نورا حسینی: در شمال تهران، در بلوار دانشجو، خیابان البرز و خیابان آلاله، پروژه ای در حال توسعه است که از روزهای نخست خود با حواشی متعددی مواجه شده است. این پروژه شامل یک هتل با ۳۰ طبقه می باشد و سازندگان آن ادعا دارند که این هتل ارزش افزوده ای برای شهر و کشور به ارمغان می آورد. با این حال، بسیاری از ساکنان محلی و کارشناسان حوزه شهرسازی و زمین شناسی اظهار نگرانی های جدی درباره آن دارند.
در ورودی محل ساخت و ساز، تابلوهایی با پیام هایی نظیر «هتل به ارزش افزوده شهر و کشور کمک می کند»، «هر گردشگر، سه شغل ایجاد می کند» و «هتل نشانه ای از پیشرفت کشور است» نصب شده است. با این حال، منتقدان بر تخلفات شهرسازی مرتبط با این هتل تأکید می کنند.
یکی از انتقادات واردشده به این پروژه این است که در حالی که مجوز اولیه تنها برای ساخت یک هتل صادر شده، شواهدی مبنی بر ساخت واحدهای تجاری در این مجموعه نیز موجود است. علاوه بر این، محلی که هتل در آن قرار است احداث شود از نظر زمین شناسی و قوانین شهری مورد بحث و بررسی قرار دارد.
پس از هشدارهای کارشناسان و ورود سازمان بازرسی به پرونده این پروژه، قوه قضائیه دستور توقف فعالیت های ساختمانی آن را صادر کرد. با این حال، به طور معمول هر چند هفته یکبار، ویدئوهایی از فعالیت های ساختمانی این پروژه منتشر می شود.
واکنش شهرداری منطقه یک
هادی حق بین، شهردار منطقه یک، درباره این تصاویر به روزنامه شهرداری تهران توضیح داده است که فعالیت های ساختمانی کنونی تنها به منظور «پایدارسازی گود» انجام می شود. او به این نکته تأکید کرده که این گودبرداری عمیق نیاز به تثبیت دارد و در صورت رها شدن، می تواند خطرات جدی برای معابر و املاک اطراف به وجود آورد.
او ادامه داد که مالک پروژه تا زمانی که وضعیت نهایی مشخص نشود، حق ساخت طبقات مثبت را نخواهد داشت و در صورت ارائه دستور توقف مجدد از سوی نهادهای قضایی، مدیریت شهری موظف به پیروی از آن خواهد بود.
ماجرای یک شکایت جمعی
قضیه هتل ولنجک فقط به بُعد فنی و شهرسازی ختم نمی شود. به تازگی، دیوان عدالت اداری مصوبه کمیسیون ماده ۵ مبنی بر این پروژه را لغو کرد و سخنگوی قوه قضائیه نیز بیان کرده که ساخت این هتل ۳۰ طبقه متوقف شده است. با این حال، به گفته همسایگان، کارگاه ساختمانی حتی یک روز هم تعطیل نشده است.
چهار استاد دانشگاه و یک وکیل دادگستری با تهیه دادخواستی علیه شهرداری تهران، خواستار بررسی قانونی این پروژه شده اند. آن ها به دلیل تغییر کاربری زمین (که در ابتدا برای ساخت مدرسه تخصیص یافته بود)، مشکلات ترافیکی ناشی از احداث چنین بنایی در معبری باریک و قرارگیری پروژه در محدوده گسل زلزله، اعتراض دارند.
نگرانی های زمین شناسی و زلزله شناسی
مهدی زارع، استاد زمین شناسی، نیز در ارتباط با خطرات ناشی از ساخت این هتل در منطقه گسل شمال تهران هشدار داده است. به گفته او، این گسل قابلیت ایجاد زلزله های شدید را دارد و ساخت چنین سازه ای بر روی آن می تواند عواقب جبران ناپذیری را به همراه داشته باشد.
علاوه بر این، سازمان بازرسی کل کشور در اردیبهشت ۱۴۰۲ اعلام کرد که این پروژه با قوانین شهرسازی تضاد دارد و نباید بیش از ۶ طبقه در این منطقه ساخته شود. اما کمیسیون ماده ۵ مجوز اولیه برای ۴ طبقه را به ۲۴ طبقه افزایش داده است.
دفاع معاون شهردار از ساخت هتل پر تخلف
با وجود تمام انتقادات، حمیدرضا صارمی، معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران، از ضرورت احداث این هتل دفاع کرده و معتقد است که یک هتل پنج طبقه نمی تواند تمامی نیازهای لازم را برآورده سازد. او در واکنش به انتقادات مربوط به ارتفاع این پروژه به خبر آنلاین عنوان کرد: «برخی می گویند این هتل باید پنج طبقه باشد. اما من نمی دانم چگونه یک هتل پنج طبقه می تواند خدمات چندرستورانی ارائه دهد؟ آیا باید برای تأمین فضا، پشت هتل چادر بزنیم یا از زیرزمین استفاده کنیم؟ یک هتل باید ارتفاع معقولی داشته باشد تا بتواند استانداردهای لازم را رعایت کند.»
