پایان کاوش‌های باستان‌شناسی در بافت تاریخی شیراز / پژوهشگاه میراث فرهنگی به‌عنوان مرجع نهایی در تصمیم‌گیری‌های مرتبط با مترو بافت تاریخی عمل می‌کند
پروژه پژوهش‌های باستان‌شناسی مرتبط با مترو در بافت تاریخی شیراز به طور رسمی به پایان رسید و اکنون تصمیم‌گیری نهایی در خصوص حفاری تونل مترو در این منطقه تاریخی یا تغییر مسیر آن بر عهده پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری قرار دارد.
به نقل از خبرنگار ایلنا، اسفندماه سال گذشته موضوع ساخت مترو در بافت تاریخی شیراز به خبرهای رسانه‌ها راه پیدا کرد و به تبع آن، وزارت میراث فرهنگی از اقدام شهرداری شیراز در پی‌ریزی یک پروژه عمرانی بدون رعایت قوانین مرتبط با سایت‌های تاریخی و بافت‌های فرهنگی مطلع شد.
با رسانه‌ای شدن آغاز فعالیت‌های قطار شهری شیراز در حفر تونل مترو در زیر بافت تاریخی این شهر، وزیر میراث فرهنگی و معاون آن با جدیت این موضوع را دنبال کردند و تیمی از باستان‌شناسان برای بررسی وضعیت محوطه‌ای که قرار بود بخش عمده‌ای از آن به حفاری تونل مترو اختصاص یابد، به بافت تاریخی شیراز اعزام شد.
حال به گفته هاجر عسگری، مدیر پایگاه ملی بافت تاریخی شیراز، پروژه کاوش‌های باستان‌شناسی در ایستگاه مترو این بافت به اتمام رسیده و گزارش نهایی این تحقیقات به تهران ارسال گردیده است.
مدیر پایگاه ملی بافت تاریخی شیراز در این زمینه به ایلنا اعلام کرد: با توجه به موقعیت ایستگاه مترو در قلب بافت تاریخی شیراز و بر اساس الزامات دستورالعمل‌های مرتبط با مطالعات فرهنگی – تاریخی و ضمائم میراث فرهنگی در طرح‌های توسعه‌ای و عمرانی کشور، این پایگاه بر ضرورت ارائه پیوست فرهنگی و ارزیابی تأثیرات حفاری مترو بر لایه‌های تاریخی و فرهنگی تاکید دارد.
هاجر عسگری ادامه داد: مسیر اجرای پروژه عمرانی مترو نهایتاً به انجام کاوش‌های باستان‌شناسی علمی منجر شد و این کاوش‌ها به‌منظور حفاظت از لایه‌های تاریخی و شناسایی و مستندسازی هویت تاریخی شیراز به انجام رسید.
هاجر عسگری اظهار داشت: کاوش‌های باستان‌شناسی در محل ایستگاه مترو طی چند روز اخیر به پایان رسید و صورتجلسه اختتام این فعالیت‌ها به امضا رسیده است. همچنین گزارش نهایی این کاوش‌ها توسط تیم باستان‌شناسی تهیه و به پژوهشگاه میراث فرهنگی منتقل شد.
مدیر پایگاه ملی بافت تاریخی شیراز خاطرنشان کرد: اکنون باید منتظر نتیجه‌گیری علمی و دقیق از یافته‌های به‌دست‌آمده از کاوش‌های باستان‌شناسی و بررسی فنی گزارش آن از سوی پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری باشیم.
عسگری با تاکید بر اهمیت این کاوش‌ها در محل ساخت ایستگاه مترو در بافت تاریخی شیراز، گفت: فعالیت‌های باستان‌شناسی نه تنها برای ثبت علمی اطلاعات مربوط به لایه‌های تاریخی این بافت دارای اهمیت است، بلکه تأثیر بسزایی بر حفظ هویت تاریخی مردم شیراز نیز دارد.
مدیر پایگاه ملی بافت تاریخی شیراز تصریح کرد: اقدامات انجام شده در این کاوش‌ها نمونه‌ای موفق از تلفیق توسعه شهری با رویکرد حفاظتی-میراثی محسوب می‌شود.
هاجر عسگری اضافه کرد: پایگاه ملی بافت تاریخی شیراز خود را متعهد به تداوم تخصصی و مسئولانه نگریستن به این بافت دانسته و همواره بر تقویت همکاری‌های بین‌دستگاهی، مدیریت هوشمند پروژه‌های شهری و استفاده از ظرفیت‌های علمی و کارشناسی تأکید می‌ورزد.
مدیر پایگاه ملی بافت تاریخی شیراز بیان کرد: باستان‌شناسی شهری در بافت تاریخی شیراز تنها به ثبت اشیا و لایه‌های تاریخی محدود نمی‌شود، بلکه بخشی از فرایند شناخت ریشه‌های تاریخی هویت شهری و بستری ضروری برای پایه‌گذاری توسعه پایدار و آگاهانه این شهر است.
هاجر عسگری یادآور شد: اگر روند توسعه با نگاهی به میراث فرهنگی و علمی استمرار داشته باشد، می‌تواند حافظ ریشه‌های میراثی این شهر باشد.
وی همچنین اظهار داشت: در پروژه کاوش باستان‌شناسی مترو، باستان‌شناسی شهری نقشی اساسی در همگرایی میان حفاظت از میراث فرهنگی و توسعه زیرساخت‌های شهری با رویکرد توسعه پایدار ایفا کرد و ضروری است که تمامی نهادهای مرتبط با پروژه‌های زیرساختی با چنین نگرش حفاظتی از میراث فرهنگی پیمان ببندند.
او همچنین افزود: پایگاه ملی بافت تاریخی شیراز در تلاش است تا چالش‌های عمرانی را به فرصت‌های مطالعاتی و علمی تبدیل کرده و بدین ترتیب گامی در جهت غنای تاریخی و فرهنگی شهر شیراز بردارد.
هاجر عسگری گفت: طی کردن مسیر حفاظت از این بافت تاریخی بدون همراهی، درک و صبوری مردم فهیم و هویت مدار شیراز و تمام دغدغه مندان حوزه میراث فرهنگی ممکن نبود و پایگاه ملی بافت تاریخی شیراز بر ادامه مسیر شفاف علمی و مردم‌محور تأکید دارد.
/
