تهدیدی برای ۲۷ میلیون خودرو در کشور ایران
طبق گزارشات ارائه‌شده از سوی سازمان آتش‌نشانی، یک‌چهارم از حوادث آتش‌سوزی در سال گذشته به خودروها اختصاص داشته و در پاره‌ای از این حوادث، افراد به‌طور زنده در آتش سوزانده شده‌اند.
کامران عبدولی، معاون هماهنگی سازمان آتش‌نشانی شهر تهران، با اشاره به این مطلب که ۲۷ میلیون خودرو در کشور فاقد سیستم‌های اطفای حریق هستند، بیان کرد: «از امروز خودروسازان را موظف به نصب کپسول‌های آتش‌نشانی خواهیم کرد».
مسأله نصب سیستم‌های اطفای حریق بر روی خودروها از اوایل دهه ۹۰ مطرح گردیده، اما متأسفانه این امر تحقق نیافته و حتی این سیستم از روی خودروهای وارداتی نیز حذف شده است.
قدرت الله محمدی، مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی تهران، در گفتگو با فارس تصریح کرده که امروز با حضور نهادهای ذی‌ربط تصمیم‌گیری خواهد شد که خودروهای بدون سیستم اطفای حریق نه تنها بیمه نشوند، بلکه معاینه فنی نیز برای آنها صادر نشود.
در کشورهایی مانند بلژیک، سوئد، دانمارک، نروژ و … وجود یک کپسول آتش‌نشانی در خودروها الزامی است و در صورت عدم نصب، خودروها توقیف و رانندگان مشمول جریمه‌های سنگین می‌شوند.
خداد قهرمانی، کارشناس ایمنی، یادآور می‌شود که به جای اجباری کردن نصب کپسول، باید خودروها به‌گونه‌ای ایمن طراحی شوند تا هزینه‌ای به دوش مردم نگذارد.
وحید یارمحمدی، کارشناس حریق، بر ضرورت اعمال قوانین سختگیرانه در زمینه نصب سیستم‌های اطفای حریق تأکید کرده و ذکر می‌کند که کل هزینه نصب این سیستم بین ۳۰۰ تا ۵۰۰ هزار تومان برآورد می‌شود و این خاموش‌کننده می‌تواند جان راننده و سرنشینان خودرو را در زمان بروز حریق نجات دهد.
کارشناسان بر این باورند که باید نصب سیستم‌های اطفای حریق در خودروها به یک الزام تبدیل گردد و پلیس نیز خودروهای فاقد این سیستم را در جاده‌ها توقیف کند. همچنین آتش‌نشانی نباید به خودروسازان تأییدیه ایمنی بدهد، زیرا امنیت جان شهروندان باید در اولویت قرار گیرد.