سازمان بازرسی کل کشور نیز در اردیبهشت ۱۴۰۲ بیان کرده بود که این پروژه با قوانین شهرسازی تضاد دارد و نباید بیش از ۶ طبقه در این محدوده ساخته شود.
صارمی همچنین به مباحث مطرح شده درباره قرارگیری این ساختمان بر روی گسل اشاره کرده و تأکید کرده است که مطالعات او نشان می دهند که این هتل نه تنها بر روی گسل نیست، بلکه حتی در فاصله ای از حریم گسل قرار دارد.
او در خصوص انتقادات مربوط به تأخیر در اجرای پروژه توضیح داده که پروانه این پروژه از سال ۱۴۰۱ صادر شده و هنوز معتبر است.
«برخی می گویند که این عملیات یک سال یا دو سال دیگر ادامه می یابد، درحالی که پروانه این پروژه از سال ۱۴۰۱ صادر شده و همچنان معتبر است. این پروانه در مراجع قضایی به رسمیت شناخته شده و باطل نشده است. بنابراین، مشکلی در این زمینه وجود ندارد. تنها یک اختلاف میان کمیسیون ماده ۵ و شورای عالی شهرسازی است که آن هم حل خواهد شد و این هتل ساخته خواهد شد.»
صارمی همچنین در واکنش به مخالفت برخی اعضای شورای عالی شهرسازی با ساخت و سازهای بلندمرتبه در این منطقه اعلام کرد: «در همان محدوده، سال هاست که ساختمان سازی انجام شده و این موضوع جدیدی نیست. فردی که خانه اش در نزدیکی این پروژه قرار دارد که قبلاً نماینده مجلس بوده شکایت کرده و این موضوع را به مجلس کشاند.»
او همچنین تأکید کرده است که ساخت این هتل یک ضرورت برای آینده تهران است و تعویق در اجرای آن می تواند تأثیر منفی بر توسعه گردشگری و زیرساخت های اقامتی شهر داشته باشد.
«موضوع اصلی این است که باید به آینده کشور و تهران فکر کنیم. افرادی که امروز درباره این پروژه تصمیم می گیرند، باید بدانند این امر بر آینده شهر تأثیر خواهد گذاشت و بعد از آن ما را مورد انتقاد قرار خواهند داد. اغلب هتل هایی که اکنون در تهران وجود دارد، مربوط به ۵۰ یا ۶۰ سال پیش هستند و عمدتاً نیز مصادره ای محسوب می شوند. ما به یک هتل مدرن و به روز که شایسته پایتخت باشد نیاز داریم. اگر این هتل ساخته شود، تقریباً نخستین هتل در خاورمیانه با این سطح از استانداردها خواهد بود.»
پاسخ شهرداری به ادامه ساخت وساز
در برابر ادعاهایی مبنی بر ادامه فعالیت کارگاه ساختمانی با وجود دستور توقف، شهرداری تهران توضیح داده است که این فعالیت ها صرفاً در راستای ایمن سازی گودبرداری انجام می شود و به معنای ادامه ساخت وساز نیست.
«درباره این هتل ۳۰ طبقه در ولنجک که برخی تصاویر آن را منتشر می کنند و می گویند ساخت آن ادامه دارد، باید گفت که شهرداری تنها مجوز ایمن سازی گود را صادر کرده است. اگر این هتل در یک سال گذشته واقعاً در حال ساخت بود، اکنون باید پیشرفت چشمگیری را شاهد می بودیم، اما چنین چیزی وجود ندارد.»
شهرداری همچنین تأکید کرده است که اقدام های ایمن سازی برای پیشگیری از خطرات احتمالی ناشی از گودبرداری الزامی است و ادامه این فعالیت ها به معنای پیشرفت در مراحل ساختمانی نیست.
«برخی می پرسند که چرا با وجود توقف پروژه، همچنان گفته می شود که کار در حال انجام است؟ پاسخ روشن است: عملیات ایمن سازی به دلیل گودبرداری صورت می گیرد و این طبیعی است. این اقدام به معنای ادامه ساخت وساز نیست، بلکه تلاشی برای حفظ ایمنی و جلوگیری از خطرات احتمالی است. بنابراین، هرگونه ادعایی درباره ادامه ساخت، نادرست بوده و فقط بحث ایمن سازی در حال انجام است.»
در حالی که مخالفان پروژه به مشکلات قانونی، زیست محیطی و زمین شناسی اشاره دارند، مسئولان شهری بر اهمیت ساخت این هتل برای آینده گردشگری تهران تأکید می کنند. در حال حاضر، مشخص نیست که این اختلافات چگونه حل و فصل خواهد شد و آیا نهایتاً این هتل ۳۰ طبقه به مرحله ساخت خواهد رسید یا خیر.
۴۷۴۷