بر اساس اعلام وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، ایستگاه ماشین دودی که به نام «گارماشین» نیز شناخته می‌شود، در تهران، در پارک کوثر (بین خیابان‌های خراسان و یزدی) به ثبت ملی رسید.
در توضیحات ثبتی این اثر که با شماره ۳۴۲۶۰ در فهرست آثار ملی قرار گرفته، ذکر شده است: «این بنا نمایانگر بخشی از تاریخ تحول و توسعه حمل و نقل داخل شهری و راه‌آهن‌های شهری و همچنین نخستین راه‌آهن در ایران به شمار می‌آید. همچنین، این بنا یکی از مراحل گذار از حمل و نقل سنتی به شکل مدرن را نشان می‌دهد و همچنین جزو پنج ایستگاه ماشین دودی (ایستگاه شماره ۴) در تهران قدیم بوده و نقطه شروع تاریخ صنعت ریلی در ایران محسوب می‌شود. از این رو، بر اساس معیارهای ذکر شده، برای ثبت در فهرست آثار ملی واجد شرایط شناخته شده است.»
خط ریلی ماشین دودی که به نام خود به خاطر دودی که تولید می‌کرد، مشهور شده بود، مسیری به طول ۸ کیلومتر را از تهران به ری شامل می‌شد و در سال ۱۲۶۱ فعالیت خود را آغاز کرده بود. این وسیله حمل و نقل عمومی تا اواسط دوره محمدرضا شاه پهلوی، یعنی اوایل دهه ۱۳۴۰ ادامه فعالیت داد و سپس به دلیل افزایش خودروها، به کار خود پایان داد.