بررسیها نشان میدهد که عجله رسانههای فارسی در بازنشر خبر فوری رسانههایی مانند الجزیره و رویترز باعث سردرگمی مخاطبان شدهاست.
دفتر کنترل داراییهای خارجی وزارت خزانهداری آمریکا هیچ دستورالعمل جدیدی در مورد تحریمهای ایران صادر نکردهاست، بلکه صرفا یک خط هوایی عراقی که قبلا به دلیل ارتباط با سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در فهرست تحریمها قرار گرفتهشدهبود، از این فهرست خارج شدهاست.
بیانیه جدید دفتر کنترل داراییهای خارجی وزارت خزانهداری آمریکا هیچ ارتباطی با تحریمهای نفتی ایران ندارد و به معنای بازگشت آمریکا به تعهداتش در تفاهمنامه اسلامآباد نیست.
دفتر کنترل داراییهای خارجی وزارت خزانهداری ایالات متحده (OFAC) در یک بهروزرسانی جدید، از حذف نام شرکت هواپیمایی عراقی «فلای بغداد» (Fly Baghdad) و هواپیماهای وابسته به آن از فهرست اشخاص و نهادهای تحریمشده (SDN) خبر داد. این اقدام که تغییر مهمی در سیاستهای تحریمی واشنگتن در حوزه ترابری هوایی منطقه محسوب میشود، همزمان با بازتعریف وابستگیهای تحریمی مدیرعامل این شرکت انجام شده است.
جزئیات حذف فلای بغداد و هواپیماهای این شرکت از فهرست سیاه
بر اساس اطلاعیه رسمی خزانهداری آمریکا، شرکت «فلای بغداد» که پیش از این با نامهای مستعار «شرکت هواپیمایی فلای بغداد» و «عراق اکسپرس» و به اتهام ارتباط با نیروی قدس سپاه پاسداران انقلاب اسلامی زیر متمم فرمان اجرایی ۱۳۲۲۴ در لیست ویژه تحریمهای تروریسم (SDGT) قرار گرفته بود، رسماً از این لیست خارج شد.
در کنار این شرکت ترابری مسافربری، دو فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ متعلق به ناوگان این ایرلاین با علامت ثبت (Tail Number) YI-BAF و YI-BAN نیز که به دلیل وابستگی به فلای بغداد مشمول تحریمهای ثانویه بودند، از لیست ویژه خزانهداری آمریکا حذف شدند.
اصلاح عناوین تحریمی و تغییر زنجیره ارتباطی مدیرعامل
در بخش دیگری از این بهروزرسانی، خزانهداری آمریکا اصلاحاتی را در پرونده تحریمی «بشیر عبدالکاظم علوان الشبانی»، مدیرعامل و از مالکان این شرکت هواپیمایی اعمال کرد. بر اساس این تغییرات، در حالی که الشبانی همچنان در فهرست تحریمهای فردی باقی مانده است، عنوان وابستگی تحریمی وی از «ارتباط با شرکت هواپیمایی فلای بغداد» به «ارتباط مستقیم با نیروی قدس سپاه پاسداران» تغییر یافته است.
خروج این ایرلاین عراقی که از سال ۲۰۱۴ فعالیت خود را آغاز کرده بود از لیست تحریمهای بینالمللی، میتواند پس از ماهها محدودیتهای شدید عملیاتی و مالی، راه را برای بازگشت دوباره پروازهای آن به خطوط بینالمللی و بازسازی ترانزیت هوایی منطقه هموار سازد.
۴۲/۴۲