افت ۲ میلیارد دلاری در نتیجه کاهش مصرف سی ان جی/ ارائه بسته حمایتی برای صنعت CNG

رئیس هیات مدیره انجمن سی ان جی استان تهران ارائه کرد که با کاهش ۳۰ درصدی در فروش این سوخت، دولت با زیان سالانه ای معادل ۲ میلیارد دلار مواجه شده و بر اهمیت توسعه زیرساخت های صنعت CNG تأکید ورزید و همچنین بسته حمایتی جدیدی را برای برطرف کردن موانع و افزایش ظرفیت این صنعت تا افق ۱۴۰۴ معرفی کرد.

اردشیر دادرس در نشست خبری امروز بر اهمیت گسترش صنعت CNG به عنوان جایگزینی برای بنزین در سبد سوخت کشور تأکید کرده و بر لزوم بازسازی زنجیره تأمین این صنعت تأکید نمود.

وی بیان کرد که تمامی حلقه های مرتبط با این صنعت، شامل خودروسازان، کارگاه های تبدیل، تولیدکنندگان کمپرسور، سازندگان کیت و مخازن، مالکان جایگاه ها، آزمایشگاه های تخصصی و خدمات پس از فروش، باید مورد توجه قرار بگیرند.

دادرس همچنین به بسته حمایتی که برای توسعه این صنعت در کوتاه مدت تدوین شده اشاره کرد و بیان داشت: یکی از مهم ترین اقداماتی که باید انجام شود، تشکیل مرجع ملی صنعت CNG متشکل از نمایندگان بخش دولتی، خصوصی و تشکل های مرتبط است.

رئیس هیات مدیره انجمن سی ان جی استان تهران همچنین پیشنهاد کرد که قیمت سی ان جی باید حداکثر ۴۰ درصد قیمت سوخت مایع (بنزین و دیزل) تعیین شود. وی افزود: در کشورهای غنی از نفت و گاز، قیمت سی ان جی معمولاً کمتر از ۴۰ درصد قیمت سوخت مایع است.

دادرس ایجاد صندوق حمایت و بازسازی صنعت CNG را ضروری خواند و تصریح کرد که این صندوق می تواند همانند تجربه موفق صنعت گاز مایع، اعتبار لازم را برای جایگاه ها، خودروها و ایستگاه های تست و بازرسی تأمین کند و بدون افزایش هزینه برای مالکان خودرو، ایمنی مصرف کنندگان را تأمین نماید.

رئیس هیات مدیره انجمن سی ان جی استان تهران همچنین بر ضرورت بازنگری در قراردادهای بهره برداری از جایگاه های سوخت تأکید کرد و گفت که هماهنگی با وزارت کشور و سازمان شهرداری ها برای ساماندهی قراردادها و حذف عوامل بازدارنده اقتصادی و اصلاح کارمزدهای نامناسب از نکات کلیدی در این خصوص هستند.

او بر ضرورت افزایش کارمزد مرتبط با ضوابط فنی تأکید نموده و توضیح داد که این کار به کمیته ای متشکل از نمایندگان شرکت ملی پخش و سازمان ملی استاندارد انجمن صنفی CNG کشور محول خواهد شد تا کارمزد ضوابط فنی حداقل معادل ۳۱۰ ریال بر هر متر مکعب از سال ۱۳۹۷ و با افزایش هر ساله حداقل ۲۵ درصد بر مبنای مصوبه شورای گفتگو دولت و بخش خصوصی تخصیص یابد.

دادرس افزود: تغییر در روش برندسازی با تأسیس شرکت های زنجیره ای با تجربه و معتبر و واگذاری جایگاه های مدیریت شهری به بخش خصوصی بر اساس قانون مشارکت عمومی خصوصی (۳۲)، باید به عنوان محور اصلی این تغییرات قرار گیرد.

او با اشاره به مصوبه مربوط به تبدیل یک میلیون و ۵۴۰ هزار خودرو و تخصیص ۶۵۰۰ میلیارد تومان بودجه مصوبه سال ۱۳۹۷، بیان کرد که باید این موضوعات روند تصمیم گیریی به خود بگیرند، همچنین لازم است مصوبه هوشمندسازی و بهبود کیفی و کمی با تخصیص سهمیه ۷۰ درصدی برای جایگاه ها و مصوبه سال ۱۳۹۸ نیز تعیین تکلیف گردد.

دادرس ادامه داد: ارائه معافیت مالیاتی و تأمین اجتماعی مشابه آنچه در کشورهای تولیدکننده نفت و گاز وجود دارد، برای جایگاه های سوخت و خدمات توزیع سوخت و اجرای قانون بهبود فضای کسب و کار و بند ۲۵ آن در مورد قطعی گاز در زمستان و قطعی برق در تابستان به مجموعاً ۵۲ روز قطعی برق و گاز در سال ۱۴۰۳ منجر می شود.

رئیس هیات مدیره انجمن سی ان جی استان تهران همچنین در ادامه با ذکر کاهش ۳۰ درصدی مصرف سی ان جی در کشور، تصریح کرد که این کاهش روزانه به ضرر دولت و بیت المال حدود ۵ میلیون دلار تمام می شود و عدم النفع سالانه آن به ۲ میلیارد دلار می رسد.

او خاطرنشان کرد که در دو دهه گذشته مصرف بنزین به مرز ۱۲۰ میلیارد لیتر رسیده و این نشان دهنده هزینه ای معادل ۱۲۰ میلیارد دلار است. هرچند کشور ما با ۴۶۰ هزار کیلومتر شبکه توزیع گاز و ۴۵ هزار کیلومتر شبکه فشار قوی و ۹۸ درصد ضریب نفوذ گاز شهری، توانایی توزیع ۴۰ میلیون مترمکعب سی ان جی را دارد اما هم اکنون تنها ۱۹ میلیون مترمکعب در روز مصرف می شود.

دادرس همچنین به مشکلاتی اشاره کرد که ۴ تا ۱۰ درصد از جایگاه های CNG به دلیل عدم استانداردسازی، قیمت پایین بنزین و وجود کارت های سوخت اضافی از آن جهت غیرفعال مانده اند و بیان کرد که اگر تنها ۱۰ درصد از واردات بنزین به جایگاه های CNG برگردانده شود، می توان روزانه ۳۵ تا ۴۰ میلیون لیتر در مصرف بنزین صرفه جویی کرد و به صادرات آن اقدام نمود.

در پایان، رئیس هیات مدیره انجمن سی ان جی استان تهران بر اهمیت تسویه بدهی ۲۶۰۰ میلیارد تومانی دولت به جایگاه داران به خاطر طرح هوشمندسازی و مطالبات قبلی تأکید کرد و گفت که صنعت سی ان جی نیازمند حمایت جدی به منظور جلوگیری از ازدیاد زیان و افزایش بهره وری می باشد.