تعداد واگن های مترو به ۲۰۰۰ واحد افزایش خواهد یافت/ هزینه خدمات ورزشی شهرداری تهران ۲۰ درصد پایین تر از وزارت ورزش تعیین شده است
رئیس شورای شهر تهران در خصوص وضعیت هزینه های مربوط به مجموعه های ورزشی در پایتخت عنوان کرد: با وجود هزینه های بالای تجهیزات این مجموعه ها، قیمت های ما همچنان ۲۰ درصد کمتر از نرخ وزارت ورزش است.
مهدی چمران به همراه جمعی از خبرنگاران پیش از برگزاری سیصدودومین جلسه شورای شهر تهران، درباره دستورات کار جلسه امروز (سه شنبه) توضیحاتی ارائه داد. وی اشاره کرد که در این جلسه، یک فوریت لایحه ای از سوی شهردار تهران برای «معرفی پنج نفر از کارکنان رسمی شهرداری تهران به منظور انتصاب به عنوان قائم مقام ذیحساب» مورد بررسی قرار خواهد گرفت. همچنین، ادامه بحث ها درباره لوایح ارسال شده از سوی شهردار در خصوص «نرخ بهای خدمات در سال ۱۴۰۴» و تعیین تکلیف ۳۰ پلاک ثبتی از نظر باغی یا غیر باغی بودن نیز در دستور کار این جلسه قرار دارد.
چمران در زمینه بودجه حمل ونقل عمومی شهر تهران خاطرنشان کرد: بخشی از نتایج مورد نظر ما محقق شده، اما هنوز به طور کامل این امر انجام نشده است. در این دو سال، توجه ویژه ای به مسائل حمل ونقل معطوف کرده ایم و حالا تمرکز بر خرید اتوبوس و واگن های متروست. گفته می شود که تا پایان سال، تعداد زیادی از اتوبوس های برقی به کشور وارد خواهند شد که به طرز قابل توجهی به بهبود وضعیت آلودگی هوا کمک خواهد کرد. در مجموع، ۲۵۰۰ اتوبوس برقی خریداری خواهد شد و نوسازی این ناوگان میان ۵۰۰۰ دستگاه فعلی در شهر، بسیار تأثیرگذار خواهد بود.
رئیس شورای شهر تهران درباره وضعیت واگن های مترو یادآور شد: این واگن ها در حال ساخت هستند، اما با برخی چالش ها روبرو شده ایم. امروز کمیسیون برنامه و بودجه هیات دولت تشکیل شد که در آن، موضوع پرداخت هزینه و خرید این واگن ها به تصویب رسید و امید داریم این مسأله در صحن دولت نیز تایید شود. هرچند که ما هزینه های خرید واگن ها را پرداخت کرده ایم، اما تعداد تقریبی ۷۰۰ واگن برای ما کافی نیست و برنامه ریزی برای خرید ۲۰۰۰ واگن، با ۱۰۷۰ واگن اختصاص داده شده برای تهران و مابقی برای سایر شهرها در نظر گرفته شده است. ان شاءالله این پروژه عملیاتی شده و قراردادها به امضاء برسد. با ورود اتوبوس ها و واگن های مترو، تأثیر آن را احساس خواهیم کرد.
وی در پاسخ به این پرسش که چرا شهرداری به طور مستقل اتوبوس ها را خریداری کرده است، گفت: در حالی که شهرداری مسئولیت خرید اتوبوس ها را برعهده داشت، دولت نیز کمک های دیگری را ارائه داده است. از جنبه مجوز وزارت صمت و تأمین ارز خارجی، همکاری هایی با دولت صورت گرفته است، اما در جنبه مالی، شهرداری به تنهایی تأمین هزینه ها را انجام داده است.
چمران به سوالی در مورد افزایش هزینه خدمات در تهران پاسخ داد و اظهار داشت: ضروری است تهران را با سایر شهرها مقایسه کنیم. تلاش ما بر این است که قراردادها با پیمانکاران بر اساس حداقل نرخ تنظیم شود. همچنین در زمینه قیمت گذاری برای مجموعه های ورزشی نیز اعلام کردیم که نرخ تصویب نمی کنیم و طبق نرخ های وزارت ورزش عمل خواهیم کرد. ما در سال آینده مبلغی دریافت خواهیم کرد که مشابه با آنچه وزارت ورزش در سال جاری از مردم دریافت کرده است، خواهد بود.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه تجهیزات این مجموعه ها گران قیمت هستند، برای مدیریت آن ها، بودجه ای در نظر گرفته ایم تا بتوانیم به نحو احسن اداره شوند. به هرحال، نرخ مجموعه های ما ۲۰ درصد کمتر از قیمت های وزارت ورزش است.
چمران در پاسخ به سوالی در مورد تأخیر در تحویل واگن های مترو از سوی چین، تصریح کرد: در مورد قرارداد با چین نیازی به ورود به جزئیات بیش از حد نیست؛ چرا که پیش تر نیز به این مسئله پرداخته شده و اکنون به این نتیجه رسیده ایم.
