۰۹:۵۷ ۲۹ بهمن ۱۴۰۳
رییس فدراسیون دوچرخه سواری، رسول اسدی، درباره ی عملکرد رکابزنان بزرگسال ایران در مسابقات قهرمانی آسیا جاده، اظهارنظر کرد: مسابقه را به صورت زنده تماشا کردم و واقعاً رقابتی دشوار و سنگین بود. رکابزنان ما هم به تلاش خود ادامه دادند، ولی نتیجه ای که کسب کردند مناسب نبود و انتظار داشتم که عملکرد بهتری را ببینم. البته باید در نظر داشت که برگزارکنندگان، مسابقات تدارکاتی کمتری برای تیم ترتیب داده بودند. فدراسیون تمام توان خود را به کار گرفته، اما بار اصلی مسئولیت نباید فقط بر دوش این نهاد باشد و باشگاه ها نیز باید دست به کار شوند. ما در این زمینه در حال انجام اقدامات لازم هستیم. از سوی دیگر، تیم ملی تقریباً جوان بوده و به تقویت نیاز دارد.
حضور در رقابت ها باید افزایش یابد
اسدی در پاسخ به سوالی درباره اینکه آیا نتایج قهرمانی آسیا ممکن است برای تعداد سهمیه رکابزنان در بازی های آسیایی نگران کننده باشد، تصریح کرد: ما به طور همزمان رقابت های داخلی و بین المللی داریم. فدراسیون و ورزشکاران تمام تلاش خود را به کار بسته اند. بهترین های ما برای رقابت به میدان آمده اند و هیچ اردویی را لغو نکرده ایم، اما نیاز است که تعداد حضور ما در مسابقات بیشتر شود. در جلسه ای با وزیر ورزش و جوانان نیز اشاره کردم که فاصله زیادی بین حضور ما و رقبا وجود دارد و این فاصله باید کاهش یابد. فدراسیون به تنهایی قادر به انجام این کار نیست و باشگاه ها باید فعال تر شوند. این موضوع همچنین به مسائل اقتصادی وابسته است. در هر حال، تیم ملی بزرگسالان در حال تقویت شدن است. آرش میرباقری و محمد رامندی به تیم ملی بزرگسالان اضافه می شوند و نسل جدید باید به جمع ما ملحق شود. همچنین پیش بینی می کنم که تعداد مسابقات افزایش یابد و تا زمان بازی های آسیایی، تیم بزرگسالان خوبی را خواهیم داشت.
در مورد عملکرد آرش میرباقری که موفق به کسب یک طلا و یک نقره شد، اسدی بیان کرد: در دو سال اخیر، فدراسیون توجه ویژه ای به او داشته و از دوران نوجوانی نیز حمایت های لازم را از وی صورت داده است. او و پدرش تلاش بسیاری کرده اند و توانستند شگفتی ساز شوند. سایر اعضای تیم جوانان نیز عملکرد خوبی داشته و نتیجه گیری میرباقری نتیجه کار تیمی خوب آن ها بوده است.
رییس کمیته همگانی، هزینه ها را برای مسابقات تامین کرد!
نقش رییس فدراسیون در مورد اعزام رییس کمیته همگانی و نایب رییس فدراسیون به مسابقات دوچرخه سواری جاده قهرمانی آسیا، روشن کرد: اینگونه نبود که ما شخصی را بدون هیچ نفعی برای فدراسیون به رویدادهای ورزشی اعزام کرده باشیم.
اسدی در پاسخ به سوال دیگر درباره سودمندی حضور مسئول کمیته همگانی برای فدراسیون در این مسابقات گفت: در برگزاری اردوها نزدیک به دو میلیارد ریال به ما کمک کرده و هزینه ها را نیز خود پرداخت کرده است. من اجازه دادم تا به این مسابقات برود تا او بتواند از نزدیک فضای رقابتی را مشاهده کند. نایب رییس نیز به همین شکل اعزام شد و در برگزاری اردوهای مختلف و دادن جوایز به رکابزنان نقش داشت. او فقط به مدت دو روز رفت و برگشت و هیچ هزینه خاصی روی دست ما نذاشت.
عدم اعزام بانوان به مسابقات
اسدی در پاسخ به این سوال که چرا فدراسیون از بخشی از هزینه ی این سفر برای اعزام حداقل یک دوچرخه سوار زن استفاده نکرد، تصریح کرد: عدم اعزام بانوان به این مسابقات به دلیل مسائل مالی نبوده و بیشتر ناشی از دلایل فنی است.
