BYD نخستین کشتی خودروبر عظیم الجثه جهان را به آب سپرد

شرکت چینی بی وای دی، به تازگی کشتی جدیدی به نام BYD شنزن را راه اندازی کرده که قابلیت حمل ۹۲۰۰ خودرو را دارد و به طور رسمی وارد چرخه عملیاتی شده است. این کشتی، عنوان بزرگ ترین حمل کننده خودرو در جهان را به خود اختصاص داده و نشان دهنده اهداف بلندپروازانه سازنده خودروهای برقی برای تقویت موقعیت خود در بازارهای جهانی است. پس از رشد فروش محصولات این برند در سال گذشته، این تولیدکننده پیشرو در عرصه خودروهای الکتریکی به دنبال افزایش سهم خود از بازار جهانی در سال ۲۰۲۵ می باشد.

طبق گزارش دیجیاتو، بی وای دی در سال گذشته موفق به فروش ۴.۲۵ میلیون خودرو با نیروی جدید یا NEV شد که این موفقیت رشد ۴۰ درصدی را در مقایسه با سال ۲۰۲۳ به نمایش گذاشت. فروش ها شامل خودروهای الکتریکی و هیبریدی قابل شارژ نیز می شود.

اگرچه هنوز تعدادی از خودروسازان آمار فروش سالانه خود را منتشر نکرده اند، اما پیش بینی می شود که بی وای دی در این زمینه از رقبایی همچون فورد، هوندا و نیسان پیشی گرفته باشد. به علاوه، سال جاری می تواند به عنوان سالی پربارتر برای این خودروساز چینی محسوب شود.

معرفی چهارمین کشتی بی وای دی برای حمل خودرو

بر اساس تازه ترین گزارش از سرویس خبری چین، چهارمین کشتی بی وای دی با نام BYD شنزن به مرحله عملیاتی رسیده است.

این کشتی جدید، بزرگ ترین نمونه از نوع خود در سطح جهانی است و می تواند ۹۲۰۰ خودرو را جابه جا کند. از سال آینده، بی وای دی با هدف گسترش حضور خود در بازارهای خارجی تازه، چهار کشتی حمل کننده خودرو را معرفی و راه اندازی کرده است.

نخستین مورد با نام BYD اکسپلورر شماره ۱ در ژانویه ۲۰۲۴ به کار گرفته شد. این کشتی تاکنون چندین سفر به مقصد اروپا، از جمله اسپانیا و آلمان داشته و همچنین در برزیل نیز توقف کرده است.

دومین کشتی بی وای دی که BYD چانگژو نام دارد، اوایل دسامبر ۲۰۲۴ به بهره برداری رسید و پس از آن، BYD هفئی نیز هفته گذشته عملیاتی شد. هر یک از این کشتی ها قادر به حمل تا ۷۰۰۰ وسیله نقلیه هستند.

هفئی هفته گذشته با ۵۰۰۰ خودروی الکتریکی وارد دریا شد. بی وای دی اعلام کرده که این کشتی به تسریع روند جهانی سازی خودروهای برقی چینی کمک خواهد کرد.

کشتی بی وای دی شنزن به عنوان بزرگ ترین کشتی حامل خودرو در جهان و در عین حال بهترین از نظر سازگاری با محیط زیست، برای نخستین بار در جهان از بسته های باتری جعبه ای و ژنراتورهای تسمه محور استفاده می کند.

برنامه های بی وای دی برای گسترش بازار فروش محصولات

بی وای دی در حال حاضر به بازار ۱۰۰ کشور و منطقه در اقصی نقاط جهان نفوذ کرده است، اما برای تحقق رشد بیشتر در سال ۲۰۲۵ برنامه ریزی های جدیدی دارد. سال گذشته، این شرکت با تولید بیش از ۱.۷۷ میلیون دستگاه خودرو و اختلاف ۴۵۰۰ دستگاه نسبت به تسلا، به مقام نخست دست یافت. بی وای دی موفق شد به عنوان بزرگترین خودروساز برقی در جهان شناخته شود.

با این حال در سال ۲۰۲۴، تسلا با تحویل ۱.۷۸ میلیون دستگاه به مشتریان، نسبت به ۱.۷۶ میلیون دستگاه بی وای دی، خودروهای بیشتری را ارائه کرده است.

با ظهور کنندگان جدید در چین، بی وای دی به سرعت به بازارهای خارجی تازه ورود پیدا می کند. پس از ورود این برند به ژاپن در سال ۲۰۲۳، کشوری که تحت سلطه خودروسازان داخلی قرار داشت، در سال ۲۰۲۴، این شرکت خودروهای برقی بیشتری نسبت به تویوتا به فروش رسانده است.

در هفته گذشته، بی وای دی با معرفی نخستین مدل برقی خود در کره جنوبی با قیمتی اندکی بالای ۲۰ هزار دلار، رقابت را برای هیوندای و کیا در بازار داخلی خودشان دشوار کرد.

بی وای دی، غول خودروسازی در دیترویت آسیا!

رشد چشمگیر بی وای دی، موجب شده تا خودروسازان مطرح قدیمی به سرعت برای جلوگیری از عقب افتادگی از این شرکت چینی اقداماتی را آغاز کنند. برای مثال، نیسان و هوندا در حال برنامه ریزی برای همکاری در تولید خودروهای برقی برای رقابت با بی وای دی هستند.

در تایلند که به «دیترویت آسیا» شهرت دارد، خودروسازان ژاپنی شاهد کاهش سهم بازار خود از ۹۰ درصد به تنها ۷۶ درصد در طی دو سال گذشته به دلیل نفوذ بی وای دی هستند.

با عرضه جدیدترین مدل های برقی در کشورهای مکزیک، برزیل، اروپا، سنگاپور، تایلند و بسیاری از دیگر مناطق در سال جاری، به نظر می رسد بی وای دی در سال ۲۰۲۵ حتی رشد بیشتری را نسبت به گذشته تجربه کند.