تجارت جنجالی دیجی کالا در بازار خودروهای نو و دست دوم

پس از یک وقفه شش ساله، فرآیند فروش خودرو در دیجی کالا دوباره آغاز شد. در آن زمان، دلیل توقف فروش خودرو در این پلتفرم به گران فروشی مربوط می شد و اکنون، پس از گذشت این مدت، بار دیگر نخستین نظرات درباره قیمت های ثبت شده در سایت مطرح شده است.

به گزارش ؛ تفاوت های موجود در فرایند خرید خودرو نسبت به سایر کالاها، موجب شده تا معامله خودرو در دیجی کالا به صورت چندمرحله ای انجام گردد. در حال حاضر گزینه های محدودی برای خرید خودرو در دیجی کالا وجود دارد و به جز نام یک شرکت به عنوان فروشنده، اطلاعات دیگری در دسترس نیست.

خودرو پس از شش سال به دیجی کالا بازمی گردد

خودرو به دیجی کالا پس از شش سال فاصله، بازگشته است. آخرین باری که دیجی کالا به فروش خودرو اقدام کرده بود، بین سال های ۹۵ تا ۹۷ بوده و حال پس از این مدت، با ورود به سایت دیجی کالا، صفحه خرید خودرو به صورت مستقیم در دسترس خریداران آنلاین قرار می گیرد.

علت توقف فروش خودرو در دیجی کالا در سال ۹۷ به گران فروشی نسبت داده می شد، زمانی که پراید هنوز در خطوط تولید سایپا فعال بود و قیمت هایی که دیجی کالا برای پراید صفرکیلومتر ارائه می داد، بین پنج تا شش میلیون تومان بالاتر از قیمت روز بازار آزاد ارزیابی می شد.

اکنون فروش خودرو در دیجی کالا با شکل و شمایل جدیدی آغاز گشته و برخلاف دوره قبلی، فروش خودروهای دست دوم نیز در دیجی کالا فراهم شده است.

شرایط فروش خودرو در دیجی کالا

فرآیند فروش خودرو در دیجی کالا با دیگر کالاها متفاوت است. نیاز به بازدید حضوری و انتقال اسناد سبب می شود که مراحل فروش خودرو در دیجی کالا به صورت چندمرحله ای پیش برود.

خریدار باید پس از خودرو، مبلغ ۱۹۵ میلیون تومان به عنوان بیعانه به حساب دیجی کالا واریز نماید.

برای خرید خودرو از دیجی کالا، در ابتدا لازم است بیعانه ای معادل ۱۹۵ میلیون تومان پرداخت شود. این مبلغ مستقل از اینکه شما ارزان ترین یا گران ترین مدل ها را کنید، اعمال می شود. در مرحله بعدی، اگر خریدار مبلغ بیعانه را به حساب دیجی کالا واریز کند، خودرو ظرف ۳۶ ساعت برای وی رزرو خواهد شد.

همچنین، خریدار و فروشنده باید در همان ۳۶ ساعت برای بازدید از خودرو هماهنگی های لازم را انجام دهند و در صورت توافق میان طرفین، مراحل مربوط به انتقال سند و تسویه مالی پیگیری خواهد شد.

مدل های موجود خودرو در دیجی کالا

فروش خودرو در دیجی کالا به غیر از مدل های صفرکیلومتر، شامل انواع کارکرده نیز خواهد بود. اما اگر به صفحه خرید خودرو دست دوم سری بزنید، متوجه محدودیت های موجود خواهید شد. در حالی که ۱۰ روز از آغاز مجدد فروش خودرو در دیجی کالا می گذرد، فقط هاوال H۲ اتوماتیک مدل ۹۷ در بخش خودروهای کارکرده مشاهده می شود.

ساینا به عنوان یکی از اقتصادی ترین خودروهای داخلی به عنوان یکی از مدل های صفرکیلومتر در این پلتفرم درج شده است. همچنین خودروهایی نظیر سورن پلاس، شاهین، پژو ۲۰۷، تارا، دنا و ری را نیز در دسته خودروهای داخلی در دیجی کالا در دسترس قرار دارند. از میان خودروهای مونتاژی می توان به مدل هایی نظیر هایما S۷، جک J۴، کی ام سی J۷، آریزو ۶ پرو و چانگان CS۳۵ پلاس اشاره کرد.

در میان خودروهای وارداتی، نام های فولکس تی راک، نیسان سیلفی، تویوتا کرولا و میتسوبیشی اوتلندر نیز در فهرست مدل های صفرکیلومتر لحاظ شده است.

قیمت خودرو در دیجی کالا

ساینا دنده ای مدل ۱۴۰۳ به عنوان ارزان ترین گزینه در دیجی کالا شناخته می شود و قیمت آن ۵۰۵ میلیون تومان تعیین شده است. هرچند عنوان ساینا دنده ای مدل ۱۴۰۳ ذکر شده، اما احتمالاً دیجی کالا به ساینا دنده ای تیپ S اشاره دارد که بر اساس استانداردهای ۸۵ گانه در فهرست محصولات سایپا درج شده است.

قیمت ارزان ترین خودرو در دیجی کالا به طور میانگین ۲۵ میلیون تومان بیشتر از نرخ بازار آزاد تعیین شده است.

قیمت ساینا S دنده ای مدل ۱۴۰۳ از طرف سایپا به میزان ۴۱۴ میلیون و ۴۳۹ هزار تومان مشخص شده است. این قیمت را باید به عنوان قیمت کارخانه ساینا S دنده ای مدل ۱۴۰۳ در نظر گرفت، در حالی که سایت های تخصصی بازار قیمت این خودرو را به طور میانگین ۴۸۰ میلیون تومان اعلام می کنند. به این ترتیب، قیمت ساینا در دیجی کالا نسبت به میانگین بازار آزاد ۲۵ میلیون تومان بالاتر است که تقریباً پنج درصد افزایشی را نشان می دهد.

کرمان موتور، قیمت جک J۴ را ۹۱۵ میلیون تومان اعلام کرده است. در حالی که فروشندگان جک J۴ در بازار آزاد به سختی می توانند قیمتی بالای ۹۳۵ میلیون تومان برای این مدل پیدا کنند، اما قیمت آن در دیجی کالا بیش از یک میلیارد تومان تعیین شده و این شرایط به طور مشابه در سایر خودروها نیز مشهود است.

شرکت فروشنده خودرو در دیجی کالا چه کسی است

فروش خودرو در دیجی کالا فعلاً فقط از طریق شرکتی با نام پارسا موتور سامان انجام می گیرد. این شرکت خود را یک فعال در زمینه واردات خودرو و قطعات یدکی معرفی کرده و از سال ۹۳ در این عرصه فعالیت داشته است.

با این حال، پارسا موتور سامان در میان تمام برندهایی که در دوره جدید واردات خودرو وارد میدان شده اند، جایگاهی ندارد. در سال ۹۸، زمانی که روند واردات خودرو به شدت کاهش یافته بود، تمرکز این شرکت به سمت معاملات خودرو معطوف گشت.