دوشنبه 4 آبان 1405

فروش اتومبیل‌های الکتریکی در دست‌یابی به موفقیت ناموفق بود

گروه صنعتی با ابراز نگرانی اعلام کرد که فروش خودروی الکتریکی در تایلند در سال جاری به اهداف تعیین شده نخواهد رسید. این موضوع به دلیل احتیاط وام‌دهندگان در اعطای وام برای خرید خودروهای جدید و همچنین نزدیک بودن بدهی خانوارهای این کشور به سطوح بی‌سابقه مطرح شده است.

رئیس انجمن خودروهای الکتریکی تایلند اعلام کرد که در سال جاری، تعداد ثبت‌نام خودروهای الکتریکی مسافری با باتری به ۸۰ هزار دستگاه رسیده است. این رقم کمتر از پیش‌بینی ۱۵۰ هزار دستگاهی این انجمن در آغاز سال جاری به شمار می‌آید. با این حال، این تعداد ۵ درصد بیشتر از حدود ۷۶ هزار دستگاه فروش رفته در سال ۲۰۲۳ است.

کاهش پیش‌بینی فروش، خبر ناخوشایندی برای تولیدکنندگان چینی نظیر بی‌وای‌دی و گریت وال موتور به حساب می‌آید؛ این برندها به تازگی با هدف تولید خودروهای داخلی و به دنبال سرمایه‌گذاری در کارخانه‌ها، تولید خود را شروع کرده‌اند تا از مشوق‌های دولت تایلند برای ترویج خودروهای پاک بهره‌مند شوند.

رشد جهانی فروش خودروهای الکتریکی نیز به دلیل کاهش تقاضا و کاهش یارانه کشورها با کاهش مواجه شده است. به‌تازگی، شرکت ولوو اهداف خود در زمینه فروش خودروهای برقی را تا پایان این دهه بازنگری کرده و به جمعی از خودروسازان دیگر پیوسته است که برای تطابق با انتظارات خود، تغییراتی اعمال کرده‌اند.

گروه صنعت خودروی تایلند پیش‌بینی خود برای تولید خودرو را از ۱.۹ میلیون دستگاه در سال جاری به ۱.۷ میلیون دستگاه کاهش داده است. طبق گزارش‌های فدراسیون صنایع تایلند، فروش خودروهای داخلی در هفت ماه ابتدایی سال با کاهشی ۲۴ درصدی مواجه بوده است. در همین زمان، فروش خودروهای برقی نیز روند رشد ۱۳ درصدی خود را در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته از دست داده است.

تایلند در تلاش است تا جایگاه خود را به عنوان یک مرکز خودروی منطقه‌ای حفظ کند و از این رو مالیات واردات را کاهش داده و به خریداران یارانه نقدی ارائه می‌دهد به شرطی که خودروسازان تولید داخلی را آغاز کنند؛ این اقدامات منجر به ثبت افزایش هفت برابری فروش در سال ۲۰۲۳ شده است.

کاهش رشد امسال بیشتر ناشی از چالش‌های اقتصادی مزمن تایلند است، از قبیل نرخ رشد پایین و بدهی بالای خانوارها، و نه از کاهش تقاضا.

بلومبرگ در گزارشی بیان کرده که اگر فروش به همین شکل ادامه یابد، تولیدکنندگان خودروهای برقی که در این کشور کارخانه‌هایی راه‌اندازی کرده‌اند، به چه کسانی می‌توانند خودروهای خود را بفروشند؟ کارشناسان بر این نکته تأکید دارند که باید به گفت‌وگو با دولت درباره مسئله وام‌های خانوارها در اولویت قرار گیرد، زیرا این عامل اصلی کاهش فروش خودرو محسوب می‌شود.

آخرین اخبار

گودرزی: استیضاح عراقچی هنوز به هیئت‌رئیسه مجلس ارجاع نشده است

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، عباس گودرزی سخنگوی هیئت‌رئیسه مجلس...

استقلال به امارات نرسیده به دردسر خورد/ آبی‌ها مصمم‌تر می‌شوند

استقلال در شرایطی راهی امارات شد که باید خود...

فراخوان ملی طرح‌های تحول طب ایرانی و صنایع گیاهان دارویی

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از معاونت علمی،...

قیمت طلا ظهر امروز ۴ آبان ۱۴۰۵/ هر گرم طلای ۱۸ عیار ۲۶ میلیون و ۴۳۲ هزار تومان شد + جدول

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، براساس گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا...

شکست دیگری برای ترامپیسم – خبرآنلاین

پیروزی لولا در برزیل را می‌توان در ادامه روندی...

پیشنهاد اصلاح و تغییر مبنای محاسبه مستمری بازنشستگان از چند سال آینده

دبیر هیأت امنای سازمان تأمین اجتماعی ضمن تشریح ابعاد...

چهار سال انتظار برای کاهش کیسه‌های پلاستیکی

با گذشت چهار سال از تصویب آیین‌نامه کاهش مصرف...

مدیریت اجساد؛ کلید تعیین هویت و آرامش خانواده‌ها در بحران‌ها

مدیر امور بحران و پدافند غیر عامل و دبیر...

اجلاس مسکو؛ نقطه عطف یا تکرار مکررات؟

هشتمین نشست سران مجمع کشورهای صادرکننده گاز (جی‌ئی‌سی‌اف)...

پاکستان گذرگاه مرزی گبد–ریمدان با ایران را پس از یک هفته توقف بازگشایی کرد

به گزارش خبرآنلاین،براساس اطلاعات رسیده ، پاکستان گذرگاه مرزی...

خرید لوازم ورزشی با قیمت مناسب؛ چرا انتخاب فروشگاه اهمیت دارد؟

تصمیم برای شروع ورزش و داشتن فعالیت بدنی منظم،...

نقدعلی: آنچه تعیین‌کننده است، زبان اقتدار است، نه زبان تسلیم

نقدعلی با انتقاد از اصرار برخی بر مذاکره ادامه...

تناقض عجیب درباره ورزشگاه آزادی؛ سرانجام چمن چه زمانی آماده می‌شود؟

کاشت بذر چمن هیبریدی ورزشگاه آزادی، امروز (یکشنبه) در...

نقره بخریم یا صندوق نقره؟ راهنمای انتخاب برای سرمایه‌گذاران

برای ورود به بازار نقره، سرمایه‌گذاران معمولاً دو...

تبلیغات متنی