مازندران مدیر کل بنادر و دریانوردی مازندران از عدم وجود یک نهاد مشخص برای مدیریت دریا به عنوان یکی از چالش های مهم کشور نام برد و افزود: ابهامات قانونی پیرامون وظایف مسؤولیت در دریا وجود دارد که نیازمند توجه و تدبیر از طرف دولت می باشد.
سعید کیاکجوری در جلسه ای که در روز دوشنبه ۲۰ اسفند با خبرنگاران برگزار شد، به میزان تخلیه و بارگیری در دو بندر نوشهر و فریدونکنار اشاره کرد و اعلام نمود که از ابتدای سال جاری تا تاریخ ۱۸ اسفند، این رقم به یک میلیون و ۹۰۵ هزار تن رسیده است، که در مقایسه با سال گذشته که یک میلیون و ۴۴۱ هزار تن بوده، نشان دهنده افزایش ۳۲ درصدی است.
او تصریح کرد: در سال جاری، ۲۲ درصد از فعالیت های دریایی ایران در دریای خزر در بنادر تابع اداره کل مازندران انجام گرفته است و در زمینه صادرات، حجم فعالیت ها در این دو بندر با افزایش قابل توجهی به حدود ۱۰۵ درصد رسیده است.
مدیرکل بنادر مازندران همچنین با اشاره به افزایش ۲۴ درصدی تعداد کشتی های وارد شده به بنادر استان، ابراز خرسندی کرد که امسال بنادر مازندران نه تنها زیان ده نبوده بلکه به سودآوری دست یافته اند.
کیاکجوری در ادامه یکی از مسائل کلیدی بنادر دریای خزر را کاهش سطح آب دریا و تأثیر آن بر عملکرد بندرها دانست و تأکید کرد: لایروبی و ایجاد یک مسیر دریایی مطمئن و ایمن، از جمله اولویت های ما در بندر نوشهر به شمار می رود.
او افزود: در شرایط فعلی که تراز آب دریا در حال کاهش است، اگر کشتی ها نتوانند به بنادر وارد شوند، عملاً کارایی بندر تحت تأثیر قرار می گیرد. همچنین در سال های اخیر، کاهش سطح آب به شدت محسوس بوده و این موضوع در بخش شمالی دریای خزر بیشتر نمایان است که به شدت نگران کننده به نظر می رسد.
کیاکجوری ادامه داد: دریا متولیان مختلفی دارد که خود این موضوع می تواند مشکل ساز باشد و از دولت انتظار می رود که به این چالش رسیدگی کند.
او همچنین درباره اهمیت گردشگری دریایی صحبت کرده و یادآور شد که یک فروند کشتی استاندارد به وسیله بخش خصوصی خریداری شده و به زودی در فریدونکنار به بهره برداری خواهد رسید.
این مقام مسؤول با تأکید بر ظرفیت های گردشگری بالای بندر نوشهر خاطرنشان کرد که به زودی پروژه گردشگری دریایی با آغاز به کار یک کشتی استاندارد در این بندر آغاز خواهد شد.