با وجود اینکه فروش خودروهای برقی در چین به شکل قابل توجهی افزایش یافته و ساخت تأسیسات تولید انرژی بادی و خورشیدی در قاره اروپا نیز ادامه دارد، اما تقاضا برای نفت همچنان در سطح بالایی باقی مانده و نمایانگر اهمیت این سوخت برای تمدن معاصر است.
بانک جهانی یک ماه پیش ارزیابی کرده است که تقاضا برای نفت خام در سال ۲۰۲۴ به ۱۰۳ میلیون بشکه در روز خواهد رسید. ممکن است به نظر برسد که رشد تقاضا برای نفت به آرامی پیش می رود، اما این عدد نشان دهنده استمرار تقاضای قوی برای نفت است.
آژانس بین المللی انرژی در تازه ترین گزارش خود از بازار نفت، اعلام کرده که در سال ۲۰۲۵، تقاضا واقعاً به سمت رشد می رود و از ۸۴۰ هزار بشکه تخمین زده شده در سال جاری، به ۱.۱ میلیون بشکه در روز در سال آینده افزایش خواهد یافت. این نهاد، روند مثبت تقاضا را به افزایش نیاز به محصولات پتروشیمی مربوط دانسته که می تواند کاهش تقاضا در بخش حمل و نقل را جبران کند.
با این وجود، حتی پیش بینی ها نشان می دهد که کاهش تقاضای بخش حمل و نقل به اندازه ای که پیش بینی شده بود، رخ نخواهد داد. چین به عنوان بازار پیشرو در زمینه خودروهای برقی در سطح جهانی، نقش مهمی در کل فروش خودرو ایفا می کند.
ژوییه سال ۲۰۲۴، نخستین ماهی بود که فروش خودروهای با سوخت جدید از فروش خودروهای بنزینی پیشی گرفت. چین از آن زمان به طور پیوسته فروش خودروهای برقی را ثبت کرده و سهم این خودروها از فروش کلی خودروهای جدید به بیش از ۵۰ درصد رسیده است.
موسسه تحقیقاتی Rho Motion در اوایل این ماه اعلام کرد که بازار چین در نوامبر ۲۰۲۴، دوباره رکورد خود را که در اکتبر ثبت کرده بود شکسته و ۱.۳ میلیون دستگاه خودروی برقی فروخته است که این رقم نشان دهنده افزایش بیش از ۵۰ هزار دستگاه نسبت به ماه پیش از آن است. با این حال، تقاضا برای نفت خام در بزرگترین بازار خودروهای برقی جهان همچنان در حال افزایش است. البته این تقاضا نسبت به سطوح پساکرونا کاهش یافته، اما همچنان در مسیر صعودی خود قرار دارد.
یک نمونه بارز از مقاومت تقاضا برای نفت در مواجهه با افزایش استفاده از خودروهای برقی در نروژ وجود دارد، کشوری که بیشترین نرخ مالکیت خودروهای برقی را داراست، اما در عین حال تقاضای نروژ برای نفت تحت تأثیر این موضوع کاهش نیافته است. بر اساس گزارشی از اداره راه های عمومی نروژ و فدراسیون راه های نروژ، ۸۲.۴ درصد از خودروهای سواری جدیدی که سال گذشته در این کشور فروخته شدند، کاملاً برقی بوده اند که نسبت به ۷۹.۳ درصد در سال ۲۰۲۲ افزایش یافته است.
بانک «یو بی اس» در اوایل سال جاری اعلام کرد که این سهم در سال جاری به بیش از ۹۰ درصد رسیده، اما تأثیر آن بر تقاضای نروژ برای نفت بسیار ناچیز بوده است. این بانک اظهار داشت که شاید نروژی ها دو خودرو نگه می دارند: یکی خودرو برقی برای سفرهای کوتاه و دیگری خودرو بنزینی برای مسافرت های طولانی.
شرکت تحقیقاتی «ریستاد انرژی» نیز به همین نتیجه دست یافته و در گزارشی در سال ۲۰۲۳ بیان کرد که رشد خودروهای برقی هیچ تأثیر منفی بر تقاضای بخش حمل و نقل نروژ برای نفت نداشته است.
با این وجود، پیش بینی هایی وجود دارد که خودروهای برقی ممکن است به شکلی جدی رشد تقاضا برای نفت را به ویژه در چین محدود کنند. در حال حاضر، معامله گران نفت به دنبال نشانه هایی از افق تقاضای نفت چین هستند. هفته گذشته، چهار پیش بینی کننده به روزنامه فایننشیال تایمز گفتند که بیش از ۵۰ درصد از کل فروش خودرو در چین تا سال ۲۰۲۵ به خودروهای برقی اختصاص خواهد یافت. از سوی دیگر، چهار نفر نیز اشاره کردند که فروش خودروهای بنزینی در سال آینده به یک دهم کاهش خواهد یافت، که با توجه به آمار کنونی، پیش بینی جالبی به شمار می آید. فروش خودروهای برقی و بنزینی در سال جاری نشان دهنده ۱۴.۴ درصد افزایش بوده است.
علاوه بر این، فاکتورهای جدیدی نیز بر تقاضای نفت تأثیر می گذارند. در سال های اخیر، توجهات بیشتر بر روی چین متمرکز شده بود و با اینکه تقاضای نفت این کشور در حال حاضر به نسبت ضعیف شناخته می شود، اما همچنان زود است که آن را نقطه اوج تقاضای چین بنامیم و حالا یک قدرت آسیایی دیگر به عنوان بزرگترین متقاضی نفت خام در حال ظهور است. این کشور هند است که در سال جاری ۲۲۰ هزار بشکه در روز بیشتر نسبت به سال گذشته نفت مصرف کرده است، در حالی که رشد تقاضای چین فقط ۹۰ هزار بشکه در روز بوده است.
بر اساس پیش بینی های اداره اطلاعات انرژی ایالات متحده، تقاضای هند برای نفت در سال ۲۰۲۵ به میزان ۳۳۰ هزار بشکه در روز افزایش خواهد یافت. همچنین این آژانس پیش بینی کرده است که چین در سال آینده، شاهد رشد تقاضا بالاتری نسبت به رشد ضعیف امسال خواهد بود. با این حال، با وجود پیش بینی رشد ۲۵۰ هزار بشکه در روز تا سال ۲۰۲۵، چین در مقایسه با هند در روند افزایش مصرف همچنان از آن عقب خواهد ماند. علی رغم این پیش بینی ها که اثرات افزایش فروش خودروهای برقی بر اوج تقاضای نفت چین را نشان می دهند، مصرف نفت چین همچنان در حال رشد است.
طبق گزارش اویل پرایس، واقعیت تقاضای نفتی این است که با توجه به تنوع مشتقات نفتی که در خودروهای برقی مورد استفاده قرار می گیرند، زیرساخت تمام این پروسه، همچنان به نفت وابسته است. اگرچه ممکن است در آینده شاهد کاهش رشد تقاضا برای نفت باشیم، اما باید توجه داشت که این روند به زودی رخ نخواهد داد.