در خصوص این که اگر موضوع رقابت در بین بانوان مطرح باشد، مردان غیر از آرش میرباقری نیز نتایج خاصی کسب نکردند، وی گفت: مردان در مسابقات به رقابت پرداختند. البته ما برنامه ریزی کرده بودیم که بانوان را نیز اعزام کنیم، اما آن ها خودشان حاضر نشدند و در تست های ی شرکت نکردند. ما هیچ ورزشی را به خاطر کمبود منابع مالی از اعزام منع نکردیم و هر کسی که باید می رفت، به رقابت اعزام شد.
عدم حضور نماینده پارادوچرخه سواری
اسدی درباره ي موضوع نماینده پارادوچرخه سواری ایران که نامش در لیست اعزامی فدراسیون قرار نگرفته بود، گفت: آقای حمزه لو در فهرست اعزامی فدراسیون قرار نداشت و فدراسیون نیز تصمیم به اعزام او نداشت، اما او تمایل شدیدی داشت که با هزینه شخصی به این رقابت ها برود و اعلام کرده بود اگر به مسابقات برود، در سطح کلاس بندی رقابت خواهد کرد. او بیان کرده بود بر اساس تجربیات سال گذشته اش، سرداور این مسابقه در نظر دارد که در آن شرکت کند. من با این موضوع موافق نبودم، اما او ادعا کرد که ممکن است موفق به کسب مدال شود و هزینه را نیز خودش می پردازد، بنابراین با این موضوع موافقت کردم. اما اگر می دانستم این تصمیم تبعاتی برای من دارد، هرگز موافقت نمی کردم.
حضور رکابزن زیر ۲۳ سال در یک مسابقه با وجود مخالفت مربی خارجی
اسدی درباره ي ناکامی رکابزن رده زیر ۲۳ سال ایران در کسب مدال گفت: از محمد رامندی انتظار داشتیم که در رده سنی زیر ۲۳ سال مدال استقامت جاده را کسب کند. با این حال، مربی ویگنز به او تاکید کرده بود که در تایم تریل ثبت نام نکند، اما او بر حضور خود اصرار داشت. شنیدم که مربی از او خواسته بود تا در این بخش شرکت نکند، اما ورزشکار اصرار می کرد. باید با آقای ویگنز در این مورد صحبت کنم. چنین مسائلی باید اصلاح گردد و ورزشکار باید به نظرات مربی به طور کامل پایبند باشد و نظرات تخصصی را پذیرفته و رعایت کند. در نهایت، وقتی مربی تشخیص می دهد که ورزشکار نباید در یک ماده حضور یابد، این تصمیم عموماً دلیل فنی دارد.
اسدی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه آیا بهتر نبود فردی که در کنار ورزشکار بوده، با مربی خارجی هماهنگی کند و اجازه ورود ورزشکار به ماده تایم تریل را ندهد، گفت: به هر حال ملاحظات خاصی وجود دارد و وقتی ورزشکار اصرار زیادی برای شرکت دارد، حتی اگر اجازه ندهیم، ممکن است بر سایر مسابقاتش تاثیر بگذارد. ورزشکار باید به این درک برسد که اگر از حضور در یک مسابقه ای منع می شود، قطعاً دلایل فنی دارد.
عدم نمایندگی در بخش بزرگسالان برای تیم پیست
او درباره تعداد رکابزنانی که از تیم جاده به مسابقات پیست می روند، گفت: دو نفر، آرش میرباقری و آرتین صدیقی، به مالزی سفر خواهند کرد.
اسدی همچنین در مورد عدم وجود نماینده ای از ایران در رده بزرگسالان مردان در مسابقات پیست قهرمانی آسیا، توضیح داد: قرار بود علی لبیب در این مسابقات شرکت کند، اما او به این نتیجه رسید که آمادگی لازم برای حضور در پیست را ندارد و از رفتن امتناع ورزید.
رییس فدراسیون در پاسخ به این سوال که آیا در ایران هیچ دوچرخه سوار دیگری نبود که در رده بزرگسالان پیست قهرمانی آسیا شرکت کند با توجه به اینکه نیمه استقامت پیست همواره نقطه قوت دوچرخه سواری ایران بوده است؟ یادآور شد: نیمه استقامت پیست مشکلات خاص خود را دارد. اینکه رکابزنان بخواهند از مسابقات جاده به طور ناگهانی به پیست بروند، چالشی است. البته اگر به پیست بیشتر تمرکز کنیم، می توانیم عملکرد بهتری داشته باشیم. این طور نیست که تیم ها بخواهند در همه رشته ها شرکت کنند و ما سعی کردیم افرادی را که در آینده برای دوچرخه سواری مؤثر خواهند بود، به این مسابقات اعزام کنیم. وضعیت در رده بزرگسالان به گونه ای بود که اگرچه رکابزنان متعددی وجود داشتند، اما نگران ایجاد نتایج غیرقابل قبول، صلاح نبود که به آنان اجازه حضور در این مسابقات را بدهیم.