بر اساس گزارش‌های موجود، تویوتا در صدد است تا تولید خود را در چین به‌طور قابل توجهی گسترش دهد.
، سه منبع مطلع از جزئیات این موضوع اعلام کردند که تویوتا برنامه دارد تا سال ۲۰۳۰ دست‌کم ۲.۵ میلیون دستگاه خودرو در سال در چین بسازد.
این برنامه که پیش از این به طور عمومی اعلام نشده بود، نشان‌دهنده یک استراتژی کلیدی توسط بزرگ‌ترین تولیدکننده خودرو جهان در بزرگ‌ترین بازار خودروهای جهانی است. این رویکرد تویوتا با روند فعلی سایر خودروسازان جهانی به ویژه برندهای ژاپنی که یا در حال کاهش فعالیت‌های خود در چین هستند یا به‌طور کامل از این بازار خارج می‌شوند، در تضاد است.
دو منبع جداگانه اظهار داشتند که هدف نهایی تویوتا افزایش تولید به سه میلیون خودرو در سال تا پایان این دهه است. این پیشرفت، نشان‌دهنده رشد ۶۳ درصدی در مقایسه با رکورد ۱.۸۴ میلیون خودرویی است که این شرکت در سال ۲۰۲۲ در چین تولید کرد. همچنین در سال گذشته، تولید خودرو در این کشور به ۱.۷۵ میلیون دستگاه رسید.
این منابع اضافه کردند که تویوتا برخی از تامین‌کنندگان را در جریان این افزایش قرار داده است تا به آنان اطمینان دهد که این شرکت متعهد به حفظ فعالیت‌های خود در چین است و در نتیجه زنجیره تامین آن را تضمین کند.
تویوتا در پاسخ به پرسش‌های خبرگزاری رویترز اعلام کرد که در میان رقابت شدید در بازار چین، به‌طور مداوم مشغول بررسی نوآوری‌های مختلف است. این شرکت افزود که به تلاش برای تولید “خودروهای به مراتب بهتر” برای بازار چین ادامه خواهد داد. دو منبع مطلع نیز به این موضوع اشاره کردند که این خودروساز ژاپنی قصد دارد فعالیت‌های فروش و تولید دو سرمایه‌گذاری مشترک خود در چین را به یکدیگر نزدیک‌تر کند تا کارایی بیشتری به دست آورد.
سازندگان قدیمی نظیر تویوتا، در بازار چین با چالش‌هایی روبرو هستند چرا که خودروسازان داخلی به سرعت در حال تولید خودروهای برقی با فناوری پیشرفته و قیمت‌های رقابتی هستند. تویوتا نیز اعلام کرده که درآمد عملیاتی این شرکت در چین در نیمه اول سال مالی کاهش یافته است.