فضای انبارهای خودروسازان بزرگ در ایالات متحده کاهش یافت
شرکت خودروسازی استلانتیس به موفقیت چشمگیری در راستای کاهش موجودی بیش از ۱۰۰ هزار خودرو در آمریکا دست یافته است.
استلانتیس در پایان سال گذشته موفق به تحقق اهداف خود در زمینه کاهش موجودی بیش از ۱۰۰ هزار خودرو در ایالات متحده گردیده است.
آنتونیو فیلوسا، که از اکتبر سال قبل، سرپرستی این خودروساز را در آمریکای شمالی بر عهده گرفته است، به طور مفصل به تشریح تلاش های این شرکت برای دگرگونی تجارتی در حال رکود می پردازد، که به دنبال استعفای ناگهانی کارلوس تاوارس، مدیرعامل پیشین، شکل گرفته است.
او اظهار داشت که شرکت با ارائه تخفیف های چشمگیر به مشتریان، به بهبود قابل توجهی در کاهش موجودی ها دست یافته است. کارشناسان اعلام کردند که این اقدام برای شرکت هزینه زیادی به همراه داشت، اما ضروری به نظر می رسید. استلانتیس در سپتامبر موجودی فروشندگان را هدف گرفت تا تا پایان سال موجودی خودروها به بیش از ۳۳۰ هزار دستگاه نرسد.
تاوارس در تاریخ اول دسامبر، تقریباً ۱۸ ماه قبل از خاتمه قراردادش، به دلیل نگرانی های فزاینده از سوی تامین کنندگان، فروشندگان خودرو، سهامداران و هیئت مدیره این خودروساز راجع به استراتژی های متخلف در آمریکای شمالی، از سمت خود کناره گیری کرد. در حال حاضر، یک کمیته اجرایی موقت به ریاست جان الکان، رئیس هیئت مدیره، به مدیریت این خودروساز که شامل ۱۴ برند از جمله جیپ و رم در ایالات متحده و فیات و پژو در اروپا است، ادامه می دهد. فیلوسا به عنوان یک گزینه مطرح برای احراز مقام مدیرعامل بعدی در نظر گرفته شده است.
راهبرد قیمت گذاری تاوارس به افزایش موجودی ها و کاهش فروش در منطقه آمریکای شمالی، که اصلی درآمد این خودروساز محسوب می شود، دامن زد. فیلوسا اشاره کرد که مدیرعامل بعدی باید به خوبی چالش های گوناگونی از جمله تقاضای نامشخص برای خودروهای برقی و مسائلی در زمینه فناوری را مد نظر قرار دهد. وی بیان داشت که خودروسازان قادرند با استفاده از پلتفرم های تولید خودروهای برقی، هیبرید و حرارتی، به تغییرات تقاضای مشتریان پاسخ دهند.
رویترز گزارش داد که اگر دونالد ترامپ، رئیس جمهور منتخب آمریکا، به تهدیدات خود درباره وضع تعرفه ۲۵ درصدی بر واردات از مکزیک و کانادا عمل کند، استلانتیس و دیگر خودروسازان آمریکایی با چالش های تازه ای مواجه خواهند شد. این خودروساز بخشی از خودروهای پرطرفدار خود از برندهای جیپ و رم را در مکزیک تولید کرده و به ایالات متحده وارد می کند.
