چگونگی افزایش «حقوق» رانندگان بین شهری در دوران بازنشستگی/اقدام فقط ۳۷۵۰ راننده برای استفاده از این قابلیت

بشیر عمرانی در گفت‌وگو با ایسنا، درخصوص ارتقاء ضرایب دستمزد مقطوع «رانندگان بین‌شهری» که شامل «رانندگان حمل و نقل بار» و «رانندگان مسافر» است، اظهار کرد: حداقل دستمزد رانندگان وانت‌بار، سواری، مینی‌بوس و کامیونت ۱.۲ حداقل دستمزد و حداقل دستمزد رانندگان اتوبوس و کامیون، ۱.۵ برابر حداقل دستمزد بود،‌ اما از مهرماه سال گذشته، حسب هماهنگی و توافقات انجام شده سازمان تامین اجتماعی با دست‌اندرکاران این دو حوزه، مقرر شد حداقل دستمزد این رانندگان ارتقاء یابد.

وی با اشاره به ابلاغ بخشنامه جدید در اسفندماه سال ۱۴۰۲، ادامه داد: باتوجه به صدور بخشنامه مربوطه درخصوص «ارتقاء ضرایب دستمزد مقطوع و نحوه تعیین دستمزد مازاد بر دستمزد مقطوع رانندگان بین‌شهری»، حداقل دستمزد برای رانندگان وانت‌بار، سواری، مینی‌بوس و کامیونت از ۱.۲ به ۱.۳۵ حداقل دستمزد و همچنین برای رانندگان اتوبوس و کامیونت از ۱.۵ برابر حداقل دستمزد به ۱.۶۵ حداقل دستمزد افزایش یافت.

به گفته مدیرکل نامنویسی و حساب‌های انفرادی سازمان تأمین اجتماعی، نرم‌افزار افزایش دستمزد مازاد بر دستمزد مقطوع از آبان‌ماه سال جاری تهیه و عملیاتی شده است.

عمرانی با اشاره به نحوه درخواست رانندگان برای افزایش دستمزد مازاد بر دستمزد مقطوع گفت: رانندگانی که تمایل به افزایش دستمزد مازاد بر دستمزد مقطوع داشته باشند در ابتدا لازم است با مراجعه به صفحه خود در سامانه خدمات غیرحضوری سازمان تأمین اجتماعی به نشانی es.tamin.ir از وجود و صحت کلیه سوابق پرداخت حق بیمه خود اطمینان حاصل کنند و سپس با مراجعه به شعبه محل بیمه‌پردازی نسبت به ارائه و تکمیل فرم درخواست تعیین میزان دستمزد مازاد و همچنین درج مجموع سوابق پرداخت حق بیمه خود تا تاریخ تقاضا و مطابق جدولی که در این خصوص بر اساس معیارهای سن و سابقه پرداخت حق بیمه تهیه شده و در اختیار متقاضی گذاشته می‌شود، اقدام کنند.

وی در ادامه افزود: علاوه بر این، سازمان تأمین اجتماعی این امکان را فراهم کرده که رانندگان برون‌شهری در صورت تمایل و با پرداخت «حق‌بیمه مازاد» بر دستمزد مقطوع، از میزان «مستمری» بالاتری در آینده برخوردار شوند، چراکه همیشه این قشر از رانندگان نسبت به پایین بودن حقوق‌های دوره بازنشستگی‌شان و همچنین بالا بودن میزان هزینه‌های زندگی معترض بودند، لذا براین اساس، رانندگانی که تمایل به استفاده از قابلیت انتخاب افزایش دستمزد مازاد بر دستمزد مقطوع دارند، باید همه ماهه حق بیمه دستمزد مازاد را به اضافه اصل حق بیمه و در مهلت مقرر به سازمان تامین اجتماعی پرداخت کنند تا خللی در روند تداوم حمایت‌های مقرر در قانون تامین اجتماعی جهت آنان پیش نیاید که البته میزان این افزایش براساس «سن» و «سال» پرداخت مازاد بر حق بیمه و «جنسیت» متفاوت است.

مدیرکل نامنویسی و حساب‌های انفرادی سازمان تأمین اجتماعی همچنین خاطرنشان کرد: پذیرش درخواست رانندگان متقاضی افزایش دستمزد مازاد، منوط به پرداخت و تسویه کامل حق بیمه‌های گذشته و ایامی که بیمه‌شده مشمول قانون بیمه‌های اجتماعی بین‌شهری بوده، است و چنانچه در آینده رانندگان به هر دلیلی از ادامه پرداخت حق بیمه مازاد منصرف شوند، ضروری است قبل از پرداخت حق بیمه ماه جاری، بلافاصله مراتب را از طریق تکمیل فرم درخواست به شعبه بیمه‌پردازی خود اعلام کنند.

بنابر اظهارات وی، از میان ۵۰۰ هزار راننده بین‌شهری،‌ تاکنون ۳۷۵۰ نفر درخواست استفاده از قابلیت انتخاب افزایش دستمزد مازاد بر دستمزد مقطوع را داشته‌اند.

انتهای پیام