علی بیتاللهی در رابطه با بررسی مخاطراتی از قبیل فرونشست، زلزله، سیل و زمینلغزش در شهرهای جدید و همچنین نقش مرکز در این زمینه، اظهار داشت: مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی به منظور کاهش خطرات و ریسکها در حوزه مسئولیت وزارت راه و شهرسازی از دو سال پیش و با آغاز به کار دولت سیزدهم، فعالیتهای خود را بر مبنای سیاستهای کلان این دولت آغاز نمود.
اجرای فاز اول مطالعات کاهش مخاطرات در ۱۷ شهر جدید
، رئیس زلزلهشناسی مهندسی و خطرپذیری مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی اظهار داشت: در مرحله اول، مطالعات مربوط به کاهش چهار نوع مخاطره شامل فرونشست، زلزله، سیل و زمینلغزش در ۱۷ شهر جدید کشور به دقت بررسی شده است. هدف این است که در مراحل بعدی با اقدامات دقیقتر و مفصلتر، به نتایج عملی برای کاستن از خطرات پیش از وقوع، در حین و پس از حوادث دست یابیم.
لزوم ارتقای تابآوری در شهرهای جدید
بیتاللهی به این موضوع اشاره کرد که شهرهای جدید در اطراف کلانشهرهای بزرگ، امروزه جذب جمعیت زیادی داشتهاند و جمعیت برخی از این شهرها حتی از شهرهای قدیمی نیز بیشتر شده است. وی بر این نکته تأکید کرد که افزایش تابآوری شهرهای جدید برای حفاظت از امنیت ساکنان ضروری است.
وی ادامه داد: شهر پردیس به عنوان یکی از نمونههای مورد بررسی در فاز دوم مطالعات کاهش مخاطرات انتخاب شده تا به عنوان یک پایلوت برای شهرهای جدید دیگر عمل کند.
در این خصوص و به دلیل اهمیت بالای این شهر و همجواری آن با تهران و همچنین موقعیت جغرافیایی آن بر روی بلندیها و وجود ساختمانهای بلندمرتبه، همکاریهایی میان مرکز تحقیقات و شرکت عمران شهر جدید پردیس به امضا رسیده است. این همکاری به منظور بررسی مخاطراتی که شهر را از نظر زلزله، سیل و ناپایداری دامنهها تهدید میکند، انجام میشود.
بیتاللهی بیان کرد که بر اساس توافق انجامشده با شرکت عمران شهر جدید پردیس، قرار است که مدیریت بحران و کاهش مخاطرات حوادث طبیعی در این شهر نزدیک به کلانشهر تهران به روشی نوین و بهروز پیگیری شود و هدف از این توافق این است تا نتایج حاصل به عنوان الگو برای سایر شهرهای جدید نیز به کار گرفته شود.
همچنین، عضو هیات علمی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی خاطرنشان کرد: ما قصد داریم با انجام برخی اقدامات در مراحل پیش از وقوع، در حین و پس از حوادث طبیعی، شرایطی را ایجاد کنیم تا با استفاده از روشهای پیشگیرانه، خسارتها و تلفات را به حداقل برسانیم.
