خودروسازان با احتیاط عمل می‌کنند

در حالی که فروش خودروهای برقی به سرعت در حال افزایش است، اما این رشد تقاضا با آنچه که خودروسازان و سرمایه‌گذاران که میلیاردها دلار در زمینه خودروهای الکتریکی سرمایه‌گذاری کرده‌اند، پیش‌بینی کرده بودند، همخوانی ندارد. انتظارات برای افزایش مداوم نرخ‌های بهره، شرکت‌ها را وادار به تغییر در برنامه‌هایشان کرده است زیرا به طور محتاطانه به سال ۲۰۲۴ نگاه می‌کنند.

لی چانگ سیل، مدیر مالی ارشد شرکت LG Energy Solution، تصریح کرد که ممکن است تقاضا برای خودروهای برقی در سال آینده به دلیل عدم قطعیت‌های اقتصادی جهانی کمتر از آن چیزی باشد که انتظار می‌رفت.

به علاوه، هوندا و جنرال موتورز تأکید کردند که تنها یک سال پس از اعلام این طرح، تصمیم به پایان دادن به برنامه ۵ میلیارد دلاری برای توسعه خودروهای برقی کم‌هزینه گرفته‌اند. جنرال موتورز همچنین اعلام نمود که تمرکز تلاش‌های کوتاه‌مدت در زمینه خودروهای برقی بر تأمین تقاضای موجود خواهد بود. فولکس واگن نیز در آلمان پیش‌بینی حاشیه سود خود را برای سال جاری کاهش داد و این امر را ناشی از تأثیرات منفی قیمت‌های مواد خام در پایان سه ماهه سوم دانست.

خودروسازان به منظور حمایت از خود در برابر نوسانات قیمت مواد اولیه، ضمن مواجهه با کاهش تقاضا برای خودروهای برقی، شاهد کاهش قیمت مواد خام، به ویژه آنهایی که در باتری‌ها استفاده می‌شوند، هستند.

قیمت لیتیوم بر اساس قیمت‌های کربنات لیتیوم در سال جاری تا کنون ۶۷ درصد کاهش یافته است. همچنین قیمت کبالت در سال جاری ۲۰ درصد کاهش یافته و از ماه مه سال گذشته بیش از نصف شده است.

شرکت فورد، تولیدکننده مطرح آمریکایی، در اوایل این ماه اعلام کرد که به‌طور موقت یکی از سه شیفت کاری خود در کارخانه تولید وانت پیکاپ لایتنینگ F-۱۵۰ را کاهش خواهد داد و در ماه ژوئیه سرعت تولید خودروهای الکتریکی خود را کاهش داده و تمایل سرمایه‌گذاری را به سمت خودروهای تجاری و هیبریدی معطوف کرده است.

به نقل از گزارش رویترز، کانتمپ چین، بزرگترین تولیدکننده باتری‌های خودروهای برقی جهان، اعلام کرد که سود سه ماهه سوم ۱۰.۷ درصد افزایش یافته، اما این بهترین عملکرد آن از ابتدای سال گذشته نبوده و به علت کاهش تقاضا و افزایش رقابت ضعیف‌ترین سه ماهه به شمار می‌رود. بر اساس داده‌ها، سهم بازار این شرکت در چین در سپتامبر به پایین‌ترین حد خود در بیش از یک سال اخیر رسید که نشان‌دهنده چالش‌هایی از سوی رقبای کوچکتر و ضعف تقاضا است.