سهام شرکت بی وای دی (BYD) به اوج تازه ای دست یافت، بعد از آنکه این تولیدکننده معروف خودروهای برقی اعلام کرد که با همکاری شرکت هوش مصنوعی «دیپ سیک»، قصد دارد از فناوری پیشرفته کمک راننده بهره ببرد.
سهام غول بزرگ خودروهای برقی چین بی وای دی، در روند معاملات روز سه شنبه به رکوردی شگرف رسید، چراکه این شرکت که تا به حال رویکردی محتاطانه نسبت به فناوری رانندگی خودران داشته، اعلام کرد که قصد دارد از کمک شرکت «دیپ سیک» در ارائه فناوری پیشرفته کمک راننده استفاده کند.
این خودروساز برای سال جاری، هدف فروش میان پنج تا شش میلیون دستگاه خودروی برقی و هیبریدی را نشان کرده است که در مقایسه با ۴.۲۷ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۴، رشد ملموسی را نشان می دهد. طبق داده ها، این شرکت سال ۲۰۲۴ را به عنوان هفتمین خودروساز بزرگ از نظر تعداد فروش در سطح جهانی خاتمه داد.
سهام بی وای دی به صورت موقت به بالاترین قیمت روزانه خود رسید و این روند، نشانه ای از ایجاد خوش بینی در خصوص توانایی این غول خودروسازی چینی به رقابت با همتایانش، از جمله تسلا، با راهبردهای هوشمندانه اش در عرصه رانندگی است. سهام این شرکت در بازار هنگ کنگ روز سه شنبه، پس از این که برنامه هایش برای ارائه ویژگی های پیشرفته کمک راننده اعلام شد، تا ۴.۵ درصد افزایش یافت و به بالاترین سطح خود دست یافت. بی وای دی، بزرگ ترین رقیب تسلا هم در چین و هم در بازار جهانی به حساب می آید و تحلیلگران پیش بینی کرده اند که ممکن است جنگ قیمتی جدیدی در آستانه آغاز باشد.
این خودروساز، سیستم رانندگی خودران «چشم خدا» (God’s Eye) را در حداقل ۲۱ مدل مختلف، شامل هاچ بک مقرون به صرفه سیگال با قیمت ۶۹۸۰۰ یوان، نصب خواهد کرد. تحلیلگران بر این باورند که این اقدام به تشدید رقابت در بزرگترین بازار خودروهای برقی جهان در چین منجر خواهد شد.
این خودروساز سال گذشته، فقط با اختلاف کمتر از ۲۵ هزار دستگاه نتوانست از تسلا به عنوان بزرگترین فروشنده خودروهای الکتریکی در سطح جهانی پیشی بگیرد. با این حال، انتظار می رود که درآمد بی وای دی در سال ۲۰۲۴، از مجموع درآمد سالانه شرکت تسلای ایلان ماسک فراتر رفته و برای نخستین بار از مرز ۱۰۰ میلیارد دلار عبور کند.
بر اساس گزارش بلومبرگ، ارزش سهام این شرکت در سال جاری، بیش از ۲۰ درصد افزایش یافته، در حالی که سهام تسلا با افتی ۱۳ درصدی مواجه شده است. همچنین، پیشرفته ترین نسخه کمک راننده تسلا که با نام «کنترل خودکار» شناخته می شود، هنوز تاییدیه های لازم از جانب پکن را دریافت نکرده است.