۵۵ درصد صادرات ایران با خطر مواجه است/ فاروقی: زمان مطلوبی برای ارزیابی خسارت‌های اقتصادی نمی‌باشد
آرمان زارعی: وقوع حادثه‌ای در روز گذشته در بندر شهید رجایی، یکی از کانون‌های کلیدی تجارت کشور، نگرانی‌های شدیدی را در میان فعالان اقتصادی ایجاد کرده است. این واقعه که ناشی از انفجار در یکی از تأسیسات بندری بود، خسارات قابل توجهی به ساختارها و تجهیزات بندر وارد آورد.
آیا ۵۵ درصد تجارت کشور در معرض خطر است؟
بندر شهید رجایی، که مسئولیت ۵۵ درصد از واردات و صادرات کشور را بر عهده دارد، نقش بسیار حساسی در استمرار فعالیت‌های تجاری و جابجایی کالاها ایفا می‌کند. بروز هر گونه اختلال یا توقف در فعالیت‌های این بندر می‌تواند عواقب جدی بر اقتصاد کشور داشته باشد.
در پی این حادثه ناگوار، مقام‌های مربوطه در گمرک و نهادهای تجاری با تأکید بر ضرورت بازگرداندن فعالیت‌ها به روال عادی، تلاش‌های خود را آغاز کرده‌اند. با این حال، این رویداد سوالات جدی‌تری را درباره آثار بلندمدت بر زیرساخت‌های بندری و امنیت تأسیسات مربوطه به وجود آورده است. به‌ویژه با توجه به نقشی که بندر شهید رجایی در تأمین کالاهای اساسی و جابجایی محموله‌های تجاری ایفا می‌کند، هر گونه تأخیر در عادی‌سازی وضعیت می‌تواند با خود هزینه‌های اضافی و حتی بحران‌های اقتصادی مقطعی به همراه بیاورد.
علاوه بر خسارات فیزیکی، این حادثه ممکن است به کاهش اعتبار بین‌المللی کشور در بازارهای جهانی نیز منجر گردد. کشورهای همسایه و شرکای تجاری ایران به این بندر به عنوان یکی از مراکز اصلی تبادلات تجاری وابسته‌اند و هر گونه اختلال می‌تواند تأثیرات منفی بر روابط تجاری و جابجایی کالاها در سطح منطقه داشته باشد.
با این وجود، با توجه به تلاش‌های دولت و بخش خصوصی، امیدهایی برای بازگشت سریعتر به شرایط عادی وجود دارد. مقام‌ها تأکید کرده‌اند که با بهره‌گیری از ظرفیت سایر بنادر کشور، احتمال بروز اختلالات عمده در تجارت خارجی ایران به حداقل خواهد رسید.
فاروقی: امیدواریم روند تجارت ایران مختل نشود
در این خصوص، محمد رضا فاروقی، رئیس کمیسیون گمرک اتاق بازرگانی ایران، در گفت‌وگو با خبرآنلاین نسبت به حادثه اخیر در بندر شهید رجایی و تأثیر آن بر تجارت کشور ابراز امیدواری کرد که این اتفاق مانع رشد و پیشرفت تجارت ایران نشود. او خاطرنشان کرد که هم گمرک و هم بخش خصوصی تمامی توان خود را برای ادامه روند گمرکی به‌صورت پیوسته به کار خواهند گرفت.
فاروقی افزود: بندر شهید رجایی، به عنوان یکی از بزرگترین بنادر تجاری کشور، مسئول ۵۵ درصد از واردات و صادرات و همچنین ۷۰ درصد ترانزیت کشور است. حدود ۹۰ درصد از کالاهای کانتینری نیز از این طریق جابجا می‌شوند. با در نظر داشتن این میزان از فعالیت، ما مصمم هستیم تا در کوتاه‌ترین زمان ممکن این بندر را به چرخه تجاری کشور بازگردانیم.
او همچنین به پیگیری‌های مسؤولین اشاره کرد و گفت: آقای رئیس کل گمرک در حال حاضر در بندر شهید رجایی حضور دارند تا هرچه سریعتر پروسه‌های گمرکی از سر گرفته شود و هیچ مشکلی در این زمینه پیش نیاید.
در خصوص خسارات اقتصادی این حادثه، فاروقی تأکید کرد که در حال حاضر زمان مناسبی برای برآورد دقیق میزان خسارات نیست. اما امیدواریم با توجه به تلاش‌های در حال انجام، ظرفیت گمرک به‌زودی به طور کامل فعال شود.
وی در پایان در ارتباط با این سوال که آیا این حادثه ممکن است تأثیری بر تجارت ایران بگذارد، بیان داشت: خیر، با توجه به عزم و اراده‌ای که از مسؤولین مشاهده می‌شود، به زودی بندر شهید رجایی به فعالیت‌های خود ادامه خواهد داد. البته این مهم را باید در نظر داشت که این بندر تنها مرکز تجاری کشور نیست و می‌توان به سادگی از ظرفیت‌های دیگر بنادر برای جابجایی محموله‌ها بهره‌برداری کرد.
فاروقی همچنین تصریح کرد که در حال حاضر محموله‌ها از گمرک در حال خروج هستند و برای تحلیل جامع‌تر ابعاد اقتصادی این موضوع نیاز به زمان بیشتری احساس می‌شود.
۲۲۳۲۲۴
