مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران از آغاز به کار یک مسیریاب آنلاین در شهرداری تهران خبر داد.
حمید برادران ، با اعلام این خبر که نخستین مسیریاب شهرداری تهران در آینده‌ای نزدیک رونمایی خواهد شد، افزود: شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران در حال طراحی یک اپلیکیشن یا سوپراپلیکیشن با کارکرد مسیریابی است که ویژگی‌های منحصر به فردی خواهد داشت و ما امیدواریم بتوانیم فاز نخست آن را در مدت شش ماه آینده ارائه دهیم.
وی در توضیح تفاوت این اپلیکیشن مسیریاب با سایر اپلیکیشن‌های موجود داخلی و خارجی، اظهار داشت: ما به اطلاعات و داده‌هایی در شهرداری تهران دسترسی داریم که دیگر اپلیکیشن‌ها قادر به بهره‌برداری از آن نیستند. به عنوان نمونه، شهرداری با استفاده از دوربین‌های متعدد ثبت ترافیک، به‌صورت لحظه‌ای از تغییرات و اتفاقات در شبکه راه‌های تهران آگاه است و ما در شرکت کنترل ترافیک، وضعیت ترافیکی را به‌طور مستمر پایش کرده و اطلاعات مربوط به حرکت مترو و اتوبوس‌ها که تنها مخصوص شهرداری تهران است، در اختیار داریم که این امر باعث تمایز قابل توجه اپلیکیشن ما با سایر نمونه‌های داخلی و خارجی می‌شود.
برادران افزود: مهم است که بدانید دقت اطلاعات این اپلیکیشن به تعداد کاربران آن بستگی دارد؛ بدین ترتیب، هرچه تعداد کاربران بیشتر باشد، توانایی ما در انتشار اطلاعات صحیح و دقیق درباره شریان‌های درجه ۲ و ۳ نیز افزایش خواهد یافت.
مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران بر لزوم استفاده از زمان‌های تردد و مشخصات مبدا و مقصد سفر تأکید کرد و گفت: ما با این اطلاعات، پیش‌بینی‌هایی درباره جریان ترافیک برای مردم ارائه خواهیم داد که به آنها در مدیریت سفرهای درون‌شهری کمک می‌کند.
وی تصریح کرد: وضعیت ترافیکی تهران تا حد زیادی به میزان تردد خودروها بستگی دارد، اما ما بر این باوریم که اگر بتوانیم ارتباط خوبی با مردم برقرار کنیم، حداقل حدود ۸ تا ۱۰ درصد می‌توانیم بدون تأثیرگذاری بر حجم تردد، در حوزه مدیریت تردد و بهبود ترافیک شهر تأثیرگذار باشیم.
برادران در ادامه افزود: در فازهای دوم و سوم این سوپراپلیکیشن، هدف ما مدیریت پارک خودروها به وسیله هوشمندسازی پارکینگ‌ها خواهد بود تا با ارائه اطلاعات دقیق درباره ظرفیت‌های خالی، امکان مدیریت بهتر پارک‌های حاشیه‌ای خودروها در معابر شهر تهران را برای شهروندان فراهم آوریم.
مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران همچنین اظهار داشت که با تکیه بر این اپلیکیشن، قصد داریم امکان استفاده همزمان از خودروهای شخصی و حمل‌ونقل عمومی را برای رسیدن سریع‌تر به مقاصد فراهم کنیم، به‌طوری که اپلیکیشن می‌تواند به کاربر پیشنهاد دهد که چگونه از مبدا به مقصد خود تردد کند تا ترافیک کمتری داشته باشد. به عبارت دیگر، ممکن است اپلیکیشن پیشنهادی بدهد که بخشی از مسیر با خودروی شخصی و بخش دیگر با توجه به وضعیت ترافیک و حمل و نقل عمومی از جمله مترو، اتوبوس یا تاکسی انجام شود، که این امر در کاهش زمان سفر تأثیر خواهد گذاشت.
وی همچنین خاطرنشان کرد: ما می‌خواهیم با استفاده از این اپلیکیشن و به‌کارگیری هوش مصنوعی، رفتارهای تکراری را شناسایی کنیم و بر این اساس، راهنمایی‌های دقیقی به کاربران ارائه دهیم تا آنها در زمان‌های مشخص بتوانند مسیرهای تکراری خود را با ترافیک کمتری طی کنند.