همه ما با مفهوم جعبه سیاه در هواپیماها آشنا هستیم، اما سوال این است که چرا این فناوری در هلیکوپترها به کار نمی‌رود؟
بر اساس گزارش برنا، حقیقت این است که هلیکوپترها غالباً به جعبه سیاه مجهز نیستند و اگر هم وجود داشته باشد، به شکل مشابهی که در هواپیماها مشاهده می‌شود، نیست.
در هلیکوپترها ابزار دیگری وجود دارد که ضبط صدا را بنا به درخواست خلبان یا مالک هلیکوپتر انجام می‌دهد. همچنین تعداد هلیکوپترهای شخصی به مراتب بیشتر از هواپیماهای شخصی می‌باشد.
هزینه‌های نصب و استفاده از جعبه سیاه بسیار بالا است و معمولاً در پروازهای شخصی هیچ‌کس تمایل به پرداخت این هزینه را ندارد. علاوه بر این، نگهداری و استفاده از آن نیازمند تخصصی خاص است، به همین خاطر در پروازها و هلیکوپترهای شخصی این امکان عملاً غیرممکن است.
به علاوه، سازمان‌های بین‌المللی مربوطه تا به امروز استفاده از جعبه سیاه را برای هلیکوپترها به صورت الزامی مطرح نکرده‌اند، بنابراین مالکان این وسیله نقلیه هوایی تمایلی به نصب و استفاده از آن ندارند.
در این راستا، هیئت ایمنی حمل و نقل ملی آمریکا در چندین نوبت خواستار اجباری شدن استفاده از جعبه سیاه در هلیکوپترها شده است. پیگیری این درخواست پس از مرگ کوبی برایانت، ستاره بسکتبال آمریکایی، شدت بیشتری گرفت، اما هنوز هیچ پیشرفتی حاصل نشده است.
سازمان‌های جهانی هوانوردی بر این نکته تأکید دارند که در پروازهایی که بیش از ۲۰ سرنشین دارند، نصب جعبه سیاه الزامی است و این امر باعث شده است که الزام به استفاده از جعبه سیاه در هلیکوپترها ضروری نگردد.