مدیرعامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران اظهار داشت: ساخت مسیر دسترسی از شرق به جنوب در تقاطع بزرگراه شهید بابایی و خیابان هنگام، موجب کاهش فاصله پیمایش‌های اضافی شهروندان در شبکه معابر بزرگراهی به میزان ۳.۵ کیلومتر خواهد شد.
محمدصادق خیرخواه ، به آخرین مطالعات انجام شده در خصوص تکمیل تقاطعات غیرهمسطح پایتخت اشاره نمود و اظهار داشت: از ابتدای دوره ششم مدیریت شهری، شناسایی مشکلات حرکتی در تقاطعات غیرهمسطح تهران به عنوان یکی از اولویت‌های کارشناسان گروه توسعه و نگهداشت معابر تعیین شده است و بر این اساس، معابر تهران بر پایه مسیرهای بزرگراه‌های شهید همت و شهید چمران به چهار حوزه مطالعاتی تقسیم گردیده است.
وی تصریح کرد که تکمیل تقاطع غیرهمسطح بزرگراه شهید بابایی با خیابان هنگام، از جدیدترین پروژه‌های مطالعاتی در حوزه شمال شرق پایتخت به شمار می‌رود.
مدیر عامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران در پاسخ به سوالی در مورد مزایای ترافیکی ایجاد دسترسی از شرق به جنوب در تقاطع بزرگراه شهید بابایی با خیابان هنگام، خاطرنشان کرد: در حال حاضر، این دسترسی تنها از طریق دوربرگردان تقاطع نیروی زمینی ارتش تامین می‌شود که به سفرهای درون‌شهری شهروندان تهرانی ۳.۵ کیلومتر اضافه می‌کند.
خیرخواه با استناد به آمار و اطلاعات به دست آمده از پلیس راهور تهران بزرگ و سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران، به ارزیابی عملکرد دوربرگردان موجود در تقاطع نیروی زمینی ارتش پرداخت و آن را به لحاظ احتمال تصادفات رانندگی، یک نقطه حادثه‌خیز توصیف کرد. وی اظهار داشت که ایجاد دسترسی شرق به جنوب در تقاطع بابایی- هنگام، با توجه به بازسازی مسیر کندرو جنوبی بزرگراه شهید بابایی در محل و انجام اصلاحات هندسی، به بهبود ایمنی تردد در این منطقه شمال شرق پایتخت کمک شایانی خواهد کرد.
طرح قبلی:
طرح مصوب جدید: