هواپیمای رادارگریز روسیه که بهعنوان «جنگنده نسل پنجم» شناخته میشود، اکنون بهمنظور اقدامی برای مقابله با سیستمهای دفاع هوایی غرب مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
پس از ارسال جنگنده رادار گریز سوخو-۵۷ روسیه به نمایشگاه هوایی ژوهای چین، این کشور به گسترش تبلیغات خود پرداخته و بر توانمندیهای این جت در مواجهه با سیستمهای دفاع هوایی غربی، بهویژه سامانههای پاتریوت ساخت آمریکا، تأکید فراوانی دارد.
سرگئی چمزوف، مدیر عامل شرکت دولتی روستک روسیه، به این موضوع اشاره کرد که نسخه صادراتی Su-۵۷E در این نمایشگاه معرفی خواهد شد. طبق اطلاعات خبرگزاری تاس، چمزوف با تأکید بر قابلیتهای سوخو-۵۷، آن را بهعنوان تنها جنگنده نسل پنجمی توصیف کرد که در برابر سیستمهای پیشرفته دفاع هوایی غربی همچون Patriot، NASAMS و IRIS-T کارآمد است.
وی در اظهارات خود بیان داشت که این هواپیما موفق به انجام مأموریتهای رزمی شده و احتمالاً این مأموریتها در اوکراین انجام گرفته است. همچنین، این جنگنده توانایی استقرار موشکهای کروز رادار گریز پیشرفتهای مانند Kh-۶۹ را دارد.
در گزارشی از روستک آمده است: «در فرایند تولید این جنگنده رادار گریز، همکاریهای عمیقی در حال انجام است.»
این هواپیمای رادارگریز، قرار است نخستین بار در نمایشگاه هوایی ژوهای چین بهصورت بینالمللی رونمایی شده و در بخشی از برنامه پروازی نمایشگاه، تواناییهای آکروباتیک خود را به نمایش بگذارد.
چمزوف همچنین به قابلیت رصد پایین و توانایی سوخو-۵۷E در استقرار تسلیحات هدایتشونده، همراه با دقت بالای این جنگنده اشاره کرده و اظهار داشت که این ویژگیها میتواند توجه خریداران احتمالی خارجی را جلب کند. او گفت: «این هواپیما ظرفیت بالایی برای صادرات دارد و نظر متخصصان و مشتریان خارجی را به خود جلب کرده است.»
سوخو-۵۷E علاوه بر شرکت در نمایشهای هوایی، در یک نمایشگاه ثابت در کنار مجموعهای از تسلیحات هوایی پیشرفته که توسط شرکت تسلیحات موشکی تاکتیکی توسعه یافته، به نمایش عمومی گذاشته خواهد شد.
روسیه در این نمایشگاه با چندین نوع مهمات پیشرفته شرکت خواهد کرد که برخی از آنها برای اولین بار بهصورت بینالمللی عرضه میشوند. این تسلیحات شامل موشک ضدرادار Kh-۵۸USHKE، موشک هدایتشونده Grom-E۱ و بمبهای هوشمند K۰۸BE و UPAB-۱۵۰۰B-E خواهند بود.
علاوه بر این، روسیه قصد دارد در این نمایشگاه موشک کروز دقیق و نسل جدید خود به نام Kh-۶۹ که دارای قابلیت رادار گریزی نیز هست را معرفی کند. هدف از این اقدام، نمایش تطبیقپذیری سوخو-۵۷E در عملیاتهای نظامی و هماهنگی با مجموعهای از تسلیحات پیشرفته است.
با توجه به اینکه نمایشگاه هوایی ژوهای بهعنوان بستر مهمی در تبلیغات دفاعی به شمار میرود، احتمالاً ادعای مسکو در مورد کارایی سوخو-۵۷ در برابر سیستمهای دفاعی غربی با هدف نمایش فناوری پیشرفته جنگنده و جذب مشتریان جدید در بازار دفاعی جهانی دنبال میشود.
در این راستا، شرکت هواپیمایی United (UAC) که زیرمجموعهای از شرکت دولتی روستک روسیه محسوب میشود، پیشتر اعلام کرده که آمادگی عرضه Su-۵۷E به شرکای خارجی را دارد. مقامات این شرکت پیش از آغاز نمایشگاه، با تأکید بر اهمیت استراتژیک سوخو-۵۷، آن را نماد توانمندی فناوری و دستاوردهای علمی و فناوری پیشرفته روسیه نامیدند. طبق گفته آنها، تولید سوخو-۵۷ در حال افزایش بوده و آماده ارائه آن به خریداران بالقوه خارجی هستند.
علاوه بر این، مسئولان شرکت همچنین با اشاره به پتانسیل بالای سوخو-۵۷، آن را بهعنوان یک محصول صادراتی مهم عنوان کرده و خاطرنشان کردهاند که یک دهه پیش، سوخو-۳۵ برای نخستین بار در همین نمایشگاه هوایی حضور یافته و در طول این سالها مشتریان بینالمللی متعددی داشته است.
مناقشه بر سر موفقیت یا ناکامی این جنگنده
با وجود اینکه مقامات روسی ادعا میکنند این هواپیما موفق به انجام مأموریتهای رزمی شده است، اما اطلاعات چندانی درباره نقش و درگیریهای این جنگنده در جنگ اوکراین در دسترس نیست.
براساس گزارش اطلاعاتی وزارت دفاع بریتانیا در ژانویه ۲۰۲۳، روسیه تنها در محدودههای امن و دور از خط مقدم، از سوخو-۵۷ در حریم هوایی اوکراین استفاده کرده و به نظر میرسد به دلیل نگرانی از آسیبپذیری این جنگنده، تمایلی به اعزام آن به مناطق مورد مناقشه نداشته باشد.
در همین راستا، اوایل سال جاری، حمله یک پهپاد اوکراینی به یک سوخو-۵۷ در یک پایگاه هوایی دور از خط مقدم منجر به آسیب دیدن این جنگنده روسی شد. حضور نامشخص این جنگنده در نبرد با اوکراین ممکن است ناشی از تعداد محدود آن باشد که ممکن است مسکو را از پیامدهای سیاسی ناشی از سرنگونی آن به احتیاط وادار کرده باشد.
علاوه بر این، مشکلات در توسعه سیستم هواپیما و تأخیر در طراحی آن بر کارایی سوخو-۵۷ تأثیر منفی گذاشته است.
با اینکه نخستین پرواز سوخو-۵۷ در سال ۲۰۱۰ انجام شد، تا کنون کمتر از ۴۰ فروند از آن به ارتش روسیه تحویل داده شده و تولید آن به دلیل محدودیتهای صنعتی و تحریمهای غرب، از سال ۲۰۱۹ آغاز شده است.
به دنبال آن، ویدئویی که بهتازگی از نزدیک سوخو-۵۷ منتشر شده، نگرانیهایی درباره کیفیت ساخت آن مطرح کرده و ممکن است مزایای تبلیغاتی که روسیه از ارائه این هواپیما در نمایشگاه هوایی انتظار دارد را تحتالشعاع قرار دهد.
در هر صورت، جذابیت واقعی سوخو-۵۷ برای مشتریان بینالمللی به این وابسته است که آیا نگرانیها درباره عملکرد و قابلیتهای تولید آن در آینده حل خواهد شد یا خیر.
