موتور درون چرخ تولید شده توسط چینی‌ها دارای قدرت خروجی ۲۰۱ اسب بخار است و نویدبخش گسترش مسافت پیموده شده خودروهای برقی ، و چین هدف دارد تا به سال ۲۰۲۵ تولید انبوه موتورهای درون چرخ را به مرحله اجرا درآورد.
شرکت خودروسازی گوانگژو چین (GAC) از یک موتور الکتریکی خطی نوآورانه باسخن از «موتور درون چرخ» پرده برداشته است که قادر است تحولی در عرصه خودروهای الکتریکی ایجاد کند.
طبق گزارشی از آی‌ای، یکی از ویژگی‌های برجسته موتور الکتریکی خطی این است که امکان نصب آن بر روی چرخ خودرو وجود دارد و این امر به سازندگان این امکان را می‌دهد تا جعبه دنده، میل محرک و دیگر اجزا را به کلی حذف کنند و در نتیجه پیشرانه به شکلی فشرده‌تر طراحی شود.
این فناوری تحولی می‌تواند با توانایی کار با سرعتی معادل ۳۰ هزار دور در دقیقه عملکردی فراتر از موتورهای الکتریکی کنونی در خودروهای الکتریکی ارائه دهد.
این موتور به قدری کوچک است که قطر اندازه‌اش تنها ۳۳۰ میلی‌متر است و توانایی کاشت آن در چرخ‌های متنوع و مختلف خودروها را ممکن می‌سازد.
وزن این موتور به فقط ۳۷ پوند (۱۶.۸ کیلوگرم) می‌رسد که این امر نه تنها توان کلی خودرو را بهبود می‌بخشد، بلکه به سبکی کلی خودرو نیز کمک می‌کند.
این موتور خطی قادر به تولید قدرتی در حدود ۲۰۱ اسب بخار است. واحد اسب بخار بیانگر میزان توان موتور خودرو پس از سنجش افت‌های ناشی از اصطکاک و عوامل مختلف است.
موتور درون چرخ GAC
افزایش بهینگی موتور درون چرخ، کاهش وزن و حذف جعبه دنده و اجزای دیگر می‌تواند تاثیری چشمگیر بر روی کارایی خودروها داشته باشد.
موتور درون چرخ قادر است تا ۳۱ مایل (۵۰ کیلومتر) دامنه اضافی برای خودروهای برقی فراهم آورد که این امر آن‌ها را بسیار کاربردی‌تر خواهد کرد.
این موتور همچنین با بازدهی بالا و قابلیت رقابت با رقبای موجود در بازار، برای استفاده‌های واقعی بسیار مناسب است. افزونه‌ای به حداکثر گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر نیز مجهز بوده که آن را برای استفاده در شرایط مختلف، از جمله رفت و آمد فوتی در جاده‌ها و آفرود، سازگار می‌سازد.
شرکت GAC با هدف آغاز تولید انبوه موتور درون چرخ به سال ۲۰۲۵ برنامه‌ریزی کرده است. آن‌ها همچنین در تلاش برای ادغام این فناوری با انواع خودروهای الکتریکی موجود در بازار هستند تا سازگاری آن را افزایش دهند.
کاهش کربن جهانی با استفاده از خودروهای الکتریکی
موتور درون چرخ GAC به‌عنوان یکی دیگر از پیشرفت‌های مهم در راستای مبارزه با کربن‌زدایی جهانی از طریق خودروهای برقی تلقی می‌شود.
در حالی که خودروهای الکتریکی معمولی به طور قطع گام مثبتی در این مسیر هستند، خودروهای بزرگتر و بهبود‌یافته همیشه به عنوان گزینه ای کلیدی در انتخاب مشتریان نسبت به خودروهای سنتی، به شمار می‌روند.
به تازگی، شرکت پروتئان الکتریک (Protean Electric) که توسعه‌دهنده موتورهای درون چرخ است، از مجموعه جدید محصولات خود بر مبنای معماری ماژولار نسل ۵ پروتئان درایو (ProteanDrive) رونمایی کرده است. توسعه این پلتفرم در نمایشگاه Cenex ۲۰۲۴ که اوایل این ماه برگزار شد، به نمایش درآمد.
این شرکت از موتور ProteanMotor Pm۱۸ – ۸۰۰V پرده برداشت که قدرتی معادل ۱۱۰ کیلووات و گشتاوری برابر با ۱۵۰۰ نیوتن‌متر را ارائه می‌دهد.
استفان لامبرت (Stephen Lambert) مدیر ارشد فناوری پروتئان الکتریک می‌گوید: موتورهای درون چرخ با ارایه بهینگی، عملکرد و انعطاف‌پذیری در طراحی، آینده خودروهای برقی را متحول خواهند کرد و ما امروز نشان داده‌ایم که در جبهه این نوآوری قرار داریم. تجربه ما و سازگاری پلتفرم ماژولار نسل ۵ ما این امکان را فراهم می‌آورد که به موتورهای متراکم و سبک‌وزن برسیم.