“`html
عصرایران ؛ عارف شریفی صرخه تصادف میان یک خودروی پژو و پراید منجر به کشته شدن 9 نفر شد. این حادثه تلخ و اخیر در خوزستان رخ داد. به طور مکرر، این استان شاهد حوادث و تصادفات جاده ای شدید و کشنده ای است.
تازه ترین تصادف با 9 قربانی در جاده ای قدیمی و باریک به عرض 5 متر اتفاق افتاد. این جاده به طول 90 کیلومتر، ارتباط بین سه شهرستان شوش، شوشتر و دزفول را برقرار ساخت. عدم وجود بهسازی و اصلاحات مناسب، این جاده را به یک بحران جدی بدل کرده است. این مسیر با چاله های زیاد و فاقد شانه های استاندارد شناخته می شود.
پراید و پژو بعد از تصادف جاده شوشتر با 9 کشته
در ساعت های پایانی شامگاه دوشنبه ۱۳ اسفند 1403، در جاده باریک و کم عرض شوشتر، یک تصادف فجیع میان خودروی پراید و پژو پارس رخ داد که منجر به کشته شدن 9 نفر شد. این حادثه، لطمه عمیقی به جامعه محلی وارد ساخت و در جاده ای اتفاق افتاد که هر ساله در آن حوادث مرگباری رخ می دهد. این مسیر، راه دسترسی گردشگران به دو اثر بزرگ ثبت شده در فهرست جهانی یونسکو، یعنی معبد چغازنبیل و آبشارهای تاریخی شوشتر می باشد.
جزئیات حادثه
بر اساس اظهارات شاهدان عینی، برخورد پراید و پژو پارس 9 کشته بر جا گذاشت؛ 3 نفر از سرنشینان پژو و 6 نفر از سرنشینان پراید جان خود را از دست دادند. در صحنه حادثه، 8 نفر کشته شدند و مدتی بعد یکی از زخمی ها نیز فوت کرد.
در خودروی پراید، منصور سعدی (راننده) همراه با خواهرش فاطمه، خواهرزاده اش نگین، دو کودک خردسال و یک نوزاد در حال بازگشت به شوشتر بودند و به ناگاه با پژو پارس که سه سرنشین داشت، برخورد کردند. در خودرو پژو نیز دو برادر، صالح و محمد کروی، به همراه برادرزاده شان قاسم جان خود را در دم از دست دادند.
حیدر کعبی، یکی از همکاران منصور سعدی در این باره به عصر ایران بیان می کند: «منصور در شناسنامه خود سعید نام دارد اما در میان دوستان و خانواده اش به منصور شناخته می شود. او فردی سخت کوش بود که به اخلاق و تعهدش معروف بود. این حادثه نه تنها خانواده او بلکه تمامی همکاران و دوستانش را در اندوه عمیق فرو برده است.»
وی ادامه می دهد: «امروز در مراسم فاتحه خوانی در روستای عبدعون حضور داشتم و همه روستاییان در سوگ بودند. همکاران منصور نیز به خاطر از دست دادن او و خانواده اش در مرثیه ای عمیق به سر می برند.»
مرام و یقین در تصادف جاده شوشتر خوزستان بودند. هر دو به بیمارستان منتقل شدند اما یقین جان باخت و حال مرام در کما وخیم است.
“فرحان چنانی” پسر دایی منصور نیز این موضوع را اینگونه برای عصر ایران توضیح می دهد: «منصور به همراه خانواده اش در حال برگشت به منزل بعد از دیداری با مادرش در روستای عبدعون بود، متأسفانه در این جاده ناایمن و باریک، این حادثه رخ داد و زندگی آنها به پایان رسید.»
او اضافه می کند: «مادر منصور روز یکشنبه از مناسک حج به خانه اش در روستای عبدعون برگشته بود و فاطمه خواهر منصور نیز همان روز همراه با دخترش نگین و نوه هایش که یکی ۵ ساله و دیگری خردسال بود، به دیدن مادر خود از شوشتر آمده بودند.»
جاده شوشتر خوزستان محل تصادفات مرگبار زیادی است
فرحان ادامه می دهد: «آنها تمام روز را در کنار مادر ماندند و بعد از افطار شامگاه دوشنبه، هنگام بازگشت به خانه در منطقه ای نزدیک شرکت کشت و صنعت نیشکر کارون و در نقطه ای که به بوستان شناخته می شود، با پژو پارس برخورد کردند.»
فرحان می افزاید: «به غیر از این ۵ نفر، ۳ کودک دیگر نیز در خودرو پراید بوده اند که یکی از آنها دختر منصور به نام یقین و برادرزاده هایش مرام و آیلین هستند که در این حادثه مصدوم شده و هم اکنون در بیمارستان اهواز بستری هستند.»
سه سرنشین پژو در تصادف، همگی کشته شدند.
وی همچنین درباره وضعیت مصدومان گفت: «یقین، دختر منصور در کما بوده و حال مرام، برادرزاده اش هم وخیم است. خبری به ما رسیده که او نیز جان خود را از دست داده که امیدوارم نادرست باشد. آیلین، دیگر برادرزاده اش، با شکستگی کتف، وضعیتش نسبتاً بهتر است.»
