سهام شرکت نیسان موتور با ۱۲ درصد کاهش ارزش مواجه شد که این پدیده به عنوان بزرگترین سقوط این برند در بیش از بیست سال اخیر شناخته می‌شود. این افت ناامیدکننده پس از انتشار گزارش درآمد سه ماهه‌ای رخ داد که کمتر از انتظار بود و پیش‌بینی‌ها را به دلیل رقابت فشرده در چین برای فروش خودرو تعدیل کرد.
ظهور برندهای چینی موفق به سرعت، نظیر بی‌وای‌دی که خودروهای برقی مقرون به صرفه را برای نسل جوان چینی ایجاد کرده‌اند، موجب از دسترفت مستمر سهم بازار توسط رقبای خارجی در بزرگترین بازار خودروی جهان شده است. با این وجود، خطرات پیش روی نیسان، که تا سال ۲۰۲۲ چین را به عنوان بزرگترین بازار خود تلقی می‌کرد، به نظر می‌رسد که افزایش یافته باشد.
با کاهش ۱۱.۶ درصدی ارزش سهام نیسان، ۱.۸ میلیارد دلار از ارزش کل بازار این شرکت کاسته شد. تنها یک روز قبل، نیسان سود عملیاتی خود را برای سه ماهه سوم معادل ۱۴۱.۶ میلیارد ین (۹۴۸ میلیون دلار) اعلام کرد که تقریبا یک‌پنجم کمتر از برآورد تحلیلگران بود و همچنین پیش‌بینی فروش جهانی خودرو را با کاهش ۱۵۰ هزار دستگاه به ۳.۵۵ میلیون خودرو تنزل داد.
بر اساس آمار ارائه‌شده از سوی انجمن خودروسازان چین در ماه گذشته، فروش خودرو در کل صنعت این کشور در سال گذشته ۱۲ درصد نسبت به سال قبل افزایش یافته و به ۳۰.۱ میلیون دستگاه رسیده است.
گزارش رویترز حاکی است که نیسان تصمیمات خود را در چین دگرگون کرده و بر تمرکز بر احیای فروش در شهرها و مناطقی که فرآیند برقی‌سازی با سرعت کمتری پیش می‌رود، متمرکز شده است. این استراتژی به این خودروساز این امکان را داده که فروش سالانه خود را با ۱۹ درصد رشد به ۲۴۷ هزار خودرو در سه ماهه پایانی سال گذشته ارتقا دهد. نیسان برنامه‌ریزی کرده است که از سال ۲۰۲۵ صادرات خودرو از چین به بازارهای بین‌المللی را آغاز کند و هدف اولیه این برنامه ۱۰۰ هزار تا ۲۰۰ هزار خودرو در سال است.