بر اساس اطلاعات ارائه‌شده توسط چین، با توجه به افزایش رقابت از سوی کامپانی پیشرو در بازار، بی‌وای‌دی، که کاهش عمیق‌تری را در قیمت‌ها آغاز کرده است، فروش خودروهای الکتریکی در چین در ماه‌های ژانویه و فوریه نسبت به سال گذشته روند نزولی داشته است.
آمارهای انجمن خودروهای مسافربری چین بیانگر افزایش ۱۸.۲ درصدی در فروش خودروهای برقی باتری‌دار است. این رشد تا حدی به کاهش تمایل مصرف‌کنندگان مرتبط است، زیرا سرمای شدید بر کارایی باتری‌های این خودروها تأثیر گذاشته است.
فروش خودروهای انرژی نو از ۳۶.۲ درصد در سال ۲۰۲۳، در دو ماه اول سال جاری به ۳۷.۵ درصد رسیده است. این رقم در مقایسه با رشد ۱۶.۳ درصدی کلی بازار خودروهای سواری در بازه ژانویه تا فوریه، نشان‌دهنده سهم قابل توجه ۳۳.۵ درصدی خودروهای انرژی نو است که نسبت به ۲۸.۳ درصد در دوره مشابه سال ۲۰۲۳ افزایش یافته است.
به گزارش رویترز، این انجمن در بیانیه‌ای اشاره کرد که مشکلاتی همچون شارژ مجدد خودروهای الکتریکی و کاهش برد رانندگی به دلیل بارش باران، برف و یخبندان، به‌طور موقتی بر اعتماد خریداران تأثیر گذاشته است. همچنین، تغییرات در زمان تعطیلات سال نو چینی به نوساناتی در داده‌های ماهانه طی دو ماه نخست سال منجر شده است. این تعطیلات در ماه فوریه امسال به مدت هشت روز طول کشید، در حالی که در ژانویه سال گذشته این مدت هفت روز بود.