فروش اتومبیل‌های الکتریکی در دست‌یابی به موفقیت ناموفق بود
گروه صنعتی با ابراز نگرانی اعلام کرد که فروش خودروی الکتریکی در تایلند در سال جاری به اهداف تعیین شده نخواهد رسید. این موضوع به دلیل احتیاط وام‌دهندگان در اعطای وام برای خرید خودروهای جدید و همچنین نزدیک بودن بدهی خانوارهای این کشور به سطوح بی‌سابقه مطرح شده است.
رئیس انجمن خودروهای الکتریکی تایلند اعلام کرد که در سال جاری، تعداد ثبت‌نام خودروهای الکتریکی مسافری با باتری به ۸۰ هزار دستگاه رسیده است. این رقم کمتر از پیش‌بینی ۱۵۰ هزار دستگاهی این انجمن در آغاز سال جاری به شمار می‌آید. با این حال، این تعداد ۵ درصد بیشتر از حدود ۷۶ هزار دستگاه فروش رفته در سال ۲۰۲۳ است.
کاهش پیش‌بینی فروش، خبر ناخوشایندی برای تولیدکنندگان چینی نظیر بی‌وای‌دی و گریت وال موتور به حساب می‌آید؛ این برندها به تازگی با هدف تولید خودروهای داخلی و به دنبال سرمایه‌گذاری در کارخانه‌ها، تولید خود را شروع کرده‌اند تا از مشوق‌های دولت تایلند برای ترویج خودروهای پاک بهره‌مند شوند.
رشد جهانی فروش خودروهای الکتریکی نیز به دلیل کاهش تقاضا و کاهش یارانه کشورها با کاهش مواجه شده است. به‌تازگی، شرکت ولوو اهداف خود در زمینه فروش خودروهای برقی را تا پایان این دهه بازنگری کرده و به جمعی از خودروسازان دیگر پیوسته است که برای تطابق با انتظارات خود، تغییراتی اعمال کرده‌اند.
گروه صنعت خودروی تایلند پیش‌بینی خود برای تولید خودرو را از ۱.۹ میلیون دستگاه در سال جاری به ۱.۷ میلیون دستگاه کاهش داده است. طبق گزارش‌های فدراسیون صنایع تایلند، فروش خودروهای داخلی در هفت ماه ابتدایی سال با کاهشی ۲۴ درصدی مواجه بوده است. در همین زمان، فروش خودروهای برقی نیز روند رشد ۱۳ درصدی خود را در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته از دست داده است.
تایلند در تلاش است تا جایگاه خود را به عنوان یک مرکز خودروی منطقه‌ای حفظ کند و از این رو مالیات واردات را کاهش داده و به خریداران یارانه نقدی ارائه می‌دهد به شرطی که خودروسازان تولید داخلی را آغاز کنند؛ این اقدامات منجر به ثبت افزایش هفت برابری فروش در سال ۲۰۲۳ شده است.
کاهش رشد امسال بیشتر ناشی از چالش‌های اقتصادی مزمن تایلند است، از قبیل نرخ رشد پایین و بدهی بالای خانوارها، و نه از کاهش تقاضا.
بلومبرگ در گزارشی بیان کرده که اگر فروش به همین شکل ادامه یابد، تولیدکنندگان خودروهای برقی که در این کشور کارخانه‌هایی راه‌اندازی کرده‌اند، به چه کسانی می‌توانند خودروهای خود را بفروشند؟ کارشناسان بر این نکته تأکید دارند که باید به گفت‌وگو با دولت درباره مسئله وام‌های خانوارها در اولویت قرار گیرد، زیرا این عامل اصلی کاهش فروش خودرو محسوب می‌شود.
