فارس: علیرضا زاکانی، شهردار تهران، امروز در تاریخ ۵ دی ۱۴۰۲ در حاشیه جلسه علنی شورا، به یاد زلزله بم اشاره کرد و بیان داشت: پیشگیری از بحرانها به وسیله ایمنسازی ممکن است. تهران برای مقابله با این چالشها، شامل دستههای مختلفی از اقدامات است که بخشی از آن مربوط به ساختار شهری میباشد.
او با اشاره به اینکه ۱۷ درصد از مساحت تهران در بافت ناپایدار قرار دارد، افزود: بخشی از این مناطق در دسته بافتهای فرسوده قرار دارد و برنامهریزی شده است تا این نواحی با بافتی جدید و درخور، ایمن و راحت تعویض شوند.
زاکانی به بازیابی شناخت از ساختمانها اشاره کرد و گفت: تمرکز ما بر روی ۱۶ هزار سازه است که از آن میان تقریبا دو هزار ساختمان مورد بازبینی قرار گرفته و وضعیت کنونی آنها تعیین شده است.
وی تصریح کرد: برنامهریزی برای کاهش خطرات در اولویت قرار دارد و اقدامات جدی در این راستا انجام شده است؛ شناسایی نقاطی که ممکن است در بحرانها آسیبزا باشند، توسط سازمان مدیریت بحران در حال انجام است.
او همچنین بر اهمیت آموزش در زمان بحران تاکید کرد و گفت: امروز توافقنامهای بین شهرداری، شورای شهر و هلالاحمر امضا شد تا برنامههای آموزشی در بهترین سطح انجام شود.
زاکانی به ساختار شهر اشاره کرده و گفت: ما در تلاشیم تا با استفاده از لرزهنگارها، بتوانیم حوادث را قبل از وقوع شناسایی کنیم تا اقدامات پیشگیرانه در زمان مناسب انجام شود. در سازمان مدیریت بحران، مشکلاتی در نحوه عملکرد سولهها وجود داشت که برای بازگشت به وظایف اصلی خود پیگیری شده است.
وی از مکاتباتی که بین شهرداری و ارتش صورت گرفته یاد کرد و بیان داشت: انتظار داریم که علمیاتهای شهرداری بر اساس یک رویکرد علمی پیش برود؛ در دوشانتپه به دلیل وجود ساختمانهای پیرامونی، سالها ورود هواپیما ممنوع بود و نهایتاً این محوطه از دسترس خارج شد.
زاکانی گفت: لازم است تحولات مثبت در دوشانتپه شکل بگیرد و ما با ارتش قراردادهایی برای احیای بافت این منطقه منعقد کردهایم تا باندی برای پرندههای بال متحرک ایجاد شود، هرچند که همچنان امکان ورود پرندههای بال ثابت ممکن نیست.
او همچنین به روند تصویب طرح جامع ترافیک در شورای شهر پرداخت و گفت: این طرح مراحل مشخصی دارد که ابتدا در شهرداری تنظیم و سپس تایید شده و به شورای ترافیک استان میرود تا در شورای عالی، تصویب شود. این روند در سراسر کشور مشابه است و از طرحهای تفصیلی و مرزهای شهر متفاوت است.
به اعتقاد او، در طرح جامع ترافیک هیچ گونه الزامی وجود ندارد و همه موارد به وضوح مشخص شده است؛ حتی در برنامه چهارم، قانونی برای اجرای این طرح به شورا ابلاغ شده است و ما روند قانونی را به انجام رساندهایم و ۵ بار هم در کمیسیونهای مختلف این مورد بررسی شده است. ما به خواستههای رئیس شورا عمل کردیم.
زاکانی تاکید کرد: ما طبق قانون عمل میکنیم و برخی اظهار نظرها از اساس نادرست است و بهتر است که به قوانین احترام بگذاریم.
وی همچنین در خصوص نرخگذاری در تاکسیهای اینترنتی اظهار کرد: اختلاف نظرهایی وجود دارد که به صدور مجوزها مربوط میشود که آیا باید از وزارت صمت یا شهرداری مجوز دریافت شود. نظر ما این است که بهتر است مجوزها از شهرداری گرفته شوند، اما گاه از این موضوع به نفع سوء استفاده میشود، لذا موضوع را در هیات دولت مطرح کردهایم و قرار شده که کمیتهای در این زمینه تشکیل شود که بنده نیز عضوی از آن هستم.
او به مسئله زبالهگردی در تهران نیز اشاره کرد و گفت: در دنیای پسماندها نیز اختلاف نظر وجود دارد که به استثمار کودکان منجر میشود و ما در تلاش هستیم تا در کمیتههای مربوطه به این موضوع رسیدگی کنیم.
زاکانی در مورد تغییر قراردادها در زمینه پسماند نیز گفت: در گذشته ۱۵۴ قرارداد وجود داشت که شامل نواقص زیادی بود، اکنون ما موفق به کاهش آن به ۱۴ قرارداد شدهایم و این موارد در ۱۰ منطقه عملیاتی اجرایی شده است و سایر مناطق نیز در آینده برنامهریزی خواهند شد.
او به موضوع خرید و فروش ضایعات در برخی محلات اشاره کرد و گفت: این فعالیت غیرقانونی بوده و در بررسیها مشخص شد که برخی افراد مجوزها را تحت عنوانهای دیگر دریافت میکنند و تصمیم داریم که جلوی مراکزی که باعث سوء استفاده از کودکان و استثمار آنها میشوند، بگیریم. هدف ما این است که به هیچ وجه در سطح شهر شاهد حضور کودکان کار نباشیم.
زاکانی در پی صحبتهایش به مشکل پلهبرقیهای عابر پیاده اشاره کرد و گفت: اکثر پلهبرقیهای سطح شهر خراب هستند و از ۲۹ نوع پله استفاده شده که متأسفانه مبدا ورود آنها در دسترس نیست، لذا مناقصهای برگزار شد و در نهایت برای خرید ۶۰ دستگاه پلهبرقی از یک شرکت، اقدام کردهایم و به زودی فرآیند جایگزینی این تجهیزات آغاز خواهد شد.
او افزود: در حال حاضر ما ۱۵۰۷ واگن داریم و خرید واگنها نیز شرایط خاص خود را نیاز دارد، چرا که بازار این کالا در دسترس نیست و نمیتوان به راحتی آن را خریداری کرد.
زاکانی در خاتمه به موضوع برداشته شدن پل حافظ اشاره کرد و بیان داشت: این پل در برنامهها قرار دارد که به زودی جایگزینی مناسب برای آن انتخاب خواهد شد.
