وزیر راه و شهرسازی در اجلاس وزرای حملونقل کشورهای گروه بریکس، از افزایش بیش از ۶۰ درصدی در ترانزیت کالا از ایران طی ۱۲ ماه اخیر خبر داد.
و به گزارش از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش در اولین اجلاس وزرای حملونقل کشورهای بریکس که به شکل مجازی برگزار شد، ضمن ابراز امتنان از دعوت وزارت حملونقل فدراسیون روسیه برای حضور در این اجلاس، گفت: این بابت قدردانی مینمایم.
او در ادامه تأکید کرد که برگزاری چنین نشستهایی به شکل قابل توجهی به تقویت و همافزایی در حوزههای حملونقل و تجاری کمک کرده و فرصتهای تازهای در زمینههای تجارت، حملونقل بینالمللی و ترانزیت ایجاد میکند.
بذرپاش با اشاره به نقش بریکس به عنوان یک نهاد پیشرو متشکل از اقتصادهای نوظهور و بزرگ، گفت: بریکس با معرفی الگوها و ابتکارات هوشمند، توانسته است روندهای نوینی در سطح جهانی را به وجود آورد و اعضای آن با دارا بودن اقتصادهای مکمل و تنوع فرهنگی، قادر به تامین نیازهای متقابل و مبادله تجربیات توسعهای خود هستند.
او خاطرنشان کرد: عضویت دائم جمهوری اسلامی ایران در بریکس در سال گذشته، گامی تاریخی و موفقیتی استراتژیک برای سیاست خارجی کشور محسوب میشود و ایران این امکان را یافته است که ارتباطات خود را در تمامی زمینههای حملونقل، تجاری و اقتصادی با سایر کشورهای بریکس گسترش دهد.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه تأکید کرد: مضامین و برنامههای بریکس در بیانیهها و اسناد این نهاد تجلی یافته و نشان میدهد که بریکس توانایی پرداختن به موضوعات متنوع مرتبط با چالشهای جوامع در حال توسعه را داراست. محورهای اجلاس حاضر شامل دیجیتالیسازی حملونقل، ایجاد پلتفرمهای لجستیکی، ارتقاء حملونقل پایدار و سبز و توسعه همکاریها از طریق سرمایهگذاریهای مشترک، بسترهای مناسبی برای شکلدهی به همکاریهای سازمانیافته فراهم میآورد.
ظرفیتهای بینظیر حملونقلی ایران برای کشورهای بریکس
وی ادامه داد: ایران با موقعیت جغرافیایی ممتاز و مزایای ترانزیتی فراوان، به عنوان تقاطع کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب شناخته میشود و با دارا بودن ۱۱ بندر تجاری در سواحل دریای خزر، خلیج فارس و دریای عمان با ظرفیت ۲۷۳ میلیون تن و نیز شبکه ۱۵ هزار کیلومتری خطوط ریلی و بیش از ۲۵۰ هزار کیلومتر جاده با بهترین کیفیت و ۲۶ پایانه مرزی، این قابلیت را دارد که با حداقل زمان و هزینه بینالمللی و منطقهای را از طریق خشکی به هم پیوند دهد و زنجیره ارزش منطقه را به بهترین وجه تکمیل کند، بهطوریکه از این طریق سالانه ۷۰۰ میلیون تن بار جابهجا میشود.
بذرپاش در ادامه گفت: همچنین ترانزیت از سرزمین ایران در ۱۲ ماه گذشته بیش از ۶۰ درصد افزایش داشته و به ۱۷.۶ میلیون تن رسیده است که نشاندهنده قابلیت اطمینان، امنیت و هزینه مناسب مسیر ترانزیتی ایران برای کشورهای منطقه میباشد.
وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: ایران در زمینه هوانوردی نیز دارای ظرفیتهای بالایی برای ارائه خدمات بهویژه در فرودگاهها و نیز از نظر ایمنی و امنیت پرواز، همراه با شرایط اقتصادی مطلوب برای پروازهای عبوری و ترانزیتی است.
همچنین، وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: همکاری با بریکس برای ایران از اهمیت ویژهای برخوردار است و ضمن تقدیر از دولت روسیه برای برگزاری این نشست، به بحث پیرامون ابتکارات و راهکارهای مقابله با چالشهای بینالمللی و بررسی روشهای تأمین مالی در بخش حملونقل تاکید میکنم.
وی افزود: در حال حاضر، زیرساختهای ترانزیتی در کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب در حال تکمیل میباشد و با بهرهمندی از مکانیزمهای نوین مدیریت کریدور، فرآیندهای استاندارد برای انجام تشریفات بازرسی و جابجایی محمولههای تجاری در حال اجرا است.
