دهد. بی‌ام‌و همچنین درحال عرضه ۶ مدل جدید در خط تولید خودروهای برقی Neue Klasse خود است که این اقدام، سرمایه‌گذاری چند میلیارد یورویی برای همسان‌سازی فناوری با رقبا را نشان می‌دهد. این کمپانی هم‌اکنون ۱۸ مدل کاملاً الکتریکی را به بازار عرضه می‌کند که تمامی بخش‌های اصلی بازار را پوشش می‌دهد.