“`html
پمپ روغن، که به عنوان اویل پمپ نیز شناخته می شود، از جمله اجزای کلیدی در موتورهای احتراق داخلی خودروها محسوب می گردد. همانطور که می دانیم، در موتور تعداد بسیاری از اجزای متحرک وجود دارد که در تعامل با یکدیگر فعالیت می کنند و اگر روغن موتور به این قطعات نرسد، اصطکاک به طور قابل توجهی افزایش یافته و دما به شدت بالا می رود. این وضعیت می تواند به آسیب دیدگی اجزا و حتی خرابی موتور منجر شود. روغن موتور مسئولیت روان کاری، کاهش اصطکاک و کنترل دما را بر عهده دارد.
به نقل از خبرآنلاین و پدال، برای اینکه روغن بتواند به نحو مطلوب به قطعات مختلف منتقل شود، به وجود پمپ روغن نیاز داریم. اویل پمپ با تولید فشار لازم موجب حرکت روغن در موتور شده و از بروز اصطکاک و داغ شدن اجزاء جلوگیری می کند. شایان ذکر است که اویل پمپ در عملکرد صحیح خود به میل لنگ یا میل بادامک وابسته است و از کار افتادگی آن می تواند موجب آسیب جدی به سیستم محرکه خودرو شود.
کاهش فشار روغن موتور
یکی از نشانه های رایج خرابی اویل پمپ، کاهش فشار روغن موتور است. در چنین شرایطی، اجزای داخلی موتور مانند میل بادامک و میل لنگ دچار آسیب خواهند شد، زیرا روغن برای روان کاری به آن ها نمی رسد. به طور معمول، کاهش فشار روغن موتور با روشن شدن چراغ هشدار بر روی داشبورد به راننده اطلاع داده می شود و وی باید به سرعت خودرو را متوقف کرده و به تعمیرکار مراجعه کند.
صدای اویل پمپ
در حالت عادی، اویل پمپ هیچ صدایی تولید نمی کند، اما در صورت بروز خرابی، ممکن است صدای ناله خاصی از خود خارج کند. این صدا که در اکثر مواقع کمتر به عنوان نشانه ای از خرابی اویل پمپ شناخته می شود، احتمالاً ناشی از خرابی اجزای داخلی است و معمولاً در زمان کارکرد درجا بیشتر به گوش می رسد. با این حال، باید به خاطر داشت که صدای ناله می تواند به علت خرابی پمپ هیدرولیک فرمان یا دینام نیز باشد، بنابراین برای تشخیص دقیق مشکل بهتر است به یک مکانیک مراجعه کرد.
صدای اضافی از مجموعه سوپاپ
همه اجزای مجموعه سوپاپ خودرو از جمله پورشرادها، سوپاپ ها و لیفترهای هیدرولیکی به روغن کاری صحیح نیاز دارند. چنانچه اویل پمپ دچار نقص شود، روغن کافی به این قطعات نخواهد رسید و در نتیجه، صدای غیرعادی در فرآیند روان کاری ایجاد خواهد شد.
روشن شدن چراغ هشدار روغن
همان طور که قبلاً اشاره شد، کاهش فشار روغن موتور معمولاً با روشن شدن چراغ هشدار هم زمان است. در صورت خرابی اویل پمپ و کاهش فشار روغن، سنسور مخصوصی این مسئله را تشخیص داده و به راننده اطلاع می دهد. پس از توقف خودرو، سطح روغن را باید بررسی کرده و در صورت عدم وجود مشکل در سطح روغن، احتمالاً مشکل به سنسور فشار روغن مربوط می شود، یا اینکه وجود مشکل بزرگ تری نیازمند توجه بیشتری دارد.
افزایش صدای پیشرانه
وجود صدای اضافی از پیشرانه یکی دیگر از نشانه های خرابی اویل پمپ به شمار می رود. این وضعیت ناشی از روان کاری نامناسب است و منجر به افزایش اصطکاک بین قطعات متحرک می شود که درنتیجه می تواند صداهای ضربه ای یا ناک را ایجاد کند، به ویژه زمانی که موتور در حال استارت زنی یا تحت فشار باشد.
داغ شدن پیشرانه
داغ شدن پیشرانه می تواند دلایل مختلفی داشته باشد و یکی از آن ها مربوط به خرابی اویل پمپ است. وقتی این قطعه به درستی کار نکند و روغن در داخل موتور جریان نداشته باشد، قطعات به سرعت داغ می شوند. توانایی سیستم خنک کننده خودرو در کنار آمدن با این گرمای اضافی به پایان خواهد رسید و در صورت عدم رسیدگی، مشکلات هزینه بری برای مالک به وجود می آورد.
کاهش قدرت و عملکرد خودرو
یک دیگر از نشانه های خرابی اویل پمپ، دشواری در شتاب گیری و کاهش کلی قدرت تولیدی توسط موتور است. بدون روان کاری مناسب برای اجزاء، موتور قادر به تولید قدرت بهینه نخواهد بود. البته، باید در نظر داشت که این مسئله ممکن است به دلایل دیگری هم بستگی داشته باشد، بنابراین شناسایی دقیق علت افت توان و قدرت خودرو ضروری می باشد.
وجود بوی سوختگی
در حالی که بوی سوختگی در خودرو می تواند دلایل مختلفی داشته باشد، خرابی پمپ روغن نیز یکی از دلایل محتمل به شمار می آید. آسیب دیدگی آب بندی های اطراف این قطعه می تواند به نشت روغن منجر شود و این روغن روی اجزای داغ موتور می ریزد و باعث تولید بوی سوختگی می شود. در صورت بروز این بو، حتماً به یک مکانیک با تجربه مراجعه کنید.
نشت روغن
تشخیص دقیق نشت روغن چالش برانگیز است و نیاز به بررسی های بیشتری دارد. گاهی اوقات، عیوب در آب بندی و واشرهای اویل پمپ خودرو موجب نشت روغن می شوند. این موضوع می تواند به تدریج کاهش فشار روغن را به همراه داشته باشد و مشکلات هزینه برداری را ایجاد کند.
“`