تسلا نسخه بازطراحی شده مدل Y را در چین به منظور رقابت با سایر برندها به بازار عرضه می کند.
تسلا امروز مدل جدیدی از یازدهمین نسخه اش، یعنی مدل Y که پرفروش ترین خودرو در سبد محصولاتش به حساب می آید، در چین معرفی کرد. این امر با هدف بهره برداری از طراحی نوین و قابلیت های بهبود یافته درون خودرو جهت از سرگیری سهم بازار خود که تحت فشار رقبا، نظیر شیائومی، قرار دارد، صورت می گیرد.
این سازنده خودرو برقی آمریکایی اظهار داشت که قیمت مدل Y جدید از ۲۶۳ هزار و ۵۰۰ یوان (معادل ۳۵ هزار و ۹۰۰ دلار) شروع می شود که نشان دهنده افزایش ۵.۴ درصدی نسبت به نسخه قبلی در چین است، بزرگ ترین بازار تسلا در دنیا. تحویل این مدل در چین از ماه مارس آغاز خواهد شد، مشروط به دریافت تاییدیه های قانونی.
نسخه اخیر مدل Y شامل نوار نوری جدیدی در قسمت جلو است که شکل و ظاهری مشابه با سایبرتراک تسلا دارد، و همچنین در بخش عقب از نوار نوری به عرض کامل بهره می برد. ویژگی های بهبود یافته دیگر شامل صندلی هایی است که قادر به گرم شدن یا تهویه شدن برای راحتی بیشتر در تمامی شرایط آب و هوایی هستند و نیز یک صفحه نمایش لمسی برای مسافران در ردیف دوم طراحی شده است.
این مدل با قابلیت دوربرد، توان طی کردن ۷۱۹ کیلومتر را در هر بار شارژ فراهم می آورد که از ۶۸۸ کیلومتر نسخه قبلی افزایش یافته است.
تسلا برای نخستین بار مدل Y را در سال ۲۰۲۰ به بازار معرفی کرد و در سال ۲۰۲۳ به مقام پرفروش ترین خودروی جهان دست یافت. نسخه قدیمی در سال گذشته با کاهش فروش مواجه بود که به موجب رقابت شدید با تولیدکنندگان داخلی چین و همچنین افت تقاضا در دیگر بازارها برای خودروهای الکتریکی ایجاد شد.
تسلا در سال ۲۰۲۰ به عنوان بزرگ ترین سازنده خودروهای برقی باتری دار در چین شناخته می شد، اما از آن زمان رقبای چینی در بازار خودروهای الکتریکی پیشرفت قابل توجهی داشته و مشتریان را با ویژگی های جذاب خودروهای هوشمند به خود جلب کرده اند.
در حال حاضر بی وای دی به عنوان بزرگ ترین فروشنده خودروهای برقی در چین شناخته می شود، در حالی که شیائومی که تولیدکننده معروف اقلام الکترونیکی مصرفی است، به تازگی به بازار خودروهای الکتریکی ورود کرده و موفق به تحویل بیش از ۱۳۰ هزار دستگاه از اولین مدل خود، SU۷ شده است. این برند قرار است اولین شاسی بلند خود با نام YU۷ را در ماه ژوئن یا ژوئیه به بازار عرضه کند که به طور مستقیم با مدل Y رقابت خواهد کرد.
طبق گزارش رویترز، سهم بازار تسلا در بخش خودروهای برقی باتری دار چین در سال گذشته به ۱۰.۴ درصد کاهش یافته که نسبت به کاهش ۱۱.۷ درصدی سال ۲۰۲۳، نشان دهنده بحرانی جدی بوده است. منابع قبلاً اعلام کرده بودند که تسلا انتظار دارد تا پایان سال جاری یک مدل شش صندلی از مدل Y را در چین به بازار عرضه کند.
