فروش خودرو در چین در ماه ژوئن نسبت به سال گذشته با کاهشی معادل ۶.۹ درصد مواجه شد و این آمار نشان‌دهنده سومین ماه متوالی افت در فروش است، چرا که مشوق‌های دولتی نتوانسته‌اند به بهبود تقاضای مصرف‌کننده در روند بازگشت اقتصادی کمک کنند.
، بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط انجمن خودروهای مسافری چین، مجموع فروش خودروهای سواری به ۱.۷۸ میلیون دستگاه رسید که بالاترین شدت کاهش نسبت به ماه‌های گذشته، با ۲.۲ درصد در ماه مه و ۵.۸ درصد در آوریل، رخ داده است.
در حالی که رقابت قیمت‌ها در سال ۲۰۲۳ به افزایش فروش خودروهای چینی در اوایل سال منجر شد، یارانه‌های جدید دولتی که در ماه آوریل به بازار عرضه شد، در ماه‌های اخیر تأثیر کمتری بر بازار گذاشته‌اند.
در نیمه اول سال جاری، فروش خودرو در چین با ۲.۹ درصد افزایش به ۹.۹۳ میلیون دستگاه رسید. از طرفی، خودروهای انرژی جدید، شامل خودروهای الکتریکی خالص و هیبریدی پلاگین، به سهم چشمگیری از فروش داخلی نزدیک به ۴۸.۱ درصد دست یافتند.
شرکت‌های بزرگ خودروهای برقی نظیر بی‌وای‌دی و شرکت‌های نوظهوری همچون نیو، زیکر و لیپ‌موتور، همگی موفق به ثبت رکورد فروش ماهانه شدند.
به گفته رویترز، رشد کلی فروش خودروهای برقی از ۲۷.۴ درصد در ماه مه به ۹.۹ درصد کاهش یافته است، در حالی که فروش خودروهای هیبریدی پلاگین با افزایش قابل توجه ۶۷.۲ درصدی نسبت به رشد ۶۱.۱ درصدی ماه گذشته، روبه‌رو شده است.
به گزارش داده‌های مجزای این انجمن، صادرات خودرو در ماه ژوئن نسبت به سال گذشته ۲۸ درصد افزایش یافته است که در مقایسه با ۲۳ درصد افزایش در ماه مه قابل توجه است.