ایسنا/مازندران وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد: پیگیریها برای تأمین اعتبار پروژههای ساری، سوادکوه و قائمشهر همچنان در حال انجام است.
فرزانه صادق در تاریخ ۱۵ آذرماه در حین بازدید از پروژههای آزادراه ساری-قائمشهر، پل پلسفید، محور ساری-تاکام و پل سهراه جویبار در ساری خاطرنشان کرد: نمایندگان از قبل برای تسریع در تکمیل این پروژهها تلاشهایی را به عمل آورده بودند.
وی تصریح کرد: تلاشها برای تخصیص اعتبار به منظور تکمیل هر یک از این پروژهها همچنان ادامه دارد.
وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: در صورت امکان تأمین اعتبار، میتوانیم در زمانی کوتاهتر از این پروژهها بهرهبرداری کنیم.
صادق گفت: پروژه پل سهراه جویبار که برای سالها مردم به دلیل تاخیر در آن دچار مشکل شدهاند، از اهمیت بالایی برخوردار بوده و تأثیر زیادی در تسهیل عبور و مرور عمومی دارد.
وی افزود: البته پیگیریهای نمایندگان در امر تأمین اعتبار بسیار مؤثر و راهگشا بوده است.
مهدی یونسی رستمی، استاندار مازندران، در جریان بازدید وزیر راه و شهرسازی از پروژههای عمرانی مازندران، در بازدید از بیمارستان آیتالله طبرسی ماهفروجک ساری گفت: طول فضای آموزشی بیمارستان بین ۸۰ تا ۱۰۰ متر است و نیاز به الحاقیهای به مساحت ۴ هزار متر مربع برای پشتیبانی دارد.
ضرورت الحاقیه به منظور تکمیل بیمارستان ماهفروجک
علی نبییان، مدیرعامل سازمان ملی زمین و مسکن کشور، در ادامه بازدید از بیمارستان آیتالله طبرسی گفت: با توجه به زمان مورد نیاز برای تکمیل پروژه، اطلاعات لازم باید به ما ارائه شود تا در الحاقیه لحاظ گردد و در صورت اتمام فضای درمانی، دیگر نگرانی نداشته باشیم.
اجرای تصفیهخانه در بیمارستان ماهفروجک
محمد صادق رضایی، رئیس دانشگاه علومپزشکی مازندران، نیز در توضیحات خود اظهار کرد: در بیمارستان آیتالله طبرسی، مسائل مربوط به پسماند و محیط زیست مورد بررسی قرار گرفته و همچنین تصفیهخانهای برای فاضلاب و زباله در نظر گرفته شده است.
وی ادامه داد: به دلیل عدم وجود فاضلاب شهری، دو دستگاه به صورت مستقل در نظر گرفته شدهاند تا فاضلاب بیمارستان به نحو مناسبی مدیریت شود.
اجرای تقاطع غیرهمسطح باید در مصوبه این سفر گنجانده شود
علی بابایی کارنامی، نماینده ساری و میاندورود، نیز که در این بازدید وزیر را همراهی میکرد، تأکید کرد: از وزیر خواهش داریم که دستور اجرای ورودی تقاطع غیرهمسطح را در پروژه بیمارستان آیتالله طبرسی صادر کند و این موضوع به مصوبه این سفر تبدیل گردد.
وی افزود: اگر اجرای تقاطع غیرهمسطح به این پروژه متصل شود، فرآیند انجام آن به سرعت بیشتری خواهد بود و ممکن است اجرای آن با ماده ۲۳ دچار چالش گردد.
