بهترین راهکار برای رفع معضل ریلی کشور، ارتقای شرایط اقتصادی در حوزه حمل و نقل است
آذربایجان شرقی مدیرعامل شرکت آهن کشور بیان کرد: در حال حاضر وضعیت ریلی کشور قابل قبول نیست و تنها راه حل برای بهبود شرایط آن، ارتقای وضعیت اقتصادی حمل و نقل ریلی می باشد.
جبارعلی ذاکری در روز پنجشنبه، چهارم دی ماه، در مراسم افتتاح قطار پنج ستاره تبریزمشهد بر اهمیت سرمایه گذاری در زیرساخت های حمل و نقل ریلی کشور تأکید کرد و اظهار داشت: تاکنون دو قرارداد بزرگ زیرساختی و چهار قرارداد در حوزه ناوگان به امضا رسیده که بزرگترین آنها با حضور وزیر راه در تهران به امضا خواهد رسید.
وی با اشاره به ضرورت ایجاد انگیزه برای سرمایه گذاری در زمینه حمل و نقل ریلی تصریح کرد: در چهار ماه اخیر اقداماتی مقدماتی برای بهبود وضعیت اقتصادی در زمینه بار و مسافر انجام شده که آثار آن در دو سال آینده به وضوح قابل مشاهده خواهد بود.
ذاکری ضمن تشریح مشکلاتی که در حوزه راه آهن کشور وجود دارد، گفت: در حال حاضر حتی یک واگن مسافری و باری به صورت اختصاصی در اختیار راه آهن نیست و تمامی واگن ها به شرکت های حمل و نقلی واگذار شده اند که مسئولیت حمل و نقل را بر عهده دارند.
یکی از راهکارهای افزایش کیفیت خدمات به مسافران از نظر وی، ورود قطارهای پنج ستاره به چرخه حمل و نقل ریلی بود و از آغاز به کار قطارهای پنج ستاره در مناطق دیگری همچون یزد و همچنین بازگشت قطارهای دو طبقه در مسیر تهرانمشهد با سرعت بیشتری خبر داد.
وی همچنین افزود: اتصال ایستگاه خاوران به ایستگاه مرکزی تبریز، یک طرح بزرگ و مهم در کریدور شرق به غرب خواهد بود و این اتصال، بخشی از پروژه بزرگ کریدور سرخس تا چشم ثریا است که برای تکمیل و برقی کردن این پروژه از یک سرمایه گذار خارجی حدود ۲.۴ میلیارد دلار اعتبار در نظر گرفته شده است.
ذاکری همچنین از احداث یک خط فرعی ریلی به شبستر خبر داد و گفت: این خط که به زودی به مرحله بهره برداری می رسد، قادر به حمل نزدیک به یک میلیون تن بار در سال خواهد بود.
وی بهترین راهکار برای افزایش ایمنی جاده ها را انتقال بار از جاده به ریل عنوان کرد و افزود: بی تردید، در صورت دستیابی به این هدف، تعداد جانباختگان سالانه که در حدود ۲۱ هزار نفر در جاده های کشور می باشند، کاهش خواهد یافت.
مدیرعامل راه آهن کشور همچنین اظهار داشت: استان های آذربایجان شرقی و آذربایجان غربی بیش از ۷۰ درصد ظرفیت مازاد دارند که می توان از آن ها برای انتقال بار بهره برد.
وی ادامه داد: در حال حاضر در مسیرهای خاصی که بار سنگین و حوادث زیادی رخ می دهد، برنامه ریزی داریم که مطابق تعهدات برنامه هفتم، با همکاری بخش خصوصی و شرکت های فعال در حوزه بار، دو خطه کردن مسیرهای ریلی را دنبال کنیم و بخشی از حمل بارهای سنگین را به شبکه ریلی منتقل نماییم.
علیرضا سلیمانی، مدیرکل راه آهن آذربایجان نیز در این مراسم، خدمت به زائران امام رضا(ع) را یکی از افتخارات راه آهن عنوان کرد و گفت: در حال حاضر در ماه رجب و در آستانه بعثت رسول گرامی اسلام(ص) و دهه فجر شاهد آغاز فعالیت قطار پنج ستاره خاوران (تبریز) به مشهد هستیم.
وی به وضعیت قطارهای مسافری استان اشاره کرد و افزود: پیش تر دو قطار شامل یک قطار سه ستاره و یک قطار چهار ستاره در مسیر تبریزمشهد داشتیم که اخیراً قطار سه ستاره به چهار ستاره ارتقا یافته است.
وی همچنین ادامه داد: مسیر ریلی مراغه به تهران هم که قبلاً قطار شش خوابه بدون تهویه داشت، از اول دی ماه به واگن های چهار تخته سه ستاره با سیستم تهویه تبدیل شده است.
