خانه ملت: یکی از اعضای فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی به بررسی عملکرد دولت‌ها در زمینه مقابله با آلودگی هوا پرداخت و ابراز داشت: وضع این معضل، موضوعی غیرقابل حل نیست، اما در عوض تنها نظاره‌گر افزایش شدت آن هستیم.
معین الدین سعیدی با انتقاد از کم‌توجهی مسئولان به موضوع آلودگی هوا، به وضعیت وخیم این معضل در شهرهای بزرگ به ویژه پایتخت اشاره کرد و اظهار داشت: تعطیلی مدارس و ادارات دیگر نمی‌تواند راه‌حل مؤثری برای معضل آلودگی هوا باشد. در این میان، نه تنها انتظار یک وزش باد یا باران برای تامین آسایش پایتخت‌نشینان برآورده نمی‌شود، بلکه استان‌های دیگری نظیر اصفهان و کلانشهرهای دیگر نیز در میان دود متراکم ناشی از سوزاندن زباله و خروجی‌های بدون فیلتر خودروها گرفتار هستند و بر اساس اظهارات مسئولان، این بار هم مردم به عنوان متهمین اصلی آلودگی هوا شناخته شده‌اند!
وزیر بهداشت موظف به ارائه گزارشی درباره مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا به مجلس است
نماینده مردم چابهار، نیکشهر، کنارک، قصرقند، دشتیاری و زرآباد در مجلس اضافه کرد: ارتباط نزدیک و غیرقابل انکار بین زندگی بشر و محیط زیست وجود دارد و زمانی که آمار ۲۶ هزار مرگ ناشی از آلودگی هوا منتشر می‌شود، با وجود تمامی خسارات جانی این آلودگی، مسئولان تنها به جستجوی وزش باد پرداخته‌اند و هیچ سخنی از افزایش بیماری‌های قلبی، عروقی و مرگ‌ومیر ناشی از سکته‌های قلبی و مغزی در شهر به میان نمی‌آورند؛ بنابراین، وزیر بهداشت ضرورتی دارد تا گزارشی جامع درباره این بحران به مجلس ارائه دهد.
قانون هوای پاک در طاقچه دولت خاک می‌خورد
سعیدی به انتقاد از عملکرد دولت‌ها در بهره‌برداری از قوانین مربوط به آلودگی هوا پرداخت و خاطرنشان کرد: معضل آلودگی هوا موضوعی نیست که نتوان آن را حل کرد، اما به رغم اینکه در چند دهه اخیر برای کنترل این معضل تلاشی صورت نگرفته، قانون هوای پاک به حاشیه رفته و در سایه دیگر قوانین در طاقچه افتخارات دولت باقی مانده است تا مبادا به آن رسیدگی و اجرایی شود.
خسارت ناشی از آلودگی هوا به رقم ۱۱.۳ میلیارد دلار می‌باشد
عضو فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی به ارائه گزارشی از رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت از محیط زیست اشاره کرد و گفت: بر اساس بررسی‌های وزارت بهداشت در سال ۱۴۰۱، از میان ۳۳ شهر، بیش از ۲۶ هزار افراد جان خود را به خاطر مرگ‌ومیر ناشی از آلودگی هوا از دست داده‌اند که این به خسارتی معادل ۱۱.۳ میلیارد دلار می‌انجامد. همچنین تهران با بیش از ۶ هزار مرگ‌ومیر ناشی از آلودگی هوا، خسارتی بالغ بر ۳ میلیارد دلار داشته است که به نوعی جنایتی علیه بشریت محسوب می‌شود، بی‌آنکه نهادهای ذی‌صلاح به بررسی عمیق‌تر این آمار بپردازند!
سوزاندن گازوئیل هم کم از مازوت ندارد
نماینده مردم در مجلس یازدهم تأکید کرد که سوخت‌های بی‌کیفیت خودروها برای سال‌ها موضوع محافل بوده و هم‌اکنون نیز به اندازه مازوت سوزی در آلودگی هوا تأثیرگذار است. او یادآور شد: گازوئیل مصرفی خودروهای خاصی که از محتوای بالای سولفور برخوردارند، عملاً عملکردی مشابه با مازوت دارد؛ به بیان دیگر، اسمش گازوئیل است اما در عمل هیچ تفاوتی با مازوت ندارد. این در حالی است که وزیر نفت مدعی است که سوخت باکیفیت تولید می‌کنیم و دیگر مسئولان بر عدم سوزاندن مازوت تأکید دارند.
خودروهای تک‌سرنشین عامل اصلی آلودگی هوا هستند
سعیدی در ادامه گفت: معضل آلودگی هوا فقط به کیفیت ناکافی سوخت و خودرو محدود نمی‌شود و در نهایت کاشت درختان که آرزوی وزیر آموزش و پرورش محسوب می‌شود نیز نمی‌تواند راهگشا باشد. شهرداری و شورای شهر اقرار کرده‌اند که ناوگان حمل و نقل عمومی کشور فرسوده است، اما مردم را به صبر و شکیبایی دعوت کرده و تنها خودروهای تک‌سرنشین را مسئول مشکلات آلودگی می‌دانند.
آلودگی هوا یک موضوع حاکمیتی است
عضو کمیسیون کشاورزی با بیان اینکه دولت‌های مختلف می‌بایست پروژه‌هایی در راستای توسعه پایدار برای حل معضل آلودگی هوا به اجرا در می‌آوردند، توصیه کرد: سال‌هاست که موضوع سوخت‌های بی‌کیفیت مطرح شده و درباره گازوئیل‌هایی که مقدار گوگرد بالایی دارند، صحبت می‌شود. در برابر این مسائل، دیگر تنها ملاحظه تعطیلی مدارس وجود دارد. مسئله آلودگی هوا یک مساله حاکمیتی است که در نهایت به نام مردم به ثبت می‌رسد.
وی تأکید کرد: هزینه بی‌توجهی مسئولان به آلودگی هوا، در نهایت به قیمت جان مردم تمام می‌شود. امروز نه تنها مسئولان و نهادهایی که در امر کنترل آلودگی هوا سهیم هستند، از سازمان محیط زیست گرفته تا دیگر مسئولان، آماده پاسخگویی به نمایندگان مردم در مجلس نیستند، بلکه این مسئله به جز تبدیل به کلیشه‌ای ویترینی، پیامی در پی ندارد و این سطح از آلودگی نه تنها به بهای جان مردم تمام می‌شود بلکه بسیاری از قوانین تصویب شده برای سلامت و آسایش جامعه را نیز زیر سؤال می‌برد؛ بدون شک ادامه این وضعیت تبعاتی به دنبال خواهد داشت.