به گزارش ایتنا به نقل از Arenaev، کاهش تقاضا برای خودروهای درونسوز در چین و افت فروش ۱۳٫۱ درصدی جتا در نیمه نخست سال ۲۰۲۶، فولکسواگن را وادار کرده تا با عرضه محصولات برقی، جایگاه خود را در بزرگترین بازار خودروی جهان حفظ کند.
جتا M6 یک سدان برقی سایز متوسط است که با طراحی مدرن و جوانپسند معرفی شده است. این خودرو با رنگ اختصاصی «Oriental Purple»، چراغهای باریک، سقف شیشهای پانوراما، دستگیرههای نیمهمخفی، چراغ سراسری LED در عقب و رینگهای ۱۸ اینچی، فاصله قابلتوجهی با طراحی سنتی محصولات جتا دارد. فولکسواگن حتی برای جذب مشتریان جوان با برند محبوب نوشیدنی ChaPanda همکاری تبلیغاتی انجام داده است؛ اقدامی که نشاندهنده تغییر رویکرد این شرکت در بازاریابی خودروهای برقی است.
از نظر ابعاد، جتا M6 دارای طول ۴۸۰۶ میلیمتر، عرض ۱۸۹۵ میلیمتر، ارتفاع ۱۵۰۰ میلیمتر و فاصله محوری ۲۸۲۰ میلیمتری است. این مشخصات آن را در رقابت مستقیم با خودروهایی مانند XPeng Mona M03 و MG 07 EV قرار میدهد؛ دو محصولی که از رقبای جدی بازار خودروهای برقی چین به شمار میروند.
در بخش فنی، جتا M6 در نسخه پایه از یک موتور برقی ۱۱۳ کیلوواتی (حدود ۱۵۲ اسب بخار) بهره میبرد و حداکثر سرعت آن به ۱۶۶ کیلومتر بر ساعت میرسد. نسخههای بالاتر نیز به موتور ۱۴۵ کیلوواتی (حدود ۱۹۴ اسب بخار) مجهز هستند و حداکثر سرعت آنها ۱۷۲ کیلومتر بر ساعت است. هرچند این اعداد برای رقابت با خودروهای اسپرت کافی نیستند، اما برای استفاده روزمره و تردد در شهرهای بزرگ چین کاملاً مناسب ارزیابی میشوند.
نکته قابلتوجه دیگر، قیمت هدف این خودرو است که حدود ۱۰۰ هزار یوان (نزدیک به ۱۲ هزار و ۵۷۰ یورو) برآورد میشود. چنین قیمتی میتواند جتا M6 را به یکی از مقرونبهصرفهترین سدانهای برقی با برند اروپایی در بازار چین تبدیل کند. علاوه بر این، جتا اعلام کرده تا سال ۲۰۲۸ پنج مدل جدید عرضه خواهد کرد که چهار مدل آنها از خودروهای انرژی نو خواهند بود. این برنامه نشان میدهد فولکسواگن برای حفظ رقابت در بازار چین، سرمایهگذاری گستردهای روی خودروهای برقی انجام داده است.