رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک قزوین اشاره کرد که موضوع لاستیک خودروها را می‌توان در دو بخش خودروهای سبک و سنگین مورد بررسی قرار داد. بخش نخست به لاستیک‌های خودروهای سنگین و مسافربری اختصاص دارد که هم نسبت به دیگر بخش‌ها حساس‌تر است و هم قیمت بالاتری دارد.
اسد تیرگان ادامه داد: خوشبختانه در این حوزه هیچ نوسان قیمتی قابل توجه و نگران‌کننده‌ای مشاهده نمی‌شود؛ زیرا، ۲۰ درصد از نیاز بازار این بخش از طریق تولیدکنندگان داخلی تأمین می‌شود و ۸۰ درصد لاستیک‌های خودروهای سنگین نیز وارداتی هستند که به تبع این موضوع، واردات شرایط خود را دارد و در حال حاضر با مشکلی مواجه نیستیم.
وی همچنین خاطرنشان کرد که تنها ۲۰ درصد لاستیک‌های خودروهای سنگین توسط یک شرکت داخلی تولید و در اختیار بازار قرار می‌گیرد. به همین دلیل، از آنجایی که قیمت محصولات داخلی پایین‌تر از نوع خارجی است، نوساناتی در این بخش دیده می‌شود و به همین دلیل مدیران آن شرکت تصمیم گرفتند که هر ۶ ماه به هر خودرو سنگین یک جفت لاستیک ایرانی عرضه کنند.
تیرگان با اشاره به تفاوت قیمت لاستیک‌های ایرانی خودروهای سنگین در بازار و سامانه جامع تجارت افزود: با این وجود، با توجه به این که ۸۰ درصد لاستیک‌های خودروهای سنگین و اتوبوس‌ها از خارج وارد می‌شود، این اختلاف قیمت تأثیر چندانی بر بازار لاستیک و تایر خودروهای سنگین از جمله تریلی، کامیون، کامیونت، کانتینر و اتوبوس نخواهد داشت.
رئیس اتحادیه صنفی لاستیک‌فروشان قزوین، چالش اصلی بازار لاستیک را به بخش تایرهای سواری مربوط دانست و تصریح کرد: با وجود این که شرکت‌های داخلی ادعا می‌کنند قادر به تأمین ۱۰۰ درصد نیاز بازار در عرض ۲ هفته هستند، دولت واردات این محصولات را ممنوع اعلام کرد که این مسئله به نوسان قیمت لاستیک‌های سواری در کشور منجر شد.
تیرگان با بیان اینکه نوسانات قیمت لاستیک‌های سواری به دلیل انحصار داخلی اتفاق می‌افتد، گفت: به دلیل وجود این انحصار، شرکت‌های داخلی مدتی است که به دنبال افزایش قیمت هستند و در این مسیر گاه با حمایت و گاه با موانع سازمان حمایت مواجه می‌شوند.
وی یادآوری کرد که بالاترین میزان مصرف لاستیک خودروهای سواری و سبک در تابستان اتفاق می‌افتد، اما شاهد هستیم که تولیدکنندگان داخلی لاستیک اقدام به فروش سبدی این محصولات می‌کنند و گاه این سبدها را با تأخیر به بازار عرضه می‌نمایند که این تأخیرها باعث می‌شود در برخی از مقاطع، بازار در کمبود قرار گیرد.