بذرپاش اظهار کرد: در سال گذشته، دهها نشست بینالمللی در خصوص ترانزیت به ابتکار ایران تشکیل شده و تفاهمنامههای بسیاری برای افزایش سطح همکاریهای منطقهای و ایجاد تحول در ترانزیت به امضا رسیده است.
وی ادامه داد: دستیابی به یک سیستم حملونقل ترکیبی نیازمند ارتقاء ظرفیتهای نرمافزاری و سختافزاری همه اعضا به ویژه در زمینههای عملیاتی حملونقل، زنجیره تامین و خدمات لجستیک و تسهیل تشریفات گمرکی و ایجاد بسترهای حقوقی و تنظیمگری میان اعضاست.
ایجاد «سازمان بینالمللی کریدور شمال-جنوب» منجر به بهتر شدن حملونقل بینالمللی خواهد شد
وزیر راه و شهرسازی افزود: کریدور شمال-جنوب به عنوان یکی از کریدورهای کلیدی با دارا بودن مزایای مهم میتواند موجب همافزایی کشورهای بریکس در زمینه حملونقل و ترانزیت شود. به همین دلیل، همانطور که در بیانیه نشست سهجانبه ایران، هند و روسیه در تاریخ ۴ جولای ۲۰۲۳ در تهران تأکید شده، ارتقاء ساختار کنونی مدیریت این کریدور به یک سازمان بینالمللی تحت عنوان «سازمان بینالمللی کریدور شمال-جنوب» میتواند به بهبود ساختار سازمانی و مدیریتی این کریدور منجر شود و در نتیجه باعث ارتقاء حملونقل بینالمللی و توسعه حملونقل ترکیبی در چارچوب این کریدور گردد. همچنین با افزایش سطح هماهنگی و یکپارچگی، فعالیتهای تجاری و ترانزیتی را میان خریداران و فروشندگان با استفاده از روشهای مختلف حملونقل به صورت ترکیبی برای بهبود وضعیت همه اعضای بریکس تسهیل خواهد کرد.
بذرپاش تصریح کرد: همانطور که در بیانیه نیز ذکر شده، جمهوری اسلامی ایران حمایت همهجانبهای را در راستای تنوع زنجیرههای تأمین حملونقل و لجستیک برای تقویت اتصال و افزایش کارایی و رقابتپذیری تبادلات اقتصادی و توسعه بهتر اعلام میدارد.
وزیر راه و شهرسازی بهعلاوه اظهار کرد: اکنون فرصتی استثنایی فراهم آمده تا با هدف دستیابی به مقاصد بریکس در زمینه نوآوری و دیجیتالی شدن زنجیرههای تأمین، تحرک شهری در راستای ارتقاء توسعه سیستمهای حملونقل عمومی، تربیت نیروی انسانی شایسته برای ایجاد یک سیستم حملونقل ایمن و تأمین مالی پروژههای حملونقل با یکدیگر تبادل نظر داشته باشیم.
همچنین در ادامه این نشست، وزیر راه و شهرسازی آمادگی خود را برای به اشتراکگذاری تمامی ظرفیتهای ایران، از جمله منابع انرژی کمنظیر، شبکههای حملونقل و ترانزیت کوتاه و ارزان، سرمایه انسانی ماهر و دستاوردهای علمی بالای خود به منظور پیشبرد اهداف بریکس اعلام کرد.
او افزود: موقعیت منحصر به فرد جغرافیایی، سیاسی و اقتصادی ایران به این کشور قابلیت تبدیل شدن به یکی از شرکای پایدار و قابل اطمینان در اتصال بریکس به منابع انرژی و شبکههای حملونقل و بازارهای بزرگ جهان را میدهد.
استقبال وزیر حملونقل روسیه از پیشنهادهای ایران در زمینه توسعه کریدور شمال-جنوب
در ادامه، وزیر حملونقل فدراسیون روسیه که ریاست این نشست را بر عهده داشت، ضمن ابراز همدردی و تسلیت به مناسبت حادثه تلخ شهادت رئیسجمهور فقید کشور و هیئت همراه، به پیشنهادهای وزیر راه و شهرسازی در خصوص توسعه کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب و ترانزیت کالا با استقبال مواجه شد.
او همچنین با تأکید بر مزایا و قابلیتهای حملونقلی موجود در ایران، بر لزوم بهرهبرداری حداکثری کشورهای بریکس از این ظرفیتها تأکید کرد.
شایان ذکر است که در این اجلاس، بیانیهای با محوریت توسعه همکاریها در زمینه حملونقل نیز قرائت شد و به تأیید اعضا رسید.
