شاید تأمین برق یک خانه با باتری خودرو در نگاه اول غیرواقعی به نظر برسد، اما این فناوری اکنون در برخی خودروهای برقی وجود دارد. البته استفاده از آن به سازگاری خودرو، تجهیزات موردنیاز و نحوه اتصال سیستم برق خودرو به شبکه برق خانه بستگی دارد.
در خودروهای مجهز به شارژ دوطرفه، انرژی الکتریکی می‌تواند هم از شبکه برق به باتری وارد شود و هم در جهت معکوس، از باتری خودرو به تجهیزات خارجی منتقل شود. برای استفاده از این قابلیت در خانه، معمولاً به تجهیزات اختصاصی مانند شارژر دوطرفه، سیستم مدیریت انرژی و تجهیزات اتصال ایمن به شبکه برق ساختمان نیاز است. همچنین ممکن است لازم باشد مدارهای مشخصی از خانه برای دریافت برق پشتیبان انتخاب شوند.
برخی کاربران این فناوری در شبکه اجتماعی ردیت، تجربه‌های مثبتی از استفاده از خودروهای برقی هنگام قطعی برق به اشتراک گذاشته‌اند. یکی از کاربران گزارش داده است که در جریان طوفانی شدید، به مدت شش روز از خروجی برق ۲۴۰ ولتی خودروی شورولت سیلورادو برای تأمین برق لوازم خانگی با مصرف مجموع حدود ۷ هزار وات استفاده کرده است. به گفته او، این قابلیت به خانواده‌اش کمک کرده تا در زمان قطعی طولانی برق، مواد غذایی خود را حفظ کنند.
خودروهای برقی با شارژ دوطرفه چگونه برق خانه را تأمین می‌کنند؟
فناوری شارژ دوطرفه می‌تواند خودروی برقی را به نوعی ژنراتور پشتیبان تبدیل کند. در این روش، برق ذخیره‌شده در باتری خودرو از طریق تجهیزات مخصوص به برق قابل استفاده در خانه تبدیل می‌شود.
برای نمونه، برخی مدل‌های تسلا از فناوری Powershare پشتیبانی می‌کنند. در خودروهای سازگار، این قابلیت با استفاده از تجهیزات اختصاصی مانند Powershare Gateway امکان انتقال انرژی از باتری خودرو به خانه را فراهم می‌کند.
همچنین دستگاه‌هایی مانند Tesla Powerwall 3 با قابلیت‌های یکپارچه‌سازی انرژی می‌توانند در کنار تجهیزات سازگار، بخشی از راهکار تأمین برق پشتیبان ساختمان باشند. این سیستم‌ها امکان مدیریت انرژی ذخیره‌شده و استفاده از آن هنگام قطع برق را فراهم می‌کنند.
یکی دیگر از قابلیت‌های مورد توجه، امکان اتصال خودرو به شبکه برق عمومی است. در این روش، انرژی ذخیره‌شده در باتری می‌تواند در زمان‌های مشخص به شبکه بازگردانده شود و به کاهش هزینه برق مالک خودرو کمک کند. البته دسترسی به این قابلیت به تجهیزات، شرایط شبکه برق و مقررات محل زندگی بستگی دارد.
کدام خودروهای برقی می‌توانند برق خانه را تأمین کنند؟
علاوه بر برخی مدل‌های تسلا، چند خودروساز دیگر نیز قابلیت تأمین برق خارجی یا شارژ دوطرفه را در محصولات خود ارائه کرده‌اند.
برای مثال، فورد F-150 لایتنینگ مدل ۲۰۲۵ با استفاده از ایستگاه شارژ ۱۹.۲ کیلوواتی فورد و سیستم یکپارچه‌سازی خانگی، می‌تواند انرژی باتری را برای تأمین برق خانه در اختیار کاربران قرار دهد.
از دیگر مدل‌های مطرح در این زمینه می‌توان به نیسان لیف مدل ۲۰۲۶، کیا EV9 مدل ۲۰۲۶ و کادیلاک اسکالید iQ مدل ۲۰۲۶ اشاره کرد. البته قابلیت‌های دقیق این خودروها، از جمله امکان تأمین برق کل خانه یا اتصال مستقیم به شبکه ساختمان، به نسخه خودرو و تجهیزات جانبی مورد استفاده بستگی دارد.
آیا باتری خودرو می‌تواند چند روز برق خانه را تأمین کند؟
مدت‌زمان تأمین برق به ظرفیت باتری خودرو، میزان مصرف انرژی ساختمان و تعداد وسایلی که به سیستم پشتیبان متصل هستند بستگی دارد.
برای مثال، اگر برق خودرو فقط برای تجهیزات ضروری مانند یخچال، روشنایی، مودم و برخی وسایل گرمایشی یا سرمایشی استفاده شود، انرژی ذخیره‌شده می‌تواند برای مدت قابل‌توجهی پاسخگوی نیاز خانه باشد. اما استفاده هم‌زمان از وسایل پرمصرف، مانند اجاق برقی، سیستم‌های گرمایشی بزرگ و کولرهای پرقدرت، باتری را سریع‌تر تخلیه می‌کند.
با وجود این، خودروهای برقی مجهز به شارژ دوطرفه نباید لزوماً جایگزین دائمی شبکه برق یا منبع اصلی تأمین انرژی خانه در نظر گرفته شوند. این فناوری بیشتر به‌عنوان راهکاری برای مدیریت مصرف انرژی و تأمین برق پشتیبان در شرایط اضطراری کاربرد دارد.
در مجموع، پیشرفت فناوری شارژ دوطرفه نشان می‌دهد خودروهای برقی می‌توانند فراتر از یک وسیله حمل‌ونقل عمل کنند و به بخشی از زیرساخت انرژی خانه تبدیل شوند؛ قابلیتی که در زمان قطعی برق و شرایط اضطراری اهمیت ویژه‌ای پیدا می‌کند.