درباره جاده
جاده اختصاصی کشت و صنعت کارون شوشتر، یکی از مسیرهای کلیدی حمل ونقل در استان خوزستان به شمار می رود. این جاده به طول 90 کیلومتر، از سه راهی ترانزیتی شوش اهواز تا شهرستان شوشتر ادامه می یابد. نیم قرن پیش این مسیر عمدتاً برای عبور وسایل نقلیه مرتبط با کشاورزی و صنعت طراحی شده بود. اما با افزایش قابل توجه تردد عمومی و ماشین آلات صنعتی، مشکلات ایمنی در این جاده به دغدغه ای جدی برای مردم و مسئولان تبدیل شده است.
این جاده، نواقص زیادی از جمله پر بودن از چاله و فقدان شانه استاندارد و عرض کافی برای تردد ایمن وسایل نقلیه دارد. ترافیک سنگین ماشین آلات کشاورزی و صنعتی و عدم رعایت استانداردهای جاده ای، این مسیر را به بستر حوادث متعدد روزانه تبدیل کرده است.
محمد کعبی، یکی از ساکنان این منطقه می گوید: «روزی نیست که حادثه ای در این جاده نباشد. عرض کم و تردد سنگین ماشین آلات، ایمنی را بشدت کاهش داده است. اخیراً، یک خانواده ۳ نفره از شهر شاوور در نتیجه تصادف در این جاده جان باختند. یک سال پیش نیز 2 نوجوان از اهالی روستای عین در این جاده قربانی شدند. ما هر روز با حوادث مواجه هستیم و ماهیانه خبرهایی از مرگ عزیزان و هموطنان در این مسیر به دل ما اندوه می افزاید.»
تصادف مرگبار ۱۳ اسفند با ۸ کشته، بار دیگر نگاه ها را به خطرات جدی این جاده جلب کرد.
کودک سرنشین پراید در تصادف جان باخت.
حمید چعب، خبرنگار فعال خوزستانی و اهل روستای خماط توضیح می دهد که این جاده قبل از انقلاب به منظور تأمین نیازهای حمل ونقل شرکت های کشت و صنعت کارون و هفت تپه احداث شد. وی اشاره می کند که «در آن دوران، تردد عمومی بسیار کم بود اما با گذشت زمان و تأسیس شرکت های جدید، بار ترافیکی این جاده چندین برابر شده است.»
این خبرنگار می افزاید: در طی نیم قرن گذشته، این جاده هرگز اصلاح، بهسازی و ایمن سازی نشده است. او تأکید می کند: «بیشترین حوادث در محدوده شوش اتفاق می افتد، چرا که شرکت های تابعه شوش بیشتر از جاده اصلی استفاده می کنند، در حالی که شرکت کارون معمولاً ماشین آلات خود را از مسیرهای فرعی عبور می دهد.»
منصور سعدی راننده خودروی پژو در تصادف جاده شوشتر کشته شد. در این حادثه، 5 نفر از اعضای خانواده اش از جمله خواهر و خواهرزاده هایش جان باختند.
چعب دلایل اصلی حوادث را کم عرض بودن جاده، نبود شانه و تردد تریلرهای سنگین نیشکر و ماشین آلات می داند. او اظهار می کند: «جاده به سبب عدم استانداردسازی و فقدان شانه مناسب، بارها حادثه خیز شده است. در هنگام برخورد لاستیک ها با لبه های تیر آسفالت ترکیده و انحرافات خطرناک ایجاد می شود.»
چعب در ادامه صحبت هایش می گوید که متولیان راه به مسئله مالکیت جاده به عنوان عذر برای بهبود وضعیت آن اشاره می کنند. او انتقاد می کند که شرکت های صنعتی که به طور اختصاصی از این جاده استفاده می کنند، هیچ گونه تلاشی برای ایمن سازی و بهسازی انجام نمی دهند.
او پیشنهاد می کند: «قبل از عید نوروز، پیشنهاد دادیم تا با شن ریزی، آب پاشی و پرس، مشکل شانه جاده را به صورت موقتی تا پایان سفرهای نوروزی حل نمایند، چرا که بسیاری از حوادث به دلیل انحرافات و برخورد با لبه آسفالت اتفاق می افتد.»
فاطمه سعدی یکی از سرنشینان پراید در تصادف کشته شد.
چعب با اشاره به سفر اخیر وزیر میراث فرهنگی به شوش و درخواست از وی برای گنجاندن این مشکل در مصوبات، امیدوار است این اقدام ها در نهایت به اصلاحات ساختاری و ایمن سازی این جاده خطرناک منجر شود.
مطالبات گسترده ای از سوی مردم و خبرنگاران محلی همچنان ادامه دارد. جاده اختصاصی کشت و صنعت کارون که در ابتدا برای تأمین نیازهای صنعتی بنا شده بود، هم اکنون به یک معضل اساسی برای مردم منطقه تبدیل شده است.
تصادف جاده شوشتر با 9 کشته
حوادث قبلی در جاده شوشتر خوزستان
<img alt="اعدام یک قاتل در آمریکا با جوخه آتش / تیرباران پس از ۱۵ سال برای قاتلی که والدین دوست دخترش را کشت (فیلم)” title=”اعدام یک قاتل در آمریکا با جوخه آتش / تیرباران پس از ۱۵ سال برای قاتلی که والدین دوست دخترش را کشت (فیلم)” class=”imgresponsive” src=”https://cdn.asriran.com/files/fa/news/1403/12/16/2104163_176.jpg” width=”366″ height=”206″/>
“`